Jaguar - E-Type Series 3 V12 OTS - 1973






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 6.000 | ||
|---|---|---|
| € 5.500 | ||
| € 5.000 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 121899 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Merk: Jaguar, Modeltype E-Type Series 3 V12 OTS, Jaar 1973, Gelegen in Nederland, kilometerstand 23328 mi, automatische transmissie, benzine, kleur geel, 272 pk, matching nummers ja, matching kleuren ja, registratiepapieren met Amerikaanse registratie.
Beschrijving van de verkoper
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
ALGEMEEN:
Een heel bijzonder Jaguar E-Type OTS Roadster uit 1973 (Serie 3), uitgevoerd in de prachtige, authentieke Primrose Yellow, gecombineerd met chroom draadvelgen en een prachtig bijpassend beige interieur.
Eén eigenaar geschiedenis, slechts 23.000 mijl gereden, en een auto die beweert zijn eerste lak te behouden. Veel E-Types—vooral V12-modellen—zijn in de loop der jaren gerestaureerd, opnieuw gespoten of aangepast. Deze presenteert zich als een meer authentiek, zorgvuldig bewaard voorbeeld met het juiste verhaal en de juiste fundamenten.
Het is ook een auto met matchende nummers, wat de langdurige verzamelwaarde verder ondersteunt.
Mechanisch
Het hart van de Series 3 is Jaguar’s legendarische 5,3-liter V12, en het blijft een van de grote GT-motoren uit die tijd; het bepaalt het karakter van de latere E-Type.
Technisch gezien is de V12 een indrukwekkend geavanceerde eenheid voor zijn tijd, met enkele bovenliggende nokkenassen per bank en 24 kleppen, ontworpen om moeiteloze kracht en uitzonderlijk soepele werking te leveren. In plaats van te voelen als een zenuwachtige sportmotor, gedraagt hij zich als een echte grand tourer—stil wanneer je dat wilt, krachtig wanneer je er meer van vraagt, en altijd turbine-achtig in zijn levering.
In combinatie met de automatische transmissie wordt deze E-Type een ontspannen, elegante open-top cruiser—ideaal voor lange zomerse ritten en moeiteloos toeren.
Geschiedenis & Documentatie
De auto is geïmporteerd uit Canada, met EU-heffingen betaald, wat het pad voor de volgende eigenaar vereenvoudigt. De 23.000 mijl versterken de indruk van een zorgvuldig onderhouden, weinig gebruikte auto.
Met zijn matching-numbers status, eerste lakclaim en achtergrond van een enkele eigenaar is dit precies het soort E-Type dat verzamelaars aanspreekt die authenticiteit en achtergrond net zo belangrijk vinden als de visuele presentatie.
EXTRA INFORMATIE:
Het interieur is afgewerkt met beige leer, met bijpassende bekleding en tapijt. De auto profiteert van nieuwe stoelen en een recent geïnstalleerd vouwdak, smaakvolle updates die het comfort en de uitstraling verbeteren terwijl ze trouw blijven aan het karakter van het model.
De auto had eerder lichte transportgerelateerde schade aan de motorkap en het radiatorrooster. De schade aan de motorkap is al gerepareerd, en de auto ziet er nu uit zoals het hoort.
SPECS:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seizoen 3, 1973
Motor: 5.3-liter V12
Transmissie: Automatisch
Kleur: Primrose Yellow
Wielen: chroom draadwielen
Interieur: beige leer
Kilometrage: 23.000 mijl (gedocumenteerd)
Eigendom: 1 eigenaar
Originaliteit hoogtepunt: Matchende nummers, eerste verf (zoals vermeld)
Importstatus: Geïmporteerd uit Canada, EU-heffingen betaald.
Recente werkzaamheden / verbeteringen: Nieuwe stoelen, recent geïnstalleerd vouwdak.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
ALGEMEEN:
Een heel bijzonder Jaguar E-Type OTS Roadster uit 1973 (Serie 3), uitgevoerd in de prachtige, authentieke Primrose Yellow, gecombineerd met chroom draadvelgen en een prachtig bijpassend beige interieur.
Eén eigenaar geschiedenis, slechts 23.000 mijl gereden, en een auto die beweert zijn eerste lak te behouden. Veel E-Types—vooral V12-modellen—zijn in de loop der jaren gerestaureerd, opnieuw gespoten of aangepast. Deze presenteert zich als een meer authentiek, zorgvuldig bewaard voorbeeld met het juiste verhaal en de juiste fundamenten.
Het is ook een auto met matchende nummers, wat de langdurige verzamelwaarde verder ondersteunt.
Mechanisch
Het hart van de Series 3 is Jaguar’s legendarische 5,3-liter V12, en het blijft een van de grote GT-motoren uit die tijd; het bepaalt het karakter van de latere E-Type.
Technisch gezien is de V12 een indrukwekkend geavanceerde eenheid voor zijn tijd, met enkele bovenliggende nokkenassen per bank en 24 kleppen, ontworpen om moeiteloze kracht en uitzonderlijk soepele werking te leveren. In plaats van te voelen als een zenuwachtige sportmotor, gedraagt hij zich als een echte grand tourer—stil wanneer je dat wilt, krachtig wanneer je er meer van vraagt, en altijd turbine-achtig in zijn levering.
In combinatie met de automatische transmissie wordt deze E-Type een ontspannen, elegante open-top cruiser—ideaal voor lange zomerse ritten en moeiteloos toeren.
Geschiedenis & Documentatie
De auto is geïmporteerd uit Canada, met EU-heffingen betaald, wat het pad voor de volgende eigenaar vereenvoudigt. De 23.000 mijl versterken de indruk van een zorgvuldig onderhouden, weinig gebruikte auto.
Met zijn matching-numbers status, eerste lakclaim en achtergrond van een enkele eigenaar is dit precies het soort E-Type dat verzamelaars aanspreekt die authenticiteit en achtergrond net zo belangrijk vinden als de visuele presentatie.
EXTRA INFORMATIE:
Het interieur is afgewerkt met beige leer, met bijpassende bekleding en tapijt. De auto profiteert van nieuwe stoelen en een recent geïnstalleerd vouwdak, smaakvolle updates die het comfort en de uitstraling verbeteren terwijl ze trouw blijven aan het karakter van het model.
De auto had eerder lichte transportgerelateerde schade aan de motorkap en het radiatorrooster. De schade aan de motorkap is al gerepareerd, en de auto ziet er nu uit zoals het hoort.
SPECS:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seizoen 3, 1973
Motor: 5.3-liter V12
Transmissie: Automatisch
Kleur: Primrose Yellow
Wielen: chroom draadwielen
Interieur: beige leer
Kilometrage: 23.000 mijl (gedocumenteerd)
Eigendom: 1 eigenaar
Originaliteit hoogtepunt: Matchende nummers, eerste verf (zoals vermeld)
Importstatus: Geïmporteerd uit Canada, EU-heffingen betaald.
Recente werkzaamheden / verbeteringen: Nieuwe stoelen, recent geïnstalleerd vouwdak.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
