Mini - 1000 - 1989






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 4.999 | ||
|---|---|---|
| € 4.600 | ||
| € 4.100 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 121798 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Deze Mini 1000 Mark V uit 1989 heeft een opvallende bodykit en Flame Red lak met witte strepen en een wit dak, aantrekkelijk voor liefhebbers van nostalgie.
Beschrijving van de verkoper
Mini 1000 Mark V 1989
- Speciale bodykit
- Opvallend uitgevoerd in 'Flame Red' met witte striping en een wit dak
- Reeds in Nederland sinds 1996
- In bezit van de huidige eigenaar sinds 2016
EXTERIEUR
Wie kent 'm niet: de iconische Mini. Eén van de eerste succesvolle kleine auto's, met een hoge aaibaarheidsfactor, een vermakelijk rijgedrag en wereldwijd bekend. Dit exemplaar betreft één van de vijfde generatie en is gebouwd in 1989. Hij verkeert in een originele staat en een bijzondere bodykit die destijds geplaatst is. De auto is al ca. 10 jaar in bezit van de huidige eigenaar, die de auto altijd droog en warm heeft gestald. Optisch heeft de auto een paar plekjes, maar deze zijn in de afgelopen 10 jaar niet veranderd. Het guitige uiterlijk wordt versterkt door de gewilde rode kleur 'Flame Red' die fraai contrasteert met de witte striping en het parelmoer witte dak. Aan de voorzijde zijn originele mistlampen gemonteerd. Aan de achterzijde is een dubbele uitlaat gemonteerd. Tevens is er een derde remlicht aanwezig. De eerder genoemde bodykit rondom geeft de auto een stoere uitstraling. De 13 inch lichtmetalen velgen maken het sportieve karakter compleet.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een mooie en originele staat, zeker gezien de leeftijd van de auto. De half-lederen bekleding is uitgevoerd in grijs. De voorstoelen zijn verstelbaar en de voorstoelen en de achterbank beschikken over veiligheidsgordels. Verder beschikt het interieur over verwarming en achterruitverwarming. De pedalen zijn sportief uitgevoerd in aluminium. Ook het hemeltje is nog netjes en lekt niet. De kofferruimte beschikt over een reservewiel.
TECHNISCH
Recent zijn een nieuwe accu en nieuwe bougies geplaatst. Ook is de ontsteking en de temperatuursensor vernieuwd. Onder de motorkap ligt een dwars geplaatste 998 cc 4-cilinder motor. Het motorblok is mooi droog, loopt als een zonnetje en verbruikt nagenoeg geen olie. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 4 versnellingen. Een groot voordeel is dat de auto beschikt over schijfremmen. De auto rijdt goed.
ALGEMEEN
De Mini is een tijdloze tweedeurs/vierpersoons compacte auto die maar liefst vier decennia werd geproduceerd door BMC, British Leyland, de Rover Group en uiteindelijk door BMW. In totaal zijn er tussen 1959 en 2000 meer dan 5,38 miljoen Mini’s gebouwd in allerlei varianten – van fastback en estate tot cabriolet en speciale uitvoeringen. Zijn motor vond zelfs zijn weg naar nog eens 2 miljoen Mini Metro’s.Oorspronkelijk verscheen de Mini onder de namen Austin Seven en Morris Mini-Minor, totdat hij in 1969 de officiële merknaam “Mini” kreeg. Vandaag kennen we hem als de Classic Mini, om hem te onderscheiden van de moderne MINI-modellen die BMW sinds 2001 produceert.
Het baanbrekende ontwerp van Sir Alec Issigonis maakte de Mini revolutionair. Dankzij de ruimtebesparende dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving kon maar liefst 80% van de vloerruimte benut worden voor passagiers en bagage. Deze slimme techniek inspireerde een hele generatie compacte auto’s en zette een nieuwe standaard in autodesign. Niet alleen technisch, maar ook cultureel maakte de Mini furore. In 1999 werd hij uitgeroepen tot de op één na meest invloedrijke auto van de 20e eeuw, en hij groeide uit tot een symbool van de swingende jaren ’60. Met sportieve toppers als de Mini Cooper en Cooper S, die de Monte Carlo Rally wonnen in 1964, 1965 en 1967, bewees hij daarnaast zijn prestatieniveau op internationaal niveau. De Mini werd over de hele wereld gebouwd – van Engeland en Australië tot Spanje, Italië, Zuid-Afrika, Uruguay en vele andere landen. Zelfs toen zijn opvolger, de Austin Metro, in 1980 werd gelanceerd, bleef de Mini onverwoestbaar populair. Zijn productie eindigde pas in oktober 2000. De auto is bekend van televisieseries en films. De bekendste rol die een Mini kreeg was in de films van Mr. Bean.
De verkoper stelt zich voor
Mini 1000 Mark V 1989
- Speciale bodykit
- Opvallend uitgevoerd in 'Flame Red' met witte striping en een wit dak
- Reeds in Nederland sinds 1996
- In bezit van de huidige eigenaar sinds 2016
EXTERIEUR
Wie kent 'm niet: de iconische Mini. Eén van de eerste succesvolle kleine auto's, met een hoge aaibaarheidsfactor, een vermakelijk rijgedrag en wereldwijd bekend. Dit exemplaar betreft één van de vijfde generatie en is gebouwd in 1989. Hij verkeert in een originele staat en een bijzondere bodykit die destijds geplaatst is. De auto is al ca. 10 jaar in bezit van de huidige eigenaar, die de auto altijd droog en warm heeft gestald. Optisch heeft de auto een paar plekjes, maar deze zijn in de afgelopen 10 jaar niet veranderd. Het guitige uiterlijk wordt versterkt door de gewilde rode kleur 'Flame Red' die fraai contrasteert met de witte striping en het parelmoer witte dak. Aan de voorzijde zijn originele mistlampen gemonteerd. Aan de achterzijde is een dubbele uitlaat gemonteerd. Tevens is er een derde remlicht aanwezig. De eerder genoemde bodykit rondom geeft de auto een stoere uitstraling. De 13 inch lichtmetalen velgen maken het sportieve karakter compleet.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een mooie en originele staat, zeker gezien de leeftijd van de auto. De half-lederen bekleding is uitgevoerd in grijs. De voorstoelen zijn verstelbaar en de voorstoelen en de achterbank beschikken over veiligheidsgordels. Verder beschikt het interieur over verwarming en achterruitverwarming. De pedalen zijn sportief uitgevoerd in aluminium. Ook het hemeltje is nog netjes en lekt niet. De kofferruimte beschikt over een reservewiel.
TECHNISCH
Recent zijn een nieuwe accu en nieuwe bougies geplaatst. Ook is de ontsteking en de temperatuursensor vernieuwd. Onder de motorkap ligt een dwars geplaatste 998 cc 4-cilinder motor. Het motorblok is mooi droog, loopt als een zonnetje en verbruikt nagenoeg geen olie. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 4 versnellingen. Een groot voordeel is dat de auto beschikt over schijfremmen. De auto rijdt goed.
ALGEMEEN
De Mini is een tijdloze tweedeurs/vierpersoons compacte auto die maar liefst vier decennia werd geproduceerd door BMC, British Leyland, de Rover Group en uiteindelijk door BMW. In totaal zijn er tussen 1959 en 2000 meer dan 5,38 miljoen Mini’s gebouwd in allerlei varianten – van fastback en estate tot cabriolet en speciale uitvoeringen. Zijn motor vond zelfs zijn weg naar nog eens 2 miljoen Mini Metro’s.Oorspronkelijk verscheen de Mini onder de namen Austin Seven en Morris Mini-Minor, totdat hij in 1969 de officiële merknaam “Mini” kreeg. Vandaag kennen we hem als de Classic Mini, om hem te onderscheiden van de moderne MINI-modellen die BMW sinds 2001 produceert.
Het baanbrekende ontwerp van Sir Alec Issigonis maakte de Mini revolutionair. Dankzij de ruimtebesparende dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving kon maar liefst 80% van de vloerruimte benut worden voor passagiers en bagage. Deze slimme techniek inspireerde een hele generatie compacte auto’s en zette een nieuwe standaard in autodesign. Niet alleen technisch, maar ook cultureel maakte de Mini furore. In 1999 werd hij uitgeroepen tot de op één na meest invloedrijke auto van de 20e eeuw, en hij groeide uit tot een symbool van de swingende jaren ’60. Met sportieve toppers als de Mini Cooper en Cooper S, die de Monte Carlo Rally wonnen in 1964, 1965 en 1967, bewees hij daarnaast zijn prestatieniveau op internationaal niveau. De Mini werd over de hele wereld gebouwd – van Engeland en Australië tot Spanje, Italië, Zuid-Afrika, Uruguay en vele andere landen. Zelfs toen zijn opvolger, de Austin Metro, in 1980 werd gelanceerd, bleef de Mini onverwoestbaar populair. Zijn productie eindigde pas in oktober 2000. De auto is bekend van televisieseries en films. De bekendste rol die een Mini kreeg was in de films van Mr. Bean.
De verkoper stelt zich voor
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
