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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Mercedes-Benz 220 SE "Heckflosse" W111 1965

- Sinds 2000 in bezit van de laatste eigenaar
- Motor gereviseerd in 2006
- Taxatierapport uit 2022 aanwezig (€ 33.000,-) waarbij de auto in zeer goede staat wordt aangemerkt
- Bijzondere en fraaie kleurcombinatie in "Ivory White" met groen interieur
- Betrouwbare 2.2 liter M127 6-cilinder injectiemotor
- Roestvrijstalen uitlaat

"It is one of the most beautiful Mercedes ever designed, but not only that: it is one of the most beautiful cars ever designed" (Bruno Sacco, voormalig hoofd-designer bij Mercedes-Benz). De Mercedes-Benz W111 "Heckflosse": hij ontleend zijn bijnaam aan de destijds buitenissige vinnen op de achterzijde die veel op Amerikaanse auto's te vinden waren. In Mercedes optiek hadden deze vinnen naast een optische functie ook een functionele functie: ze dienen namelijk als hoekmarkering wat achteruit inparkeren makkelijker moet maken. Met de nieuwe 6-cilinder motor en een destijds bijzondere mate van veiligheid en luxe was het in feite de eerste S-Klasse van Mercedes. Het door ons aangeboden exemplaar is nieuw geleverd in Frankrijk op 21 juni 1965. In het jaar 2000 is de Mercedes geregistreerd op Nederlands kenteken, waarna hij deels is gerestaureerd en overgespoten. Hiervan is een fotorapportage aanwezig. Vervolgens is hij nagenoeg 25 jaar in bezit geweest van de laatste eigenaar: een Mercedes liefhebber met meerdere klassieke Mercedessen in zijn bezit die de auto met zorg heeft onderhouden, droog heeft gestald in een garage en met passie heeft gebruikt bij ritten. De auto is dan ook bekend bij het 'Heckflosse register'. In 2006 is de 6-cilinder injectie motor gereviseerd. In 2025 is de accu vervangen. Ook is de auto professioneel getectyleerd. Verder zijn veel onderhoudsfacturen aanwezig van erkende Mercedes-dealers. De kleurencombinatie is bijzonder en fraai: de originele kleur "Light Ivory" (kleurcode 670) met een prachtig groen interieur. Zowel het lakwerk als het interieur bevinden zich in zeer goede staat. De Light Ivory kleur komt terug op de elegante wielen, die zijn voorzien van goede Michelin banden. Ook de motorruimte en de zeer ruime kofferruimte. Het vele chroomwerk is in schitterende staat. Er is een roestvrijstalen uitlaat gemonteerd. Binnenin de auto waant u zich in ultieme klasse en statigheid met uiterst comfortabele stoelen. Prachtig afgewerkt met houtwerk, een klokje. de originele Becker Monte Carlo TR radio en een imposant groot stuurwiel. Ook het rijden is absoluut geen straf: de 2.195 cc 6-cilinder injectiemotor met 118 pk is soepel en verfijnd en is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak aan het stuur. Kortom: "Das Beste oder Nichts", een schitterend exemplaar van deze topklasse auto, die zich zowel optisch als technisch in zeer goede staat bevindt.


Algemene informatie over de Mercedes-Benz W111
Een Mercedes-ontwerper laat zich niet gauw afleiden door de mode, maar in de late jaren vijftig was dat anders. De Mercedes die luisterde naar de code W111 (een ontwerp van de hand van Karl Wilfert) deed zijn intrede en knipoogde naar de buitenissig gevinde Amerikanen van toen. Hij kreeg weliswaar aanmerkelijk kleinere vinnen dan zijn Amerikaanse tijdgenoten, maar dankt er wel zijn bijnaam aan: "Heckflosse". Het model werd in 1959 geïntroduceerd als opvolger van de 220 Ponton onder het motto: “De nieuwe zescilinders – een klasse apart”. Met een hoge mate van aandacht in veiligheid en luxe was in feite de eerste S-klasse geboren en het model was in één klap het topmodel van de Duitse firma. Hij was uitgerust met een heuse veiligheidscarrosserie met kreukelzones en ook een chassis dat een frontale klap goed kon opvangen doordat het aan de voor- en achterzijde een kreukelzone meekreeg. Het thema ‘veiligheid’ was tevens doorgevoerd in het interieur met een zogeheten veiligheidsstuur, waarvan de kolom je niet als een speer kon doorboren. Er was een scala aan uitvoeringen leverbaar, waarvan de 95 pk sterke 220b de instapper was. Het door ons aangeboden exemplaar betreft de 220Sb met 118 pk. Tot de komst van de 600-serie was de W111 de meest luxe auto die Mercedes leverde.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 65334 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220SE - 1965

Carros clássicos

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8 março

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Áustria

Bélgica

Dinamarca

Portugal

França

Suíça

Alemanha

Romênia

Marca

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Fiat

Ford

Opel

Volkswagen

Aston Martin

Morris

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Ferrari

Morgan

Triumph

Lancia

Abarth

Austin Healey

Autobianchi

Chevrolet

Dodge

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Roménia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo francês

com um registo holandês (exportado)

Com registo português.

com um registo dinamarquês

com um registo britânico

com um registo húngaro

com um registo romeno

comum registo suíço

Vermelho

Branco

Preto

Cinzento

Azul

Verde

Prata

Multicolor

Amarelo

Ouro

Laranja

Púrpura

Castanho

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Transmissão

Manual

Automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 96000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - 164 2.0 Twin Spark - NO RESERVE - 1991

Localizado em: Alemanha (Norte). - com um registo alemão - 907 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

GMC - CCKW - 1942

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 44036 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Volkswagen - Kever 1303S - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 21399 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - Traction Avant 11b - 1953

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 100 km - Excelente estado: excelente estado e original

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 21419 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Autobianchi - Bianchina Cabriolet - 1961

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 181200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 159000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 41028 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 200 Strich 8 - 1974

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 3462 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Wolseley - 14/60 - NO RESERVE - 1938

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 12598 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - P133 - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo francês - 37452 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Localizado em: França - com um registo francês - 56963 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - 2CV AZ - 1954

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 50000 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Seat - 1400 A - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 83438 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 28161 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Hispano Suiza - T-49 - 1930

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 76323 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - 912 - 1966

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 255987 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99100 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 92000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 170000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 SC Targa - 1980

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 32000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 2.4 S Coupé - 1973

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 33000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - TR3 - 1959

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Mercedes-Benz - 220SE - 1965

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