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Arjan Rietveld

Jeep Grand Wagoneer 1987

Model Grand Wagoneer, wprowadzony na rynek w latach 60., zapoczątkował segment luksusowych SUV-ów na długo przed tym, zanim stał się on popularny. W latach 80. wersja Grand Wagoneer ugruntowała swoją pozycję jako symbol amerykańskiej motoryzacji – łącząc komfort i wyrafinowanie z prawdziwymi możliwościami terenowymi. Dziś samochody te cieszą się statusem klasyków, rozpoznawalnych dzięki charakterystycznym okładzinom z imitacji drewna i potężnej sylwetce.

Prezentowany egzemplarz został wyprodukowany w 1987 roku i sprowadzony prywatnie do Polski w 2007 roku. Od tamtej pory znajdował się w kolekcji samochodów amerykańskich w okolicach Warszawy. Auto było regularnie utrzymywane w sprawności technicznej i przeszło szereg prac renowacyjnych.

Nadwozie i lakier

Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie – bez śladów korozji i z równą powłoką lakierniczą. Samochód przeszedł pełną renowację blacharsko-lakierniczą niedługo po sprowadzeniu do kraju. Lakier prezentuje się dobrze i zachowuje połysk; jego stan można jeszcze poprawić profesjonalnym polerowaniem. Wszystkie elementy chromowane są kompletne i czyste, bez ubytków. Uszczelki zachowały elastyczność i nie przepuszczają wody. Szyby i reflektory są oryginalne, w dobrym stanie, bez pęknięć czy zmatowień. Nie stwierdzono śladów napraw powypadkowych ani miejsc wymagających spawania.

Stan techniczny

Jeep przeszedł remont silnika po sprowadzeniu do Polski. Oryginalny układ zasilania gaźnikowego został zastąpiony nowoczesnym wtryskiem paliwa sterowanym przez jednostkę Ecumaster EMU – poprawiającą niezawodność i kulturę pracy silnika bez utraty oryginalnego charakteru. Jednostka napędowa uruchamia się bez problemów, pracuje równo i czysto, a automatyczna skrzynia biegów działa płynnie i bez szarpnięć.
Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce są sprawne i zapewniają stabilne prowadzenie. Nie stwierdzono wycieków płynów. Opony w dobrym stanie, z równym bieżnikiem. Samochód regularnie przechodził przeglądy techniczne; obecny przegląd jest ważny do sierpnia 2026 roku. Auto jest ubezpieczone i zarejestrowane w Polsce.

Wnętrze

Kabina zachowała typowy dla lat 80. klimat luksusowego SUV-a. Tapicerka oraz panele drzwiowe są w bardzo dobrym stanie, z drobnymi śladami użytkowania. Podsufitka czysta i napięta. Deska rozdzielcza zachowana bez pęknięć. Większość elementów wnętrza jest oryginalna, z zachowanymi drewnianymi aplikacjami i fabrycznym układem przełączników. Wszystkie instalacje elektryczne, w tym nawiew, wskaźniki, oświetlenie kabiny i szyby elektryczne, działają prawidłowo. Uchwyt prawych tylnych drzwi wymaga ponownego montażu. Nie działa opuszczanie szyby tylnej klapy.

Dokumentacja

Samochód posiada komplet dokumentów: polski dowód rejestracyjny, potwierdzenie ważnych badań technicznych oraz polisę OC. 

Na życzenie kupującego możliwe jest zorganizowanie bezpiecznego transportu w obrębie Unii Europejskiej – przykładowo dostawa do centralnej Francji kosztuje około 1 000–1 200 €.

Starannie odnowiony egzemplarz jednego z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich SUV-ów. Jeep Grand Wagoneer z 1987 roku łączy klasyczny styl z praktycznymi, nowoczesnymi ulepszeniami mechanicznymi – idealna propozycja dla miłośników motoryzacji zza oceanu i kolekcjonerów ceniących luksus w wersji off-road.

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 94846 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jeep - Grand Wagoneer - 1987

Carros clássicos

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Data de fim

19 abril

16 abril

domingo

26 abril

23 abril

segunda-feira

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Bélgica

França

Áustria

Alemanha

Eslováquia

Polônia

Portugal

Dinamarca

Finlândia

Lituânia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Land Rover

Triumph

Alfa Romeo

Citroën

Lancia

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Chevrolet

Lamborghini

Datsun

Mini

Rolls-Royce

Lotus

Peugeot

Pontiac

Bentley

Cadillac

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Camião

Autocaravana

Limusine

Pick-up

Targa

Veículo rodoviário

País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

Polónia

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo alemão

com um registo belga

com um registo francês

Com registo português.

com um registo polonês

sem documentos do registo

com um registo austríaco

com um registo britânico

com um registo búlgaro

com um registo dinamarquês

com um registo finlandês

Vermelho

Azul

Cinzento

Preto

Branco

Verde

Prata

Amarelo

Multicolor

Ouro

Laranja

Castanho

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 121000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 60000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 100 km - Excelente estado: excelente estado e original

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 151000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Cayenne - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 2185 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - ID 19 P - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 94000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 170000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 91600 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 255987 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 94000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 39000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 49887 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 42000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 50000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Localizado em: Bélgica - Especificações técnicas - 0 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Localizado em: Polónia - com um registo polonês - 666940 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Renault - 5 Alpine - 1979

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 61486 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 183962 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Localizado em: Holanda - com um registo belga - 179500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

Localizado em: França - com um registo francês - 221864 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Hummer - H2 - 2003

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 36372 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Datsun - 280Z - 1978

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 300000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 635 CSi - 1984

Carros clássicos

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Jeep - Grand Wagoneer - 1987

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