Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1958
05
dagen
17
uren
27
minuten
21
seconden
Huidig bod
€ 2.405
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 4.900 - € 5.800
28 andere personen volgen dit object
 Bieder 5378 | € 2.405 | |
|---|---|---|
 Bieder 7405 | € 2.205 | |
| Bieder 5378 | € 1.355 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122115 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Vespa GL 150 Wideframe, 150 cc motor, eerste registratie in 1958.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Niet vaak voorkomende Vespa GL 150 Wideframe.
EZ.1958
Montuur VGL1T Breed montuur met kralen.
Motor VGL1M (originele motor geïnstalleerd)
Het totale productieaantal van 1957 en 1958 bedroeg slechts 2110 eenheden.
De motor heeft compressie en start soms goed, soms niet. Versnelling, remmen en verlichting werken.
De Zweedse documenten zijn compleet.
Onderhoud moet worden uitgevoerd.
Het frame komt rechtstreeks uit Pontadera - het werd vervolgens in de werkplaatsen van Messerschmitt afgewerkt voor de export naar Zweden.
Zeer zeldzaam model.
Niet vaak voorkomende Vespa GL 150 Wideframe.
EZ.1958
Montuur VGL1T Breed montuur met kralen.
Motor VGL1M (originele motor geïnstalleerd)
Het totale productieaantal van 1957 en 1958 bedroeg slechts 2110 eenheden.
De motor heeft compressie en start soms goed, soms niet. Versnelling, remmen en verlichting werken.
De Zweedse documenten zijn compleet.
Onderhoud moet worden uitgevoerd.
Het frame komt rechtstreeks uit Pontadera - het werd vervolgens in de werkplaatsen van Messerschmitt afgewerkt voor de export naar Zweden.
Zeer zeldzaam model.
Details
Merk
Piaggio
Model Type
Vespa - GL
Motorinhoud (in cc)
150
Eerste registratiejaar
1958
Staat
Goed
Registratiepapieren
met Zweeds kenteken
Framenummer
VGL1T
Motornummer
VGL1M
Bevindt zich in
Duitsland
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
