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Arjan Rietveld

Aston Martin - DB7 Coupé - 1995

Bodywork & Paint:

No overall deformation is visible; the doors operate normally. No evidence of significant previous damage.
The paintwork is in good condition, having been completely redone under good conditions (slight ripples are visible in the lower section of the right door under the paint).
Some chips are observed on the front edge of the left door and on the lower edge of the left sill.
The windshield shows no chips or cracks.
The headlights, lights, and hubcaps are in good condition (slight impact on the front part of the outer weather-strip of the left door).
There are a few minor dents and scuff marks on the left rear wing, the left side of the rear bumper, and the right rear wing.
Scratches are present due to rubbing on the underside of the front bumper.

Interior:

The dashboard is in very good condition and all the onboard instruments are operational.
The door panels are clean, with no holes or tears.
The leather seats are in good condition with a slight patina, especially on the driver’s side.
The floor mats show no signs of wear or irreversible staining.
The trunk lining is in good condition.
The headliner is in good condition.

Powertrain and running gear

The 3,228 cc inline 6-cylinder engine, equipped with an EATON Roots supercharger, is fuel-injected and paired with a manual gearbox.
The engine starts normally, with no unusual noises or suspicious smoke and the gear shifting operates smoothly.
The vehicle’s road behaviour is consistent with its original specifications and period performance, with no particular deficiencies.
The exhaust system is in good condition.
Brake disc wear: 10% front and 20% rear.
There are oil seepages at the gearbox, transmission output, and steering.
There is some minor, non-serious surface rust on the underbody, which retains its original protective treatments.

The alloy wheels have been repainted and show some stone chips. They are fitted with Michelin Pilot Super Sport tires from 2016, according to the DOT markings.
The vehicle is a left-hand drive and was imported to France in the 2000s. Its history confirms its original mileage.

It is in very good condition for its first registration date and has very recently undergone work at a specialised workshop in France (all invoices available). On that particular service, on top of the regular liquids change and other minor cosmetic touch-ups, it included a complete replacement of the silent block bushings, along with the upper ball joints and shock absorbers.

The vehicle is fitted with an alarm system/immobilizer (brand Cobra, model Gold Line 6019), which collects any movement at each opening doors, trunk lid or hood of the vehicle. A microwave alarm circuit also detects any movement inside the car. After turning on the alarm, every state change triggers an alarm signal.

It is advisable to view the vehicle before bidding to avoid disappointment afterwards. For a viewing appointment please contact Catawiki.

Localizado em: França - com um registo francês - 51000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Aston Martin - DB7 Coupé - 50.813 Km - 1995

Carros clássicos

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5 fevereiro

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Portugal

França

Polônia

Áustria

Alemanha

Dinamarca

Hungria

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Ford USA

Chevrolet

Citroën

Porsche

Mini

Triumph

Volkswagen

Lancia

Audi

Buick

Land Rover

Renault

Rolls-Royce

Rover

Lamborghini

Lotus

Alfa Romeo

Aston Martin

Chrysler

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Sedan

Limusine

Carrinha

País de origem

Itália (Norte).

Polónia

França (Norte).

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Itália (centro).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo francês

com um registo dinamarquês

com um registo polonês

Com registo português.

com um registo húngaro

com um registo sueco

Azul

Vermelho

Cinzento

Preto

Verde

Branco

Prata

Amarelo

Laranja

Ouro

Multicolor

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 121000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99533 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - Le Patron Roadster - 1985

Localizado em: Holanda - com um registo espanhol - 25000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 12256 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 309000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 500 SE ex Lamborghini Official - NO RESERVE - 1991

Localizado em: Itália (Sul). - com um registo italiano - 11800 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 75143 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Fiat - Panda 1.1 Country Club 4x4 - NO RESERVE - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 73916 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 183217 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1989

Localizado em: Portugal - com um registo holandês - 69463 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rover - Mini 1.3 - 1996

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 185628 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 318i Cabriolet - Design Edition - 1993

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 88133 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Citroën - DS 20 PALLAS - 1971

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 187000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 CE - 1977

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 26105 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 44846 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - ID 19 B Serie - 1969

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 47709 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Balilla 508 - 1934

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 129000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 320i - 1988

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Standard 218H - 1960

Localizado em: Portugal - com um registo francês - 83964 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - E-Type 4.2 - 2+2 Coupé - 1968

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 4023 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 500 C ex Mille Miglia - NO RESERVE - 1950

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 30705 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lotus - Esprit Turbo SE - NO RESERVE - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 55191 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 212465 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chevrolet - Corvette C4 Convertible V8 - NO RESERVE - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 39198 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - T1 - 1963

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Licitação dupla

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Carros clássicos

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Aston Martin - DB7 Coupé - 50.813 Km - 1995

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