Kia - Elan - 67.750 Km - 1999






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 8.800 | ||
|---|---|---|
€ 8.300 | ||
€ 7.800 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 144916 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Kia Elan, 1999, 1.8 l benzinemotor, handgeschakeld, zwart, met Britse kentekenregistratie, chassis KNLCN4712VA200040, 67.671 km, 136 pk, zeer goede buiten- en interieur- en mechanische staat.
Beschrijving van de verkoper
Dit is een Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp) met een zeer lage kilometerstand van slechts 67.750 kilometer.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een beginnende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een bescheiden modellijn, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bepaald vlot was, stemde Lotus hieraan toe en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato genoemd in Japan en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bekend als de M100 onder Lotus-fanaten om het te onderscheiden van de vroege Elans, werd gebouwd om “Nagenoeg elke eigenaar 90 procent van de prestaties 90 procent van de tijd te laten gebruiken.” Geïntroduceerd in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die verhuisden van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam & Lakwerk:
Het carrosserie- en lakwerk verkeert in zeer goede staat. De auto is net professioneel gepolijst en gedetaillieerd. Er is geen roest of tekenen daarvan en alle rubbers rondom zijn in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er zeer zorgzaam mee omgesprongen. De kap verkeert in uitstekende conditie.
Technisch:
Mechanisch gezien is deze auto zeer goed, hij klinkt fantastisch en is zeer goed verzorgd. De Elan is van de weg geweest als deel van een verzameling, dus we voeren een olie- en filterverversing uit en controleren alle remmen en niveaus voor de ophaling. De remmen werken uitstekend, hetzelfde geldt voor de koppeling. De auto heeft in Japan gereden, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor draait droog, zonder olie- of koelvloeistoflekkages. Starten warm of koud verloopt probleemloos. De versnellingsbak schakelt soepel en alle versnellingen zijn zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leer met het Vigato-gecodeerde logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, beschikt hij over airconditioning. De originele Vigato-matten zitten er nog bij. De tapijten zijn in uitstekende conditie. Alles wat elektrisch is werkt zoals het hoort en dit zal nogmaals worden gecontroleerd voor collectie of levering.
Documenten:
We hebben het Britse registratiebewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen aan het VK volledig zijn betaald. In Japan worden veel service- en onderhoudsdocumenten digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-toetsingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versie bewaart. Dit voertuig zal volgens het “Shaken”-systeem zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren versie. We zullen wel olie- en filterverversing uitvoeren en alle niveaus controleren voor de ophaling.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien hij links stuur is en er weinig opslagruimte is, bieden wij hem nu aan via een veiling.
Deze auto is geen Barn Find en geen restauratieproject en is ook niet aan een restauratie onderworpen.
Dit is een Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp) met een zeer lage kilometerstand van slechts 67.750 kilometer.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een beginnende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een bescheiden modellijn, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bepaald vlot was, stemde Lotus hieraan toe en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato genoemd in Japan en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bekend als de M100 onder Lotus-fanaten om het te onderscheiden van de vroege Elans, werd gebouwd om “Nagenoeg elke eigenaar 90 procent van de prestaties 90 procent van de tijd te laten gebruiken.” Geïntroduceerd in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die verhuisden van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam & Lakwerk:
Het carrosserie- en lakwerk verkeert in zeer goede staat. De auto is net professioneel gepolijst en gedetaillieerd. Er is geen roest of tekenen daarvan en alle rubbers rondom zijn in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er zeer zorgzaam mee omgesprongen. De kap verkeert in uitstekende conditie.
Technisch:
Mechanisch gezien is deze auto zeer goed, hij klinkt fantastisch en is zeer goed verzorgd. De Elan is van de weg geweest als deel van een verzameling, dus we voeren een olie- en filterverversing uit en controleren alle remmen en niveaus voor de ophaling. De remmen werken uitstekend, hetzelfde geldt voor de koppeling. De auto heeft in Japan gereden, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor draait droog, zonder olie- of koelvloeistoflekkages. Starten warm of koud verloopt probleemloos. De versnellingsbak schakelt soepel en alle versnellingen zijn zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leer met het Vigato-gecodeerde logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, beschikt hij over airconditioning. De originele Vigato-matten zitten er nog bij. De tapijten zijn in uitstekende conditie. Alles wat elektrisch is werkt zoals het hoort en dit zal nogmaals worden gecontroleerd voor collectie of levering.
Documenten:
We hebben het Britse registratiebewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen aan het VK volledig zijn betaald. In Japan worden veel service- en onderhoudsdocumenten digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-toetsingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versie bewaart. Dit voertuig zal volgens het “Shaken”-systeem zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren versie. We zullen wel olie- en filterverversing uitvoeren en alle niveaus controleren voor de ophaling.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien hij links stuur is en er weinig opslagruimte is, bieden wij hem nu aan via een veiling.
Deze auto is geen Barn Find en geen restauratieproject en is ook niet aan een restauratie onderworpen.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
