Arte

Interiores e decoração

Joalharia e pedras preciosas

Relógios, canetas e isqueiros

Moda

Moedas e selos

Banda desenhada e animação

Carros, motos e automobilia

Vinho, uísque e bebidas espirituosas

Arte tribal e asiática

Cromos e cartas

Brinquedos e modelismo

Arqueologia e história natural

Desporto

Música, cinema e câmeras

Livros e memorabilia histórica

Os melhores objetos trazidos até si por {name}

Arjan Rietveld

Klasyczny Mercedes-Benz – wyjątkowo zachowany egzemplarz - 97 000 km

Nadwozie, lakier i podwozie:

Nadwozie jest absolutnie wolne od jakiejkolwiek rdzy, z zachowanymi oryginalnymi mastykami na łączeniach blach. Samochód prezentuje pedantyczny stan. Jedynymi elementami, które wymagały ingerencji, były tylne błotniki – usunięto na nich rysy i drobne wgniecenia (dokumentacja zdjęciowa dostępna). Pozostała część auta jest w 99% idealna.

Wszystkie profile zamknięte oraz podwozie zostały dokładnie oczyszczone i zabezpieczone renomowanym środkiem Mike Sanders (koszt ponad 1.800 EUR). Żaden element nie był naprawiany blacharsko – wszystko pozostaje oryginalne.

Lakier został odświeżony na około 80% powierzchni z powodu rys i śladów wypaleń słonecznych. Przejścia są idealne, bez jakiejkolwiek różnicy w odcieniu. Dach pozostał w oryginalnym lakierze. Auto nigdy nie uczestniczyło w wypadku drogowym.

Uszczelki zostały poddane rewizji; wymieniono cztery uszczelki wodozgarniaczy w drzwiach i przy tylnych szybach (koszt 1.900 EUR). Pozostałe uszczelki są w bardzo dobrym stanie. Wszystkie szyby oraz reflektory są oryginalne. Chromowane zderzaki są w stanie idealnym – zostały oczyszczone i pomalowane od wewnętrznej strony. Chrom wokół szyb bocznych posiada miejscowy biały nalot (prawdopodobnie możliwy do usunięcia poprzez polerowanie).

Samochód zachował się w naprawdę pięknym stanie, z oryginalną karoserią i minimalnym przebiegiem 97 000 km. To nie jest egzemplarz odrestaurowany, lecz świetnie zachowany oryginał, utrzymany z dbałością o każdy detal.

Stan techniczny:

Silnik przeszedł kapitalny remont około 8 lat temu po zakupie auta we Francji. W chwili zakupu jednostka była zatarta z powodu wieloletniego postoju (ok. 10 lat) i niewłaściwego uruchomienia. Odbudowa została wykonana zgodnie ze sztuką, w oparciu o oryginalne części, przy inwestycji przekraczającej 11.000 EUR. Prace wykonywał mechanik z 40-letnim doświadczeniem, który w przeszłości restaurował silniki do Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie. Wymieniono m.in. tłoki, pierścienie, komplet panewek, wykonano obróbkę głowicy, osiowanie wału, honowanie cylindrów, zamontowano nowe dwa wałki rozrządu oraz wiele innych elementów. Po remoncie samochód przejechał około 2.000 km, wykonano wymianę oleju i filtrów oraz dodatkową regulację. Silnik pracuje równo, nie przegrzewa się i utrzymuje maksymalne ciśnienie oleju.

Skrzynia biegów ma nowy olej oraz filtr, pracuje płynnie, bez przeciągania czy szarpania. Wszystkie płyny, filtry, oleje oraz paski klinowe zostały wymienione i sprawdzone.

Układ hamulcowy został całkowicie odnowiony – zamontowano cztery nowe tarcze, cztery przewody elastyczne, nowe klocki oraz zregenerowano cztery zaciski (nowe gumki i tłoczki). Układ wydechowy został oczyszczony i pomalowany; jedna nieszczelność została usunięta.

Zawieszenie otrzymało cztery nowe amortyzatory gazowe Kayaba oraz komplet nowych elementów gumowych, w tym drążki stabilizatora. Układ wtryskowy i paliwowy (K-Jetronic) został poddany regeneracji i regulacji; oczyszczono zbiornik paliwa, wymieniono filtr, zamontowano nową pompę paliwa BOSCH oraz odnowiono wszystkie przewody paliwowe.

Układ zapłonowy wyposażono w nową kopułkę, palec rozdzielacza, świece i przewody wysokiego napięcia BOSCH. Układ chłodzenia ma nowe lub sprawdzone przewody, chłodnica jest szczelna. Instalacja elektryczna została poddana przeglądowi i naprawiona, zamontowano nowy akumulator.

Technicznie samochód jest bez zarzutu – wszystkie kluczowe podzespoły zostały odnowione i przygotowane do jazdy bez kompromisów kosztowych.

Stan wnętrza:

Wnętrze zachowane jest w bardzo dobrym stanie. Drewniane wykończenia są kompletne i idealnie spasowane. Podsufitka oraz dywany prezentują się bardzo dobrze, wszystkie elementy są oryginalne. Plastiki nie posiadają pęknięć ani braków.

Wszystkie funkcje działają prawidłowo. Na desce rozdzielczej widoczne są dwa drobne pęknięcia poniżej 1 cm (mało zauważalne – jedno za zegarami, drugie w okolicy nawiewu przy przedniej szybie).

Wady obejmują dwa niewielkie wgniecenia na skórzanej tapicerce fotela pasażera (nie są to przetarcia ani dziury) oraz radio, które przestało ostatnio działać – włącza się i podświetla, wymaga diagnostyki.

Dokumentacja:

Zachowana jest oryginalna wklejka serwisowa w drzwiach przednich oraz plakietka obsługi koła zapasowego – ciekawy detal kolekcjonerski. Dostępna jest dokumentacja, wybrane rachunki, manuale z przeszłości oraz trzystronicowa specyfikacja poniesionych kosztów i przeprowadzonych napraw (do wglądu na życzenie).

Powód sprzedaży:

Zbyt duża kolekcja pojazdów – przyszedł czas, aby jeden z nich znalazł nowego właściciela.


Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 97633 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984

Carros clássicos

Preço de reserva

Sem preço de reserva

Comprar agora

Orçamento

Até

Data de fim

hoje

23 julho

26 julho

amanhã

quinta-feira

19 julho

20 julho

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Bélgica

Polônia

Portugal

Bulgária

Alemanha

Áustria

Suíça

República Tcheca

Dinamarca

Irlanda

Letônia

Romênia

Suécia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Ferrari

Ford USA

Jaguar

Austin Healey

Citroën

Ford

Land Rover

Maserati

Chevrolet

Lancia

Cadillac

Nissan

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Abarth

Autobianchi

Bentley

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Limusine

Targa

Camião

Caravan

País de origem

Itália (centro).

Itália (Norte).

Polónia

Itália (Sul).

Letónia

Roménia

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo francês

com um registo americano

com um registo sueco

com um registo polonês

Com registo português.

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

comum registo suíço

sem documentos do registo

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo irlandês

com um registo luxemburguês

com um registo romeno

Vermelho

Azul

Preto

Cinzento

Branco

Prata

Verde

Amarelo

Multicolor

Castanho

Laranja

Ouro

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 40704 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 153593 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 993 Carrera 4 Cabriolet manuale - 1994

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 214000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - SLK 230 Kompressor - NO RESERVE - 1998

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 171000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 1998

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 63639 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Ford USA - Mustang C Code - Convertible - 1967

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 136000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - Barchetta 1.8 16v - NO RESERVE - 1996

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 80000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rover - Mini 1300 Cooper - 1991

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 114000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 930 Turbo 3.3 4 speed - 1983

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 97705 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 T Targa soft window - 1969

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 79000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 456 GT M - 2000

Localizado em: Irlanda - com um registo irlandês - 131000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 196104 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Saab - 9-3 Cabriolet Turbo SE - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 22037 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

MG - A 1500 RHD - 1956

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 71418 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Suzuki - Fronte 500 Sting Ray Face - 1973

Carros clássicos

Este objeto já não está disponível, mas ainda há muito para explorar

Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984

Popular em Carros clássicos

199 objetos

Coleções relacionadas