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Arjan Rietveld

Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Trasformazione artigianale su base originale – Blu mediterraneo – Tetto apribile

Auto unica nel suo genere, dal fascino immediato e dalle proporzioni perfette.
La trasformazione è di alto livello estetico e mantiene l’affidabilità meccanica della 500 Giardiniera.
La linea compatta e il colore intenso la rendono un piccolo gioiello vintage, destinato ad attirare l’attenzione ovunque venga esposta.

Generale
Questa vettura nasce come Autobianchi Fiat 500 Giardiniera del 1971, regolarmente indicata a libretto come “autovettura tipo giardinetta chiusa con tetto apribile”.
È stata successivamente trasformata in un esclusivo pickup artigianale, con un lavoro di carrozzeria e finitura realizzato con estrema cura. Il risultato è un esemplare unico, che conserva il fascino della 500 originale unito alla praticità e alla simpatia di un piccolo veicolo da trasporto leggero in stile retrò.
Perfetta per uso promozionale, noleggio turistico o collezione, rappresenta una delle più eleganti reinterpretazioni su base Giardiniera oggi circolanti.

Carrozzeria / Verniciatura
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni generali, con pannelli dritti e allineati. La verniciatura è stata rifatta recentemente in un bellissimo blu mediterraneo lucido, dal tono intenso e uniforme.
Non sono presenti ruggini passanti o zone di corrosione visibili; la scocca risulta solida, con sottoporta e passaruota puliti.
Le guarnizioni in gomma sono in buono stato, morbide e ben aderenti, mentre i cristalli risultano limpidi e privi di crepe.
Le cromature (paraurti, maniglie, cerchi e coppe) sono state lucidate e si presentano brillanti.
Il cassone posteriore, completamente ricostruito, è rifinito con bordature in legno e lamiera verniciata, senza ammaccature né segni di usura.
Non sono noti interventi di saldatura recenti; la struttura è complessivamente sana e pronta all’uso espositivo o leggero.

Tecnica
Motore bicilindrico 499 cc – benzina, avviamento immediato sia a freddo che a caldo, con funzionamento regolare e silenzioso.
Il cambio manuale a 4 rapporti inserisce correttamente tutte le marce; la frizione stacca bene e non presenta slittamenti.
Impianto frenante controllato di recente, con sostituzione liquido e verifica ganasce; frenata stabile e in asse.
Sospensioni morbide e in ordine, senza rumori anomali; nessuna perdita visibile da ammortizzatori o motore.
Gli pneumatici (125/12 6PR) sono in buone condizioni, montati su cerchi originali sabbiati e riverniciati.

Ultima revisione regolare effettuata il 27/04/2024 con esito “regolare”.
La vettura è stata oggetto di una manutenzione generale: sostituzione olio, candela, controllo carburatore e impianto elettrico.
Marcia fluida e affidabile per brevi percorsi o uso espositivo.

Interni
Gli interni sono ordinati, puliti e coerenti con lo stile originale.
Sedili rivestiti in similpelle marrone, senza strappi o usura visibile; pannelli porta in ottime condizioni.
Cruscotto e volante originali, con strumenti funzionanti (contachilometri, spie e luci).
Il tetto apribile in tela nera è perfettamente operativo: si apre e chiude agevolmente, con tela tesa e guarnizioni elastiche.
Pavimento asciutto e privo di corrosioni; manovelline vetri, tergicristallo e clacson funzionanti.
Non è presente autoradio, come da configurazione essenziale dell’epoca.
Nel complesso, abitacolo sobrio ma curato, pronto per un uso immediato o per esposizioni statiche.

Documenti
– Carta di circolazione italiana originale.
– Intestata a Il Casale del Sole di Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
– Revisione regolare con esito “regolare” del 27 aprile 2024.
– Dati principali: 499 cc, 13,2 kW, lunghezza 3,085 m, larghezza 1,325 m, pneumatici 125/12 6PR.
– Scrittura privata di proprietà datata 05.02.2025.
– Libretto e foto della documentazione allegati.
(Nota trasparenza: la trasformazione pickup è di tipo artigianale e non annotata a libretto; il veicolo resta classificato come autovettura M1 su base Giardiniera.)

Ritiro
Il veicolo si trova a Ceglie Messapica (Brindisi, Italia).
È disponibile per visione e prova su appuntamento.
Possibilità di trasporto in tutta Italia e all’estero tramite azienda specializzata in spedizioni di veicoli d’epoca (costi su richiesta).
Supporto completo per pratiche di esportazione e assistenza logistica.



Localizado em: Itália - com um registo italiano - 74236 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Autobianchi - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Carros clássicos

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Orçamento

Até

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19 abril

16 abril

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amanhã

segunda-feira

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Áustria

Bélgica

Alemanha

França

Lituânia

Polônia

Portugal

Eslováquia

Dinamarca

Finlândia

Hungria

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Jaguar

Volkswagen

Triumph

Citroën

Porsche

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Lancia

Lamborghini

Alfa Romeo

Datsun

Mini

Lotus

Peugeot

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin Healey

Cadillac

Chrysler

Ford

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Camião

Autocaravana

Limusine

Pick-up

Veículo rodoviário

País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

Polónia

Alemanha (Norte).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo americano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo belga

com um registo francês

Com registo português.

com um registo polonês

sem documentos do registo

com um registo austríaco

com um registo britânico

com um registo búlgaro

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

com um registo sueco

Vermelho

Cinzento

Preto

Azul

Verde

Branco

Prata

Amarelo

Multicolor

Ouro

Laranja

Castanho

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Espanha - com um registo americano - 174500 mi - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Mercedes-Benz - SL 450 - NO RESERVE - 1978

Localizado em: Hungria - com um registo húngaro - 69811 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 193614 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 14 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fords - Super Major - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Massey Ferguson - TEF 20 - 1952

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 2185 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - ID 19 P - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 121000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 23200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localizado em: Lituânia - com um registo americano - 85586 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Chevrolet - Corvette C3 - 1980

Localizado em: Holanda - com um registo francês - 37452 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 206000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Land Rover - 110 - 1987

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 19000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Abarth - TC 1000 - 1963

Localizado em: Holanda - com um registo luxemburguês - 126383 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 328i Coupé - 1991

Localizado em: Holanda - com um registo sueco - 13580 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 45511 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Suzuki - Samurai Long Body - 1991

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 50000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 61486 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 183962 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 94000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

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Autobianchi - 500 Giardiniera Pickup - 1971

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