Ducati - 916 Senna III - 229/300 - 1998

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Ducati 916 Senna III - 229/300, 14.500 km, erstmals zugelassen 1998, in Spanien ansässig mit deutschen Zulassungsunterlagen.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Ducati 916 Senna III - 229/300

Zum ersten Mal auf der Bolognaer Automobilmesse im Dezember 1994 vorgestellt, war die 916 Senna eine Sonderedition, die dem Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna gewidmet war, einem begeisterten Ducati-Anhänger, der diese Markteinführung kurz vor seinem tragischen Tod beim Großen Preis von Italien in Imola im Mai 1994 mit seinem Namen unterstützte.

Damals wurde das Projekt vor allem genehmigt, weil Claudio Castiglioni, Eigentümer von Ducati, ein enger persönlicher Freund von Senna war.

Insgesamt, zwischen 1995 und 1998, brachte Ducati 3 'Edizioni Senna' auf den Markt und in jedem Fall wurden die Nettogewinne dem Istituto Ayrton Senna Charity gespendet.

Dieses Motorrad ist die neueste und dritte Version, die in der berühmten Farbkombination Schwarz und Rot produziert wurde.
Es ist eine der 50 in Brasilien ausgelieferten Senna-Einheiten, ein Ducati-Sammlerstück mit der Produktionsnummer 229/300 der Senna III.

Sie ist serienmäßig mit einem Strada-Motor ausgestattet, einem SP-Chassis bestehend aus Öhlins-Dämpfern, vollständig schaltbaren Brembo-Bremsscheiben aus Gusseisen, geflochtenen Bremsleitungen, Carbon-Schutzblechen, Carbon-Luftbox, Carbon-Tafelrahmen der Kennzeichenhalter und einer nummerierten Plakette am Zylinderkopf. Diese Modifikationen haben diese finale Ausgabe der Senna 3 vervollständigt, neben dem bereits vollständigen technischen Datenblatt des Rennwagens.

Die Maschine ist außerdem mit beeindruckenden Termignoni-Auspuffanlagen aus Kohlefaser ausgestattet, die den besten Klang liefern.
Diese 916 Senna wurde erstmals in Deutschland an den Ducati-Händler Stefan Scmidt Ducati geliefert am 27.03.1998, wie in der Originalrechnung angegeben, die in der Originalwährung des Landes des Eigentümers ausgestellt wurde.

Nachdem sie den Großteil ihres Lebens in einer Sammlung verbracht hatte, wurde die Senna im Jahr 2021 einer leichten Restaurierung unterzogen, um einige Komponenten zu erneuern und Oxidationen zu beseitigen, eine vollständige Reinigung des Motors durchzuführen und alle verschlissenen Teile durch neue Originalteile zu ersetzen. Wie neu!

In den 25 Jahren seit seiner Herstellung hat es nur 14.858 km zurückgelegt.

Nur 1 Besitzer mit exzellenter Pflege, was sie zu einem absoluten Sammlerobjekt und einer hervorragenden Investition macht.

Original-Karosserie. In hervorragendem Zustand ohne Kratzer.

Professionelle Lackaufbereitung der Karosserie

Motor gewartet

Originalreifen

Bremsen, Kette, Kettenblatt und Ritzel – ausgezeichnete Originalteile

Gabeldichtungen perfekt dicht, ohne Lecks

Vollständig original

Deutsche Dokumente

Ducati 916 Senna III - 229/300

Zum ersten Mal auf der Bolognaer Automobilmesse im Dezember 1994 vorgestellt, war die 916 Senna eine Sonderedition, die dem Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna gewidmet war, einem begeisterten Ducati-Anhänger, der diese Markteinführung kurz vor seinem tragischen Tod beim Großen Preis von Italien in Imola im Mai 1994 mit seinem Namen unterstützte.

Damals wurde das Projekt vor allem genehmigt, weil Claudio Castiglioni, Eigentümer von Ducati, ein enger persönlicher Freund von Senna war.

Insgesamt, zwischen 1995 und 1998, brachte Ducati 3 'Edizioni Senna' auf den Markt und in jedem Fall wurden die Nettogewinne dem Istituto Ayrton Senna Charity gespendet.

Dieses Motorrad ist die neueste und dritte Version, die in der berühmten Farbkombination Schwarz und Rot produziert wurde.
Es ist eine der 50 in Brasilien ausgelieferten Senna-Einheiten, ein Ducati-Sammlerstück mit der Produktionsnummer 229/300 der Senna III.

Sie ist serienmäßig mit einem Strada-Motor ausgestattet, einem SP-Chassis bestehend aus Öhlins-Dämpfern, vollständig schaltbaren Brembo-Bremsscheiben aus Gusseisen, geflochtenen Bremsleitungen, Carbon-Schutzblechen, Carbon-Luftbox, Carbon-Tafelrahmen der Kennzeichenhalter und einer nummerierten Plakette am Zylinderkopf. Diese Modifikationen haben diese finale Ausgabe der Senna 3 vervollständigt, neben dem bereits vollständigen technischen Datenblatt des Rennwagens.

Die Maschine ist außerdem mit beeindruckenden Termignoni-Auspuffanlagen aus Kohlefaser ausgestattet, die den besten Klang liefern.
Diese 916 Senna wurde erstmals in Deutschland an den Ducati-Händler Stefan Scmidt Ducati geliefert am 27.03.1998, wie in der Originalrechnung angegeben, die in der Originalwährung des Landes des Eigentümers ausgestellt wurde.

Nachdem sie den Großteil ihres Lebens in einer Sammlung verbracht hatte, wurde die Senna im Jahr 2021 einer leichten Restaurierung unterzogen, um einige Komponenten zu erneuern und Oxidationen zu beseitigen, eine vollständige Reinigung des Motors durchzuführen und alle verschlissenen Teile durch neue Originalteile zu ersetzen. Wie neu!

In den 25 Jahren seit seiner Herstellung hat es nur 14.858 km zurückgelegt.

Nur 1 Besitzer mit exzellenter Pflege, was sie zu einem absoluten Sammlerobjekt und einer hervorragenden Investition macht.

Original-Karosserie. In hervorragendem Zustand ohne Kratzer.

Professionelle Lackaufbereitung der Karosserie

Motor gewartet

Originalreifen

Bremsen, Kette, Kettenblatt und Ritzel – ausgezeichnete Originalteile

Gabeldichtungen perfekt dicht, ohne Lecks

Vollständig original

Deutsche Dokumente

Details

Marke
Ducati
Modell
916 Senna III - 229/300
Jahr der Erstzulassung
1998
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Kilometerstand
14500 km
Rahmennummer
ZDM916S013176
Befindet sich im Land
Spanien
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Verkauft von
ItalienVerifiziert
Privat

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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