BMW - 750i - 1991






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 1.300 | ||
|---|---|---|
€ 1.200 | ||
€ 1.100 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142824 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
BMW 750i E32 uit 1991 met circa 49.800 km, automatische transmissie, benzine, zwart, 4.988 cm³ V12 met 300 pk, chassisnummer WBAGB81020DC05575, APK geldig tot 01-10-2026, gevestigd in Polen, staat algemeen zeer goed.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
BMW 750i E32 V12 uit 1991 — een auto uit een tijd waarin het topmodel in het gamma werkelijk de bovenste schakel was. De kilometerstand bedraagt circa 49.800 km. De auto is in 2020 uit Japan geïmporteerd en is bewaard onder zeer goede omstandigheden. Tegenwoordig is een goed onderhouden E32 750i een gewilde klassieker en symbool van een bijzondere BMW-periode — tijden waarin ingenieurs zonder compromissen luxe limousines met achterwielaandrijving en een V12-motor ontwierpen. Het vlaggenschipmodel E32 met de M70-motor heeft in de geschiedenis van de automobielwereld vastgelegd als de eerste naoorlogse Duitse limousine uitgerust met een twaalfcilindermotor, een teken van prestige, geavanceerde technologie en het hoogste vakmanschap van het merk uit München.
NAfVOERTEN EN LAKWERK:
Zwarte limousine met lange motorkap, vier ronde koplampen, klassieke nierengraden en een klassieke silhouette. De auto staat op iconische BBS-velgen met nieuwe banden. Zeer goede laktoestand, enkele kleine krasjes. Geen roest.
MECHANICA EN TECHNIEK:
Onder de motorkap draait een zuigermotor 5.0 V12 (M70) met circa 300 pk en 450 Nm koppel, gekoppeld aan een achterwielaandrijving. Uitgevoerde onderhouds- en technishe werkzaamheden omvatten het afdichten van de versnellingsbak, vervanging van olie in de versnellingsbak samen met het filter, vervanging van twee elektrische brandstofpompen, regeneratie van de aandrijfas, onderhoud van de brandstoftank, montage van nieuwe schijven en blokken voor- en achter, regeneratie van de remklauwen, vervanging van remleidingen, regeneratie van de stuurbekrachtiging, vervanging van de pomp voor de stuurbijstand en een volledige airconditioningservice tezamen met vervanging van de verdamper op originele onderdelen (airconditioningservice kosten circa 1800 euro).
INTERIEUR:
Het interieur is afgewerkt met zwarte leer en houten elementen. Uitrusting bewaard in de originele sfeers van de periode bevat een cassetteradio, autotelefoon, analoge klokken met de kenmerkende oranje verlichting. Het interieur verkeert in vrijwel perfecte staat.
DOCUMENTATIE:
Laatste kilometerstand in Japan in 2004: 45.900 km
Volledige servicegeschiedenis / facturen.
AFHALING / LEVERING:
Afhalen ter plaatse in Wrocław, Polen.
ALGEMEEN:
BMW 750i E32 V12 uit 1991 — een auto uit een tijd waarin het topmodel in het gamma werkelijk de bovenste schakel was. De kilometerstand bedraagt circa 49.800 km. De auto is in 2020 uit Japan geïmporteerd en is bewaard onder zeer goede omstandigheden. Tegenwoordig is een goed onderhouden E32 750i een gewilde klassieker en symbool van een bijzondere BMW-periode — tijden waarin ingenieurs zonder compromissen luxe limousines met achterwielaandrijving en een V12-motor ontwierpen. Het vlaggenschipmodel E32 met de M70-motor heeft in de geschiedenis van de automobielwereld vastgelegd als de eerste naoorlogse Duitse limousine uitgerust met een twaalfcilindermotor, een teken van prestige, geavanceerde technologie en het hoogste vakmanschap van het merk uit München.
NAfVOERTEN EN LAKWERK:
Zwarte limousine met lange motorkap, vier ronde koplampen, klassieke nierengraden en een klassieke silhouette. De auto staat op iconische BBS-velgen met nieuwe banden. Zeer goede laktoestand, enkele kleine krasjes. Geen roest.
MECHANICA EN TECHNIEK:
Onder de motorkap draait een zuigermotor 5.0 V12 (M70) met circa 300 pk en 450 Nm koppel, gekoppeld aan een achterwielaandrijving. Uitgevoerde onderhouds- en technishe werkzaamheden omvatten het afdichten van de versnellingsbak, vervanging van olie in de versnellingsbak samen met het filter, vervanging van twee elektrische brandstofpompen, regeneratie van de aandrijfas, onderhoud van de brandstoftank, montage van nieuwe schijven en blokken voor- en achter, regeneratie van de remklauwen, vervanging van remleidingen, regeneratie van de stuurbekrachtiging, vervanging van de pomp voor de stuurbijstand en een volledige airconditioningservice tezamen met vervanging van de verdamper op originele onderdelen (airconditioningservice kosten circa 1800 euro).
INTERIEUR:
Het interieur is afgewerkt met zwarte leer en houten elementen. Uitrusting bewaard in de originele sfeers van de periode bevat een cassetteradio, autotelefoon, analoge klokken met de kenmerkende oranje verlichting. Het interieur verkeert in vrijwel perfecte staat.
DOCUMENTATIE:
Laatste kilometerstand in Japan in 2004: 45.900 km
Volledige servicegeschiedenis / facturen.
AFHALING / LEVERING:
Afhalen ter plaatse in Wrocław, Polen.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
