Expert in Klassieke motoren en bromfietsen
Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954
BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000
Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
Honda - CB 400 Four - Super Sport - 1975
Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958
Ducati - 999S - 2003
Ducati - Super Sport - 900 cc - 1990
Ducati - Scrambler - 800 cc - 2020
Ducati - Aurea - 125 cc - 1963
Ducati - 1098S - 2006
Honda - CB550K3 - 1978
Cagiva - Alazzurra - Ducati - 650 cc - 1985
BMW - K75RT - NO RESERVE - 750 cc - 1992
Moto Guzzi - T5 Carabinieri - 850 cc - 1993
Ducati - 916S - Monoposto - 1997
Ducati - Scrambler Club Italia - NOS - 1100 cc - 2020
Ducati - Monster Club Italia - 900 cc - 1996
BSA - 250 C15 Trial - 1963
Moto Guzzi - T5 850 NT - 1986
Moto Guzzi - T5 - PA - Special Rat - 850 cc - 1994
Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959
Kawasaki - KZ1000 - Z1R - Special - 1325 cc - 1981
Royal Enfield - Continental GT - 535 cc - 2017
Moto Guzzi - V 1000 - Idroconvert - 1977