OBD - obd - Obd - 1996

-122 gram per 1

De diagnostische technologie in 1996 ;De 16-pins stekker: De 16-pins trapezium-poort werd gestandaardiseerd (identiek aan de zwarte kabel die op jouw afbeelding te zien is). Wettelijk gezien moesten fabrikanten deze stekker plaatsen op een voor de bestuurder toegankelijke plek, bijna altijd onder het dashboard of nabij het stuur.

De foutcodes (DTC): Er werden universele vijfcijferige codes geïntroduceerd die beginnen met een letter (bijvoorbeeld P0300 voor een ontstekingsfout in een cilinder). Hierdoor kon elke onafhankelijke werkplaats precies achterhalen welk onderdeel van de motor faalde zonder afhankelijk te zijn van de officiële dealer.

Het "Check Engine"-lampje: Hoewel het lampje al bestond, werd vanaf 1996 de activering ervan strikt gekoppeld aan de parameters van het OBD-II-systeem. Als de auto-computer detecteerde dat de emissies 1,5 keer de wettelijke limiet overschreden, ging het lampje automatisch aan.

Snelle mechanische verzending