Sztuka

Wystrój wnętrz i dekoracje

Biżuteria i kamienie szlachetne

Zegarki, pióra i zapalniczki

Moda

Monety i znaczki

Komiksy i animacje

Klasyczne samochody, motocykle i akcesoria

Wino, whisky i napoje spirytusowe

Sztuka azjatycka i plemienna

Karty kolekcjonerskie

Zabawki i modele

Archeologia i historia naturalna

Sporty

Muzyka, filmy i aparaty fotograficzne

Książki  i pamiątki historyczne

Najpiękniejsze przedmioty prezentowane przez {name}

Arjan Rietveld

Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Trasformazione artigianale su base originale – Blu mediterraneo – Tetto apribile

Auto unica nel suo genere, dal fascino immediato e dalle proporzioni perfette.
La trasformazione è di alto livello estetico e mantiene l’affidabilità meccanica della 500 Giardiniera.
La linea compatta e il colore intenso la rendono un piccolo gioiello vintage, destinato ad attirare l’attenzione ovunque venga esposta.

Generale
Questa vettura nasce come Autobianchi Fiat 500 Giardiniera del 1971, regolarmente indicata a libretto come “autovettura tipo giardinetta chiusa con tetto apribile”.
È stata successivamente trasformata in un esclusivo pickup artigianale, con un lavoro di carrozzeria e finitura realizzato con estrema cura. Il risultato è un esemplare unico, che conserva il fascino della 500 originale unito alla praticità e alla simpatia di un piccolo veicolo da trasporto leggero in stile retrò.
Perfetta per uso promozionale, noleggio turistico o collezione, rappresenta una delle più eleganti reinterpretazioni su base Giardiniera oggi circolanti.

Carrozzeria / Verniciatura
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali, con pannelli dritti e allineati. La verniciatura è stata rifatta recentemente in un bellissimo blu mediterraneo lucido, dal tono intenso e uniforme.
Non sono presenti ruggini passanti o zone di corrosione visibili; la scocca risulta solida, con sottoporta e passaruota puliti.
Le guarnizioni in gomma sono in buono stato, morbide e ben aderenti, mentre i cristalli risultano limpidi e privi di crepe.
Le cromature (paraurti, maniglie, cerchi e coppe) sono state lucidate e si presentano brillanti.
Il cassone posteriore, completamente ricostruito, è rifinito con bordature in legno e lamiera verniciata, senza ammaccature né segni di usura.
Non sono noti interventi di saldatura recenti; la struttura è complessivamente sana e pronta all’uso espositivo o leggero.

Tecnica
Motore bicilindrico 499 cc – benzina, avviamento immediato sia a freddo che a caldo, con funzionamento regolare e silenzioso.
Il cambio manuale a 4 rapporti inserisce correttamente tutte le marce; la frizione stacca bene e non presenta slittamenti.
Impianto frenante controllato di recente, con sostituzione liquido e verifica ganasce; frenata stabile e in asse.
Sospensioni morbide e in ordine, senza rumori anomali; nessuna perdita visibile da ammortizzatori o motore.
Gli pneumatici (125/12 6PR) sono in buone condizioni, montati su cerchi originali sabbiati e riverniciati.

Ultima revisione regolare effettuata il 27/04/2024 con esito “regolare”.
La vettura è stata oggetto di una manutenzione generale: sostituzione olio, candela, controllo carburatore e impianto elettrico.
Marcia fluida e affidabile per brevi percorsi o uso espositivo.

Interni
Gli interni sono ordinati, puliti e coerenti con lo stile originale.
Sedili rivestiti in similpelle marrone, senza strappi o usura visibile; pannelli porta in ottime condizioni.
Cruscotto e volante originali, con strumenti funzionanti (contachilometri, spie e luci).
Il tetto apribile in tela nera è perfettamente operativo: si apre e chiude agevolmente, con tela tesa e guarnizioni elastiche.
Pavimento asciutto e privo di corrosioni; manovelline vetri, tergicristallo e clacson funzionanti.
Non è presente autoradio, come da configurazione essenziale dell’epoca.
Nel complesso, abitacolo sobrio ma curato, pronto per un uso immediato o per esposizioni statiche.

Documenti
– Carta di circolazione italiana originale.
– Intestata a Il Casale del Sole di Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
– Revisione regolare con esito “regolare” del 27 aprile 2024.
– Dati principali: 499 cc, 13,2 kW, lunghezza 3,085 m, larghezza 1,325 m, pneumatici 125/12 6PR.
– Scrittura privata di proprietà datata 05.02.2025.
– Libretto e foto della documentazione allegati.
(Nota trasparenza: la trasformazione pickup è di tipo artigianale e non annotata a libretto; il veicolo resta classificato come autovettura M1 su base Giardiniera.)

Ritiro
Il veicolo si trova a Ceglie Messapica (Brindisi, Italia).
È disponibile per visione e prova su appuntamento.
Possibilità di trasporto in tutta Italia e all’estero tramite azienda specializzata in spedizioni di veicoli d’epoca (costi su richiesta).
Supporto completo per pratiche di esportazione e assistenza logistica.



Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 74236 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Autobianchi - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Klasyczne samochody

Cena minimalna

Bez ceny minimalnej


Kup teraz

Budżet

Data zakończenia

19 kwiecień

16 kwiecień

niedziela

jutro

poniedziałek

Lokalizacja

Holandia

Włochy

Hiszpania

Austria

Belgia

Niemcy

Francja

Litwa

Polska

Portugalia

Słowacja

Dania

Finlandia

Węgry

Marka

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Jaguar

Volkswagen

Triumph

Citroën

Porsche

Chevrolet

Lancia

Lamborghini

Alfa Romeo

Datsun

Mini

Lotus

Peugeot

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin Healey

Cadillac

Chrysler

Ford

Przedmiot

Samochód

Kabriolet

Traktor

Coupé

Ciężarówka

Kamper

Limuzyna

Pickup

Samochód terenowy

Kraj pochodzenia

Włochy (Północ)

Włochy (Południe)

Włochy (Centrum)

Niemcy (Północ)

Stan

W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Pojazd do odnowienia (znalezisko stodołowe)

Dodatki

z włoskimi

z holenderskimi

z amerykańskimi

z niemieckimi

z hiszpańskimi

z belgijskimi

z francuskimi

z portugalską rejestracją

z polskimi

bez dokumentów rejestracyjnych

z austriackimi

z brytyjskimi

z bułgarskimi

z duńskimi

z fińskimi

z węgierskimi

z luksemburskimi

ze szwedzkimi

Kolor

Czerwony

Szary

Czarny

Niebieski

Zielony

Biały

Srebrny

Żółty

Wielokolorowy

Złoto

Pomarańczowy

Brązowy

Rodzaj paliwa

Benzyna

Diesel

Elektryczny

Skrzynia biegów

Manual

Automatyczna

Pół-automat

Stan (ramy i podwozia)

Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia

Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi

Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń

Przeciętny: rama/konstrukcja wykazuje oznaki rdzy, nadmiernego zużycia, wymaga wymiany lub nakładu pracy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, wymaga spawania, może brakować części

Stan (mechaniczny)

Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania

Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy

Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania

Przeciętny: może mieć uszkodzenia mechaniczne. Silnik i/lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, silnik i/ lub skrzynia biegów mogą być w złym stanie

CoC (certyfikat zgodności)

Na życzenie

Stan (wnętrza)

Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części

Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części

Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany

Przeciętny: wykazuje oznaki nadmiernego zużycia. Może mieć ślady spalenia, przecięcia, rozdarcia i nieusuwalne plamy

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń, może brakować części

Stan (lakieru i karoserii)

Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części

Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru

Przeciętny: wgniecenia, rysy i panele nadwozia wymagające wymiany i lakierowania

Wymaga naprawy: być może doznał poważnych uszkodzeń w trakcie kolizji, może brakować części

Oryginalny kolor

Unknown

Oryginalny numer

Lokalizacja: Hiszpania - z amerykańskimi - 174500 mi - Pojazd do odnowienia (znalezisko stodołowe)

Mercedes-Benz - SL 450 - NO RESERVE - 1978

Lokalizacja: Węgry - z węgierskimi - 69811 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 206000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Land Rover - 110 - 1987

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 19000 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Abarth - TC 1000 - 1963

Lokalizacja: Niemcy - z niemieckimi - 193614 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 14 km - W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan

Fords - Super Major - 1961

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 100 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Massey Ferguson - TEF 20 - 1952

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 23200 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Lokalizacja: Litwa - z amerykańskimi - 85586 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Chevrolet - Corvette C3 - 1980

Lokalizacja: Holandia - z francuskimi - 37452 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Lokalizacja: Holandia - z luksemburskimi - 126383 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

BMW - 328i Coupé - 1991

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 45511 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Suzuki - Samurai Long Body - 1991

Lokalizacja: Hiszpania - z hiszpańskimi - 49887 km - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 60000 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Lokalizacja: Holandia - z amerykańskimi - 50000 mi - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Lokalizacja: Włochy - z włoskimi - 61486 mi - W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 151000 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Porsche - Cayenne - 2004

Lokalizacja: Holandia - z holenderskimi - 255987 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Lokalizacja: Francja - z francuskimi - 221864 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Hummer - H2 - 2003

Lokalizacja: Holandia - ze szwedzkimi - 13580 km - W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

Klasyczne samochody

Ten przedmiot nie jest już dostępny, ale wciąż mamy wiele do odkrycia

Autobianchi - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Popularne w Klasyczne samochody

Liczba przedmiotów: 121

Powiązane kolekcje