Moto Guzzi - 850 T3 - Sidecar - 850 cc - 1981
06
dagen
17
uren
00
minuten
35
seconden
Huidig bod
€ 3.850
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 9.000 - € 9.900
 | € 3.850 | |
|---|---|---|
 | € 2.800 | |
| € 2.600 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze 850 T3 - Sidecar uit 1981 heeft 36.700 km gereden en Italiaanse registratiepapieren.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Motorfiets in perfect werkende staat, start bij de eerste poging, met een nette carrosserie en gerestaureerd zoals te zien is in het fotoboek.
Geen roest aanwezig; de originele tank is behandeld met Tankerite, het chroom is in goede staat en de zadels zijn opnieuw bekleed door een vakman met ervaring in klassieke motoren. Alle rubberen onderdelen zijn zo goed als nieuw en/of vervangen door originele onderdelen. De banden hebben nog 80% profiel.
De remblokken zijn onlangs vervangen en het remsysteem werkt volledig naar behoren. De cardanaandrijving is in perfecte staat en wordt regelmatig onderhouden. Motor, koppeling en versnellingsbak werken naar behoren en de jaarlijkse onderhoudsbeurten zijn altijd verzorgd door een onafhankelijke monteur met ervaring met dit merk.
De elektrische installatie is volledig vervangen door een originele kabelboom en werkt tot in elk detail. De documentatie is compleet en omvat, omdat het voertuig voorheen militair bezit was, ook een kopie van de militaire veilingverkoop en de ministeriële kennisgeving van de toewijzing aan de eenheid, evenals het certificaat van historische betekenis, met aantekening in het kentekenbewijs.
Goedgekeurd met een afneembare Frontalini-zijspan (de eigenaren van het Sidecar Museum in Cingoli, Macerata), die correct in het kentekenbewijs is vermeld. Twee sleutels en een kopie van de gebruiks- en onderhoudshandleiding, zowel als fotokopie als in pdf-formaat.
Het voertuig werd bekroond tijdens de 3e editie van Rider Day, in de categorie Legend Garage.
Vanwege de zijspan moet bij vervoer per vrachtwagen rekening worden gehouden met de afmetingen van een kleine personenauto. Daarom gaat de voorkeur uit naar een autotransporter of een geschikt bestelvoertuig.
Motorfiets in perfect werkende staat, start bij de eerste poging, met een nette carrosserie en gerestaureerd zoals te zien is in het fotoboek.
Geen roest aanwezig; de originele tank is behandeld met Tankerite, het chroom is in goede staat en de zadels zijn opnieuw bekleed door een vakman met ervaring in klassieke motoren. Alle rubberen onderdelen zijn zo goed als nieuw en/of vervangen door originele onderdelen. De banden hebben nog 80% profiel.
De remblokken zijn onlangs vervangen en het remsysteem werkt volledig naar behoren. De cardanaandrijving is in perfecte staat en wordt regelmatig onderhouden. Motor, koppeling en versnellingsbak werken naar behoren en de jaarlijkse onderhoudsbeurten zijn altijd verzorgd door een onafhankelijke monteur met ervaring met dit merk.
De elektrische installatie is volledig vervangen door een originele kabelboom en werkt tot in elk detail. De documentatie is compleet en omvat, omdat het voertuig voorheen militair bezit was, ook een kopie van de militaire veilingverkoop en de ministeriële kennisgeving van de toewijzing aan de eenheid, evenals het certificaat van historische betekenis, met aantekening in het kentekenbewijs.
Goedgekeurd met een afneembare Frontalini-zijspan (de eigenaren van het Sidecar Museum in Cingoli, Macerata), die correct in het kentekenbewijs is vermeld. Twee sleutels en een kopie van de gebruiks- en onderhoudshandleiding, zowel als fotokopie als in pdf-formaat.
Het voertuig werd bekroond tijdens de 3e editie van Rider Day, in de categorie Legend Garage.
Vanwege de zijspan moet bij vervoer per vrachtwagen rekening worden gehouden met de afmetingen van een kleine personenauto. Daarom gaat de voorkeur uit naar een autotransporter of een geschikt bestelvoertuig.
Details
Merk
Moto Guzzi
Model Type
850 T3 - Sidecar
Motorinhoud (in cc)
850
Eerste registratiejaar
1981
Staat
Uitstekend
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
36700 km
Framenummer
VD22774
Motornummer
VD114305
Bevindt zich in
Italië (centrum)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
