Konst

Interiör och dekoration

Smycken och ädelstenar

Klockor, pennor och tändare

Mode

Mynt och frimärken

Tecknade serier och animation

Klassiska bilar, motorcyklar och automobilia

Vin, whisky och sprit

Asiatisk konst och stamkonst

Samlarkort

Leksaker och modeller

Arkeologi och naturhistoria

Sport

Musik, filmer och kameror

Böcker och historiska memorabilia


Karisman hos klassiska bilar, presenterade av {namn}.



Franco Vigorito

Donkervoort S8 1990

-	In bezit geweest van Donkervoort tot 1999
-	Reeds 26 jaar in bezit geweest van de tweede en huidige eigenaar
-	Fraaie en smaakvolle kleurstelling in donkerblauw met rood interieur
-	Elektrische koelventilator
-	Tonneaucover en rollbar
-       Roestvrijstalen uitlaat
-	APK tot 14 mei 2027
-	Legendarische sportauto van Nederlandse bodem


HISTORIE/DOCUMENTATIE
De S8 (Super Eight) was het tweede productiemodel van het destijds jonge en Nederlandse autobedrijf Donkervoort, dat nog altijd bestaat. Het was een sterk verbeterde auto van zijn voorganger en is daarmee één van de bekendste en succesvolle modellen van Donkervoort. Dit exemplaar is gebouwd in 1990 en is tot 1999 in bezit geweest van Donkervoort zelf, die nadien nog enkele verbeteringen aan de auto heeft toegepast. In feite was dit dus een demo-auto van Donkervoort. In 1999 is de auto in bezit gekomen van de tweede en huidige eigenaar, die de auto dus al 26 jaar heeft gekoesterd. Een auto die altijd met liefde en passie is bereden, en hierdoor in een nette staat bewaard gebleven. Dit blijkt ook uit het taxatierapport uit april 2025, waarin de auto een kwaliteitsaanduiding van ‘Conditie 2+’ verdient met een waarde van € 42.500,-. Bij de auto zijn onder meer ook vermogensonderzoeken aanwezig.

EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in donkerblauw met een rood interieur, wat zeer mooi contrasteert. Het lakwerk is nog netjes en er worden geen sporen van roest of schade aangetroffen. Ook het chroomwerk, de verlichting en de ruiten bevinden zich in nette staat: de prominente roestvrijstalen uitlaat waarin de naam van het model is gegrafeerd blinkt uitzonderlijk mooi. Ook de 5-spaaks 14” lichtmetalen velgen verkeren in een zeer nette staat. Kenmerkend zijn de robuuste rollbar en het reservewiel aan de achterzijde.  

INTERIEUR
Ook het interieur bevindt zich in een nette staat zonder beschadigingen, maar slechts met lichte gebruikerssporen van de met leder bekleedde stoelen. Het met leder bekleedde dashboard biedt plaats aan 4 centraal geplaatste tellers, 7 centraal geplaatste knoppen en twee grote tellers die zijn geplaatst recht voor de bestuurder. Overzichtelijk en geen overdadigheid zoals het motto van Donkervoort betaamd: "No Compromise".  De sofftop, tonneaucover, deurtjes, tapijtset en het overige interieur: alles bevindt zich in een nette en onbeschadigde staat. Achter de voorstoelen zijn een radio/cd-speler met speakers gemonteerd.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist een 2.0-liter 4-cilinder motor afkomstig van Ford. Deze levert volgens de fabrieksopgave 110 pk, maar volgens een vermogensuitdraai uit 2008 levert deze motor maar liefst 142 pk. Bij het Speedcentre Geldermalsen is de auto destijds opnieuw afgesteld. In combinatie met een gewicht van 625 kg maakt dit de auto serieus snel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden. De auto rijdt uitstekend en de motor is gekoppeld aan een goed schakelde 5-versnellingsbak. De Yokohama banden verkeren nog in prima staat. 

ALGEMEEN
Het verhaal van Donkervoort begint in 1965, wanneer Joop Donkervoort op weg van school naar huis een Lotus 7 ziet en hierdoor gefascineerd raakt. De droom om een betere sportauto te ontwikkelen leidde uiteindelijk in 1978 officieel tot de oprichting van het automerk en de productie van het eerste model: de S7. De eerste auto’s werden nog in een schuur achter diens woning gebouwd, maar in 1983 kon de productie worden opgeschaald met de verhuizing naar een fabriek in Loosdrecht. In 1980 werd de S8 onthuld: een meer doorontwikkelde auto met een sterkere motor en betere rijeigenschappen, wat leidde tot een groot succes. Veel autojournalisten roemden het model en zelfs in het Verenigd Koninkrijk noemden ze het model “The best Seven ever”. De rijeigenschappen zijn formidabel en ook aan veiligheid werd aandacht geschonken, door met name een dubbel remsysteem en twee aluminium brandstoftanks  die zijn gemonteerd voor de achteras. Door de jaren heen heeft Donkervoort zich steeds verder ontwikkeld, waardoor het in 2004 zelfs een Nürburgring record behaalde. Tot op heden is Donkervoort nog volop actief, met onder meer de indrukwekkende F22 die sinds 2022 wordt gebouwd.

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 136266 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Klassiska bilar

Reservationspris

Utan reservationspris

Köp nu

Budget

Till

Slutdatum

19 april

torsdag

23 april

26 april

söndag

20 april

måndag

Plats

Nederländerna

Italien

Spanien

Frankrike

Belgien

Österrike

Tyskland

Polen

Slovakien

Portugal

Sverige

Danmark

Finland

Grekland

Litauen

Märke

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Land Rover

Triumph

Mini

Lancia

Chevrolet

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Lamborghini

Chrysler

Datsun

Ford

Rolls-Royce

Smart

Lotus

Peugeot

Objekt

Cabriolet

Coupé

Traktor

Stadsjeep

Sedan

Lastbil

Husbil

Limousin

Pickup

Targa

Vägfordon

Ursprungsland

Italien (norra)

Italien (södra)

Italien (centrala)

Frankrike (södra)

Tyskland (norra)

Skick

Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

I behov av restaurering (ladugårdsfynd)

Extra tillbehör

med nederländsk registrering

med italiensk registrering

med spansk registrering

med tysk registrering

med amerikansk registrering

med belgisk registrering

Med franska registrering

with Portuguese registration

med polsk registrering

med svensk registrering

inga registreringspapper

med österrikisk registrering

med engelsk registrering

med bulgarisk registrering

med dansk registrering

med finsk registrering

med grekisk registrering

med ungersk registrering

Färg

Röd

Grå

Blå

Svart

Grön

Silver

Orange

Flerfärgad

Guld

Brun

Bränsletyp

Bensin

Diesel

Elektrisk

Växel

Manuell

Automat

Halv-automat

Condition (Frame & Underbody)

Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage

Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet

Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador

Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete

Condition (Mechanical)

Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service

Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation

Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs

Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick

CoC (överensstämmelseintyg)

På begäran

Condition (Interior)

Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar

Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar

Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut

Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort

Condition (Paint & Body)

Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering

Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar

Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering

Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering

Matching colours

Unknown

Matching number

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 121000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 60000 mi - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Stationerad i: Nederländerna - med italiensk registrering - 100 km - Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 151000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Porsche - Cayenne - 2004

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 2185 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Citroën - ID 19 P - 1965

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 94000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 170000 mi - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Stationerad i: Polen - med polsk registrering - 91600 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 255987 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 94000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 39000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 49887 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 42000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Fiat - 750 Vignale - 1962

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 50000 mi - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Stationerad i: Belgien - Tekniska uppgifter - 0 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Stationerad i: Polen - med polsk registrering - 666940 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Renault - 5 Alpine - 1979

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 61486 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Stationerad i: Nederländerna - med tysk registrering - 183962 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Stationerad i: Nederländerna - med belgisk registrering - 179500 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

Stationerad i: Frankrike - Med franska registrering - 221864 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Hummer - H2 - 2003

Klassiska bilar

Det här objektet är inte längre tillgängligt, men det finns fortfarande mycket att utforska

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Populär i Klassiska bilar

169 objekt

Relaterade samlingar