Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino, whisky i napoje spirytusowe

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne


Charyzma klasycznych samochodów prezentowana przez {name}



Franco Vigorito

Very nicely restored Triumph Spitfire Mk3 from 1968 
This original Dutch delivered Triumph Spitfire is in a very good condition.

Delivered in Tartan red with original rims and chrome centre caps. 

This MK3 convertible is from 1968 of the 1st series of MK3s and in 2010 it was body-off restored.
The Roadster is equipped with new painted rims in Old English White with perfect Vredestein tyres.
With fully new chrome parts. This colour combination is beautiful!
The interior features new leather seats and, like the exterior, it is in good condition.

Exterior:
This Spitfire has always been well-maintained, this shows in every part of the car! The exterior is hard and sleek and all joints and hinges fit perfectly and have no blemishes. 
The soft top is in excellent condition and has no damage, it also comes with a cover for the Spitfire so that when the top is down, it can be covered. 
The chrome bumpers are new as well as the rubbers, suspension and chrome details.

Interior:
The interior has two original black leather seats with new filling, a red steel dashboard panel with original Smiths clocks, walnut gear lever knob by Triumph, leather handbrake cover and new Triumph mats.  Equipped with an original black carpet set and neat black door cards.
The steering wheel is original and made of Bakelite and leather.
Both inside and out, really in a very neat condition.

Technique:
Equipped with the original 1296 cc 4-cylinder engine with 75 hp power, a perfect 4-speed manual and 2 SU carburettors. The maintenance history is known. The mechanical parts have been completely checked in our workshop and the car received a full maintenance service. 

This Spitfire MK3 is technically in very good condition and received a full engine overhaul in 2010, allowing the Triumph to drive on lead-free petrol. 

Details:
This original and very neat Spit Mk3 is really a wonderful Triumph, a very neat English sports car.
The Triumph was owned by an enthusiast, restored and maintained with passion.

We have an extensive documentation folder available, as well as invoices and the ‘owners workshop manual’.

A great opportunity for the enthusiast!

We will deliver this Spitfire with:
New Dutch periodic vehicle inspection
Documentation and history
Maintenance service prior to delivery (check-up)
Export documents

You are more than welcome to come over and view this MK3 Spitfire and take it for a test drive if preferred, please contact Catawiki for this. 

This Triumph Spitfire is located in Rogat, the Netherlands.

Może być odebrany w: Holandia - z holenderskimi - 65950 mi - w dobrym, odrestaurowanym stanie

Triumph - Spitfire MK3 Roadster - 1968

Klasyczne samochody

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Kup teraz

Budżet

Data zakończenia

niedziela

poniedziałek

22 marzec

czwartek

19 marzec

Lokalizacja

Holandia

Włochy

Hiszpania

Belgia

Francja

Austria

Polska

Szwajcaria

Niemcy

Dania

Węgry

Portugalia

Marka

Jaguar

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Triumph

Chevrolet

Ford USA

Mini

Ferrari

Rover

Volkswagen

Buick

Ford

Maserati

Renault

Saab

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Lancia

Przedmiot

Samochód

Kabriolet

Coupé

Traktor

Sedan

Pickup

Kamper

Limuzyna

Kombi

Ciężarówka

Kraj pochodzenia

Włochy (Północ)

Włochy (Centrum)

Włochy (Południe)

Niemcy (Północ)

Stan

W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Dodatki

z włoskimi

z holenderskimi

z niemieckimi

z hiszpańskimi

z amerykańskimi

z belgijskimi

z polskimi

z francuskimi

ze szwedzkimi

ze szwajcarskimi

bez dokumentów rejestracyjnych

z austriackimi

z duńskimi

z węgierskimi

z luksemburskimi

Kolor

Niebieski

Czerwony

Zielony

Biały

Czarny

Szary

Srebrny

Żółty

Złoto

Wielokolorowy

Brązowy

Pomarańczowy

Rodzaj paliwa

Benzyna

Diesel

Skrzynia biegów

Manual

Automatyczna

Pół-automat

CoC (certyfikat zgodności)

Na życzenie

Stan (mechaniczny)

Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania

Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy

Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania

Przeciętny: może mieć uszkodzenia mechaniczne. Silnik i/lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Stan (ramy i podwozia)

Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia

Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi

Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń

Przeciętny: rama/konstrukcja wykazuje oznaki rdzy, nadmiernego zużycia, wymaga wymiany lub nakładu pracy

Stan (wnętrza)

Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części

Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części

Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany

Przeciętny: wykazuje oznaki nadmiernego zużycia. Może mieć ślady spalenia, przecięcia, rozdarcia i nieusuwalne plamy

Stan (lakieru i karoserii)

Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części

Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Przeciętny: wgniecenia, rysy i panele nadwozia wymagające wymiany i lakierowania

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, może brakować części

Oryginalny kolor

Unknown

Oryginalny numer

Lokalizacja: Niemcy - z niemieckimi - 181200 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Lokalizacja: Holandia - z niemieckimi - 1000 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Porsche - 122 GREEN - 1956

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 126000 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 195000 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 83000 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mini - Cooper 1300 - 1972

Lokalizacja: Holandia - z niemieckimi - 124407 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Lokalizacja: Belgia - z belgijskimi - 175250 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 47274 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 100 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Lokalizacja: Holandia - ze szwedzkimi - 36215 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 124835 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 103000 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 26500 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 1900 km - W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Lokalizacja: Włochy - z niemieckimi - 84189 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 80140 mi - W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Lokalizacja: Szwajcaria - ze szwajcarskimi - 173500 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 10822 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 74250 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 43202 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Triumph - Tr6 - 1971

Lokalizacja: Holandia - Kolumbijski numer rejestracyjny i holenderska dokumentacja importowa (np. samochód z USA) - 98330 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Lokalizacja: Włochy - z niemieckimi - 77093 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Lokalizacja: Włochy (Centrum) - z włoskimi - 75532 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 8589 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Klasyczne samochody

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Triumph - Spitfire MK3 Roadster - 1968

Popularne w Klasyczne samochody

Liczba przedmiotów: 141

Powiązane kolekcje