Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 100.000 - € 120.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
UITGELICHT:
• Matching Numbers & Colors
• Eén eerdere eigenaar
• Originele en gecertificeerde 32.127 km
• In een beperkte oplage geproduceerd
• Geregistreerd bij ASI
• Gedocumenteerde onderhoudshistorie
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Ferrari GTS Turbo met intercooler is een verfijnde technische doorontwikkeling van de V8-serie met middenmotor uit de jaren 80. Deze uitvoering werd vanaf 1986 geïntroduceerd, voornamelijk voor de Italiaanse markt, en was voorzien van een turbocompressor van IHI in combinatie met een intercooler. Daarmee steeg het vermogen van de 2,0-liter motor tot 254 pk.
Dit specifieke exemplaar uit 1988 heeft sinds nieuw slechts één eigenaar gehad. De auto werd in Rome gekocht en in de garage bewaard, met de originele fabrieksautohoes. De auto heeft slechts 32.127 km afgelegd en is geregistreerd bij ASI. Hij wordt geleverd met de complete fabrieksuitrusting, waaronder het originele onderhoudsboekje met onderhoudsstempels, twee sleutels, de originele gereedschapstas en een autohoes met Ferrari-logo.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie is uitgevoerd in de iconische kleur Rosso Corsa. Volgens de verkoper is de auto beschermd tegen vocht en stof bewaard en verkeert hij in showroomstaat. De onderzijde en de bodemplaat verkeren in uitstekende staat.
INTERIEUR:
Het interieur is bekleed met het originele zwarte leer. De interieurafwerking, stoelen, bekleding en uitrusting van de cabine zijn goed bewaard gebleven en weerspiegelen de lage kilometerstand van de auto.
MECHANISCH:
De auto is uitgerust met een 1.990 cc V8-turbomotor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak.
Geregistreerde onderhoudsgegevens:
* 12/01/1988 bij ongeveer 2.500 km bij Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 bij ongeveer 10.000 km bij Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 bij ongeveer 20.000 km bij Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 bij 32.157 km bij Radicci Automobili S.p.A.
De auto heeft de laatste keuring doorstaan op 25/10/2022. De vloeistoffen en riemen zijn gecontroleerd en de auto is klaar voor gebruik.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse documenten, uitgeschreven voor export binnen de EU
• Origineel onderhoudsboekje (Service Book) met onderhoudshistorie
• Bewijs van registratie bij ASI
---
Te bezichtigen en af te halen in Spello (PG), Italië.
Biedingen zijn exclusief de kosten voor de eigendomsoverdracht, de uitschrijvingsformaliteiten voor export en de transportkosten, tenzij anders vermeld. We raden aan de auto vóór het uitbrengen van een bod te bezichtigen om teleurstellingen te voorkomen. Neem contact op met Catawiki om een afspraak te maken.
UITGELICHT:
• Matching Numbers & Colors
• Eén eerdere eigenaar
• Originele en gecertificeerde 32.127 km
• In een beperkte oplage geproduceerd
• Geregistreerd bij ASI
• Gedocumenteerde onderhoudshistorie
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Ferrari GTS Turbo met intercooler is een verfijnde technische doorontwikkeling van de V8-serie met middenmotor uit de jaren 80. Deze uitvoering werd vanaf 1986 geïntroduceerd, voornamelijk voor de Italiaanse markt, en was voorzien van een turbocompressor van IHI in combinatie met een intercooler. Daarmee steeg het vermogen van de 2,0-liter motor tot 254 pk.
Dit specifieke exemplaar uit 1988 heeft sinds nieuw slechts één eigenaar gehad. De auto werd in Rome gekocht en in de garage bewaard, met de originele fabrieksautohoes. De auto heeft slechts 32.127 km afgelegd en is geregistreerd bij ASI. Hij wordt geleverd met de complete fabrieksuitrusting, waaronder het originele onderhoudsboekje met onderhoudsstempels, twee sleutels, de originele gereedschapstas en een autohoes met Ferrari-logo.
CARROSSERIE/LAK:
De carrosserie is uitgevoerd in de iconische kleur Rosso Corsa. Volgens de verkoper is de auto beschermd tegen vocht en stof bewaard en verkeert hij in showroomstaat. De onderzijde en de bodemplaat verkeren in uitstekende staat.
INTERIEUR:
Het interieur is bekleed met het originele zwarte leer. De interieurafwerking, stoelen, bekleding en uitrusting van de cabine zijn goed bewaard gebleven en weerspiegelen de lage kilometerstand van de auto.
MECHANISCH:
De auto is uitgerust met een 1.990 cc V8-turbomotor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak.
Geregistreerde onderhoudsgegevens:
* 12/01/1988 bij ongeveer 2.500 km bij Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 bij ongeveer 10.000 km bij Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 bij ongeveer 20.000 km bij Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 bij 32.157 km bij Radicci Automobili S.p.A.
De auto heeft de laatste keuring doorstaan op 25/10/2022. De vloeistoffen en riemen zijn gecontroleerd en de auto is klaar voor gebruik.
DOCUMENTEN:
• Italiaanse documenten, uitgeschreven voor export binnen de EU
• Origineel onderhoudsboekje (Service Book) met onderhoudshistorie
• Bewijs van registratie bij ASI
---
Te bezichtigen en af te halen in Spello (PG), Italië.
Biedingen zijn exclusief de kosten voor de eigendomsoverdracht, de uitschrijvingsformaliteiten voor export en de transportkosten, tenzij anders vermeld. We raden aan de auto vóór het uitbrengen van een bod te bezichtigen om teleurstellingen te voorkomen. Neem contact op met Catawiki om een afspraak te maken.
Details
Merk
Ferrari
Model Type
208 GTS Turbo Intercooler
Jaar
1988
Bevindt zich in
Italië (centrum)
Afgelezen kilometerstand
32172 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
254
Cilinderinhoud
1990
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
APK geldig tot
25 oktober 2024
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
ZFFZA28B000075300
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
