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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

GENERAL

El vehículo fue adquirido en noviembre de 2022 a su anterior propietario, quien lo conservó desde 1980. A pesar de necesitar una restauración completa, se encontraba sorprendentemente sano para un coche con más de 60 años: solo mostraba óxido superficial y ningún daño estructural. Estos modelos suelen deformarse en la zona de las puertas, pero esta unidad destacaba por mantener una estructura original sólida e impecable.

CARROCERÍA Y PINTURA

El coche fue completamente desmontado y disponemos de un reportaje fotográfico de todo el proceso. La carrocería fue saneada y reparada en todos los puntos necesarios. Al adquirirlo estaba pintado en plata, pero conservaba su salpicadero azul original, lo que permitió identificar con exactitud el color auténtico del vehículo.
Las zonas del tablero, radio y volante mantienen su color original sin repintar, lo que demuestra el excelente estado previo.

Tras la preparación, la carrocería fue pintada en su color original utilizando referencias oficiales de Renault. Los bajos fueron completamente saneados y tratados con convertidor de óxido, sellador de juntas y pintura negra protectora, con fotos disponibles. También se repintaron en su color original las zonas interiores: suelo, maletero y compartimento motor. El acabado es impecable, sin arañazos, roces ni defectos.

TÉCNICA

La mecánica fue restaurada por completo en 2023. El motor es prácticamente nuevo: pistones, juntas, casquillos de biela y bancada, culata revisada, radiador, manguitos, bomba de agua y embrague.
La caja de cambios original recibió solo juntas y retenes nuevos, manteniendo su funcionamiento suave en todas las velocidades. El embrague también actúa con suavidad.

Todo el sistema de frenado es nuevo, y se renovaron ruedas, retenes, silentblocks, rótulas y demás elementos esenciales. A nivel mecánico no requiere ninguna intervención: el coche funciona suave, fiable y está preparado para recorrer largas distancias sin problema.

INTERIOR

El interior conserva sus asientos y paneles originales, en muy buen estado general. El único desgaste leve aparece en la zona del respaldo trasero donde pliega la capota, apenas apreciable.
La moqueta es completamente nueva, así como algunas partes del asiento trasero que necesitaban renovación. La capota de vinilo es nueva, idéntica a la original, adquirida en Comptoir du Cabriolet (Francia).
Incluye además su cover original para la capota y un accesorio completo para cubrir el coche sin necesidad de cerrarla, ambos piezas originales en buen estado con desgaste propio de su antigüedad.
El maletero tiene goma nueva y está impecable, tanto en fondo como en laterales.

DOCUMENTACIÓN

Exteriormente, el coche luce prácticamente nuevo: paragolpes de acero inoxidable (1.400 € la pareja), pilotos delanteros, bocinas, intermitentes laterales, tulipas traseras, reflectantes, tapacubos, retrovisor y molduras exteriores totalmente nuevos. Cuenta con una radio de frontal cromado que funciona correctamente y viste con elegancia el salpicadero.
El parabrisas es el original y la goma, aunque no se sustituyó, está en excelente estado sin filtraciones. El hardtop está pintado en el color de la carrocería; la parte interior del tapizado no se restauró.

Incluye manuales originales y parte de la documentación histórica, con constancia de que perteneció a un único propietario durante más de 40 años.
Dispone de contrôle technique pasado en agosto sin defectos graves (copia disponible), seguro al día y listo para circular.

RECOGIDA

Podemos gestionar el transporte dentro de Francia y Europa, utilizando empresas especializadas y seguras. Coordinación completa según la necesidad del comprador.

OTRA INFORMACIÓN

Un ejemplar excepcionalmente restaurado, respetando al máximo su originalidad y ofreciendo un acabado estético y mecánico de altísimo nivel. Una oportunidad única para coleccionistas o aficionados que buscan un clásico francés fiable, bello y auténtico, preparado para disfrutar desde el primer día.





Localizado em: França - com um registo francês - 33000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Renault - CARAVELLE S - 1966

Carros clássicos

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Fiat

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Ford USA

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Peugeot

Lancia

Austin

Austin Healey

Chrysler

Datsun

Ford

Renault

Jeep

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Autocaravana

Limusine

Sedan

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

Polónia

Alemanha (Norte).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo americano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo belga

com um registo dinamarquês

com um registo francês

Com registo português.

sem documentos do registo

com um registo finlandês

com um registo polonês

com um registo austríaco

com um registo britânico

com um registo búlgaro

com um registo holandês (exportado)

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

com um registo sueco

Vermelho

Preto

Verde

Cinzento

Branco

Azul

Prata

Ouro

Amarelo

Laranja

Multicolor

Castanho

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália (centro). - Sem documentos de matrícula, com CRS para rematrícula - 1 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Localizado em: Itália (Sul). - com um registo italiano - 11800 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 15721 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 218360 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 205212 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Audi - A4 2.4V6 Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 149000 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 90461 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Maserati - Quattroporte - NO RESERVE - 2008

Localizado em: Dinamarca - com um registo dinamarquês - 48068 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 356 C - 1965

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 10200 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 137000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Chrysler - New Yorker - 1995

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 92000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 211 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 221901 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Audi - TT 1.8 Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 98263 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Localizado em: Finlândia - com um registo finlandês - 57000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

IFA - F9 Cabrio - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 15208 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 47017 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 72000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 195000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Carros clássicos

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Renault - CARAVELLE S - 1966

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