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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

STORIA/PANORAMICA
Come si rileva nel libretto in data 15.02.2024 è stato eseguito il collaudo (13NA058997).
Iscritto al registro ASI come veicolo di interesse storico e collezionistico al numero 319159 in data 04.03.2024.
Provenienza USA (nel libretto dichiarata sconosciuta) circ. 79260 del 04.10.2010
Come da certificato di origine fornito il telaio ed il motore hanno numeri corretti e corrispondenti.

Risulta prodotta il 16 Novembre 1956 ed esportata negli USA a New York il 23 Novembre 1956, colore originale Bianco.

Si tratta di una prima serie, in particolare una delle prime 600 inviate negli USA alla Hofman Motor company al salone di New York come risulta dal certificato di origine.
Importata dagli stati uniti è stata sottoposta ad un attento lavoro di restauro documentato dalle foto a corredo dell'auto.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria è stata interamente restaurata, nessun graffio presente, totale assenza di ruggine. Il colore corrisponde a quello originale di fabbricazione.
Marmitta nuova, sottoscocca e passaruota di colore bianco non hanno la minima traccia di ruggine o di parti scrostate.

MECCANICA:
Interamente restaurata con smontaggio del motore. Il coperchio copri valvole è stata verniciata nera, in quanto negli USA era stata fatta di questo colore, a corredo fornisco un coperchio colore alluminio.
Impianto elettrico ricostruito come originale è chiaramente con positivo a massa con componenti Lucas originali.

Impianto elettrico funzionante in tutte le sue parti, interruttori e regolatori in parte revisionati ed in parte nuovi.
Perfettamente funzionante e marciante non presenta alcun difetto, non ha mai subito incidenti come si può vedere nella foto della condizione di importazione, in ogni caso l'auto viaggia perfettamente dritta e la frenata non fà deviare l'auto anche se si frena con forza.

Sterzo preciso senza gioco apprezzabile.
Nessun rumore "strano" durante la marcia, la frizione si comporta come nuova e le marce entrano precise.
Minima sudorazione di olio dalla coppa motore che provocano 3/4 gocce in 1 mese, le guarnizioni sono tutte nuove, la coppa olio non ha segni di scalfiture o ammaccature, si presenta come in origine.
Nei pochi chilometri percorsi non si sono notati consumi di olio.

INTERNI:
Interni interamente ricostruiti di colore rosso si presentano come nuovi, allo stesso modo la capote di colore nero non ha il minimo difetto.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Comacchio, Italia.


Localizado em: Itália - com um registo italiano - 25864 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - Giulietta Spider - 1956

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

29 março

5 abril

2 abril

quinta-feira

amanhã

30 março

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Dinamarca

Alemanha

Reino Unido

Bélgica

França

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Audi

Ford USA

Renault

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Chrysler

Daimler

Innocenti

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Camião

Limusine

País de origem

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Portugal

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo dinamarquês

com um registo americano

com um registo holandês (exportado)

com um registo britânico

sem documentos do registo

Com registo português.

com um registo belga

com um registo búlgaro

com um registo francês

Vermelho

Azul

Branco

Verde

Preto

Cinzento

Prata

Ouro

Amarelo

Multicolor

Castanho

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 178459 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 13900 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 88000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Localizado em: Holanda - com um registo espanhol - 122000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Localizado em: Alemanha - com um registo búlgaro - 83000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 170400 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 171700 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 43202 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - Tr6 - 1971

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 160000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 330 ci Cabriolet  E46 - 2001

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 127778 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 25000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 96239 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 80000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 260000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 94000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 323 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Zagato - Milanina - 1989

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 2 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 179205 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 84531 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 237662 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 137.33 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 924 S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 10000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 84839 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 35683 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

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Alfa Romeo - Giulietta Spider - 1956

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