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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prime Rose Yellow'

- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005

De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers. 


Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.

Uiteraard heeft deze Sprite lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.

U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voordat u biedt.

Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 56834 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Austin Healey - Sprite mk1 frogeye - 1959

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

2 agosto

domingo

9 agosto

quinta-feira

6 agosto

segunda-feira

3 agosto

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Bélgica

Polônia

Lituânia

Portugal

Alemanha

Finlândia

Reino Unido

Letônia

Romênia

Eslováquia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Volkswagen

Chevrolet

Jaguar

Fiat

Land Rover

Ferrari

Lancia

Citroën

Ford USA

Cadillac

Abarth

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Ford

Maserati

Jeep

Lamborghini

Triumph

Alpine

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Limusine

Trator

Sedan

Camião

Autocaravana

Pick-up

Targa

Caravan

País de origem

Itália (Norte).

Polónia

França (Sul).

Itália (Sul).

França (Norte).

Alemanha (Sul).

Andorra

Letónia

Roménia

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo espanhol

com um registo francês

com um registo alemão

com um registo americano

com um registo belga

com um registo polonês

com um registo holandês (exportado)

com um registo sueco

Com registo português.

sem documentos do registo

com um registo britânico

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo grego

com um registo luxemburguês

com um registo romeno

Vermelho

Azul

Cinzento

Branco

Preto

Verde

Prata

Amarelo

Laranja

Multicolor

Castanho

Ouro

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 3328 mi - Excelente estado: excelente estado e original

Chevrolet - C8.R Limited Edition NR 711-1000 - 2022

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 3800 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - M5 - 3.800 Km - 2006

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 218408 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - XJ 3.2V8 Executive  - NO RESERVE - 1998

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 600 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 1100 Sport Barchetta Cicognani –  Esemplare unico – Omologata Targa Oro Registro Fiat - 1950

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 18213 km - Excelente estado: excelente estado e original

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 113330 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 458 Coupé Italia - 2012

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 14555 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 274457 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Localizado em: França - com um registo francês - 102700 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Boxster S - 2000

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 51000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - X6M 4.4i -  51.234 Km - 2010

Localizado em: madrid - com um registo espanhol - 99627 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Boxster - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo sueco - 67235 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - Camaro Shark Nose - 1970

Localizado em: Espanha - com um registo francês - 80100 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Mercedes-Benz - 230GE - 1983

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 3000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 0 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Minerva - AR - 1935

Carros clássicos

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Austin Healey - Sprite mk1 frogeye - 1959

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