Austin - Mini Super de Luxe - 1965






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 9.000 | ||
|---|---|---|
| € 480 | ||
| € 460 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122290
Doskonała ocena na Trustpilot.
Austin Mini Super de Luxe, 1965, położony w Hiszpanii, z przebiegiem 30 723 km, manualna skrzynia biegów, benzyna, czerwony, 848 cm³, 38,5 KM, numer nadwozia AA2S7SL784260A, Matching numbers Nie, CoC Nie, ważne badanie MOT, dokumenty rejestracyjne hiszpańskie, ogólny stan dobry, z widocznymi śladami zużycia i upływem czasu, może wymagać prac blacharsko-lakierniczych i wymiany części.
Opis od sprzedawcy
Austin Mini Super de Luxe, 08/1965, sprzedany nowy na Teneryfie (Hiszpania), gdzie był do 2022 roku, certyfikat British Motor Heritage, modernizacja zawieszenia z wymianą hydrolastic na sprężyny konusowe wysokiej klasy, silnik 998cc z lat 70., konwersja na hamulce tarczowe i koła typu Cooper 3,5 cala. Kierownica Motolita.
Samochód z obowiązującym badaniem technicznym i w idealnym stanie użytkowania.
Samochód nie został odrestaurowany, aby osiągnąć stan idealny, konieczne byłoby pomalowanie i wymiana dolnych części nadwozia.
Silnik działa bardzo dobrze.
Samochód przeszedł następujące prace: nowy pełny układ hamulcowy (pompa, przewody, szczęki, konwersja na tarcze), pełny układ kierowniczy (korek i sworznie), pełny układ zawieszenia (koni, amortyzatory, silentbloki), rozrusznik, Dynamator (alternator z wyglądem dynamo), pompa sprzęgła i cylinder główny, pompa paliwa, wykładzina, pianki do siedzeń, tapicerka dachu i tylna półka w kolorze cream crackle.
Samochód znajduje się w Maladze (Hiszpania).
Zaleca się obejrzenie pojazdu przed licytacją, aby uniknąć późniejszych rozczarowań.
Aby umówić się na oględziny pojazdu, skontaktuj się z Catawiki.
Austin Mini Super de Luxe, 08/1965, sprzedany nowy na Teneryfie (Hiszpania), gdzie był do 2022 roku, certyfikat British Motor Heritage, modernizacja zawieszenia z wymianą hydrolastic na sprężyny konusowe wysokiej klasy, silnik 998cc z lat 70., konwersja na hamulce tarczowe i koła typu Cooper 3,5 cala. Kierownica Motolita.
Samochód z obowiązującym badaniem technicznym i w idealnym stanie użytkowania.
Samochód nie został odrestaurowany, aby osiągnąć stan idealny, konieczne byłoby pomalowanie i wymiana dolnych części nadwozia.
Silnik działa bardzo dobrze.
Samochód przeszedł następujące prace: nowy pełny układ hamulcowy (pompa, przewody, szczęki, konwersja na tarcze), pełny układ kierowniczy (korek i sworznie), pełny układ zawieszenia (koni, amortyzatory, silentbloki), rozrusznik, Dynamator (alternator z wyglądem dynamo), pompa sprzęgła i cylinder główny, pompa paliwa, wykładzina, pianki do siedzeń, tapicerka dachu i tylna półka w kolorze cream crackle.
Samochód znajduje się w Maladze (Hiszpania).
Zaleca się obejrzenie pojazdu przed licytacją, aby uniknąć późniejszych rozczarowań.
Aby umówić się na oględziny pojazdu, skontaktuj się z Catawiki.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
