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Arjan Rietveld

Bodywork & Paintwork

The Porsche 914 Targa we are offering is in a body-off restored condition. During the restoration, the car received several upgrades, making it even more enjoyable to drive than the original. The bodywork is in excellent, rust-free condition. All doors, hoods, and panels align perfectly and close seamlessly.

The paintwork has been professionally redone in its original factory color by renowned specialist Siemerink. It is smooth, scratch-free, and in outstanding condition with no dents. In the luggage compartment, the paint remains original.

All chrome parts are new and complete. Stainless steel bumpers have been fitted, which are free from dents and rust.

Mechanical Condition

Technically, this Porsche 914 Targa 1.7 is in perfect working order. Both the engine and gearbox were fully overhauled during the restoration, with careful attention to originality and performance.

The 1.7-liter flat-four engine runs smoothly and responsively, with no unwanted noises, smoke, or oil leaks. The gearbox shifts cleanly without grinding, and the clutch engages properly. The car starts reliably, both cold and warm.

The braking system, suspension, and steering have been thoroughly serviced and are in excellent condition. Components such as clutch parts, belts, and hoses were replaced where necessary to ensure dependable performance. The car is fitted with Vredestein tires in very good condition, with plenty of tread remaining.

Several thoughtful upgrades have been carried out to improve driving comfort and reliability, including an electronic ignition system, modernized suspension bushings, and a Rennspeed short shifter. These enhancements provide modern usability while fully preserving the authentic driving character of this mid-engine classic.

Interior

The interior of this Porsche 914 Targa was completely reupholstered during restoration. The seats are finished in high-quality leather and remain in excellent condition, free from cracks or wear.

The dashboard has been carefully restored while retaining its original look, and all instruments are fully functional. The Targa roof panels fit tightly and show no signs of damage. The carpeting is clean, neatly finished, and in line with the car’s original style.

All electrical components operate as they should, including lighting, windshield wipers, and accessories. The original radio has been replaced with a discreetly integrated modern unit that blends harmoniously with the classic interior.

Documentation

This Porsche 914 Targa comes with comprehensive documentation, including:
	•	Dutch registration papers
	•	Extensive photo report of the restoration
	•	Full invoices for both mechanical and cosmetic work
	•	Technical specifications
	•	Professional valuation report
	•	Export documents

This 1972 Porsche 914 1.7 Targa is presented in body-off restored condition, combining originality with tasteful upgrades that enhance both reliability and driving pleasure. With its rust-free body, flawless paintwork, freshly reupholstered interior, and fully overhauled drivetrain, this classic mid-engine Porsche is ready to be enjoyed immediately.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 10232 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 914 Targa - 1972

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

31 maio

domingo

29 maio

1 junho

8 junho

28 maio

segunda-feira

Localização

Itália

Holanda

Espanha

República Tcheca

França

Alemanha

Bulgária

Portugal

Bélgica

Lituânia

Luxemburgo

Polônia

Eslováquia

Marca

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Hatchback

Limusine

Sedan

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

República Checa

Itália (Sul).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

Com registo português.

com um registo francês

com um registo belga

com um registo britânico

com um registo búlgaro

com um registo holandês (exportado)

com um registo luxemburguês

com um registo polonês

com um registo sueco

Vermelho

Cinzento

Branco

Azul

Preto

Verde

Prata

Castanho

Púrpura

Multicolor

Ouro

Amarelo

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Variomatic

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 120000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localizado em: Lituânia - com matrícula lituana - 177062 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 13900 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 10052 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 13510 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 237662 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 18525 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localizado em: Alemanha (Norte). - com um registo alemão - 100111 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 2423 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 511 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Master 133 - 1957

Localizado em: Eslováquia - com registro eslovaco - 73000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 154500 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Corvette - C5 - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 64636 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Hummer - H3 - 2008

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 251510 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 26 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Cadillac - Eldorado - 1976

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 4385 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Pontiac - Trans Am - 1978

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 6508 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - Midget - 1969

Carros clássicos

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Porsche - 914 Targa - 1972

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