Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971
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Citroën DS 20 Pallas – NO RESERVE, 1971.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Citroën DS 20 Pallas Semi Automaat aus 1971 – eine ganze Menge, tatsächlich, und das, was Sie hier sehen, entspricht genau dem, wie ihn viele am liebsten sehen: eine wunderschöne, zurückhaltende Goldfarbe, die die Linien der DS schön zur Geltung bringt, kombiniert mit einem schokoladenbraunen Lederinterieur, noch mit dem originalen Innenraum und einer Kilometerleistung von lediglich 88.133 Kilometern.
Technik:
Ausgestattet mit dem leistungsstarken und seltenen Vergaser-Motor liefert diese DS 20 nicht nur beeindruckende Leistungen, sondern auch ein außergewöhnlich sanftes und komfortables Fahrgefühl. Die berühmte hydraulische Federung sorgt für ein fast schwebendes Fahrgefühl, was eine Fahrt mit dieser Citroën zu einem einzigartigen und unvergesslichen Erlebnis macht. Es ist daher kein Wunder, dass dieses Modell zu den ikonischsten der 20. Jahrhunderts zählt.
Der 2,1-Liter-Vierzylindermotor ist mit einer halbsautomatischen Vier-Gang-Getriebe gekoppelt. Der Motor leistet 106 PS. Auch das Getriebe funktioniert wie es soll und trägt zum unvergleichlichen Luxusfahrerlebnis der DS bei. Die Bremsen sind gut auf ihre Aufgabe vorbereitet.
Außenausstattung:
Die Pallas-Ausführung fügt eine zusätzliche Dimension von Luxus und Stil hinzu, mit hochwertig verarbeiteten Materialien und Komfortoptionen, die die DS 20 einzigartig machen. Vom weichen, geräumigen Interieur bis hin zu den feinen Details, die typisch für diese Pallas-Ausführung sind: alles atmet das Flair von Handwerkskunst und französischer Klasse.
Es handelt sich hier um ein Restaurationsprojekt.
So kann die Lackierung an mehreren Stellen Aufmerksamkeit benötigen, und es gibt Schweißarbeiten im Kofferraum. Die Karosserie benötigt klare Schweißarbeiten an mehreren Stellen.
Das Chrom ist gut erhalten.
Interieur:
Auch das Innenleben befindet sich in gebrauchten Konditionen; die Vordersitze weisen deutliche Gebrauchsspuren auf.
Das Armaturenbrett und das Instrumentenbrett sind vollständig.
Das Auto verfügt über niederländische Kennzeichen und eine Kennzeichnungsbescheinigung.
Wie jede DS hat auch dieses Auto seiner Schönheit nichts eingebüßt: Welch ein Design!
Um sich einen guten Eindruck von der DS zu verschaffen, können Sie vor einem Gebot einen Besichtigungstermin vereinbaren.
Weltweiter Transport gegen günstige Tarife möglich.
Der Verkäufer stellt sich vor
Leidenschaft für Oldtimer!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerCitroën DS 20 Pallas Semi Automaat aus 1971 – eine ganze Menge, tatsächlich, und das, was Sie hier sehen, entspricht genau dem, wie ihn viele am liebsten sehen: eine wunderschöne, zurückhaltende Goldfarbe, die die Linien der DS schön zur Geltung bringt, kombiniert mit einem schokoladenbraunen Lederinterieur, noch mit dem originalen Innenraum und einer Kilometerleistung von lediglich 88.133 Kilometern.
Technik:
Ausgestattet mit dem leistungsstarken und seltenen Vergaser-Motor liefert diese DS 20 nicht nur beeindruckende Leistungen, sondern auch ein außergewöhnlich sanftes und komfortables Fahrgefühl. Die berühmte hydraulische Federung sorgt für ein fast schwebendes Fahrgefühl, was eine Fahrt mit dieser Citroën zu einem einzigartigen und unvergesslichen Erlebnis macht. Es ist daher kein Wunder, dass dieses Modell zu den ikonischsten der 20. Jahrhunderts zählt.
Der 2,1-Liter-Vierzylindermotor ist mit einer halbsautomatischen Vier-Gang-Getriebe gekoppelt. Der Motor leistet 106 PS. Auch das Getriebe funktioniert wie es soll und trägt zum unvergleichlichen Luxusfahrerlebnis der DS bei. Die Bremsen sind gut auf ihre Aufgabe vorbereitet.
Außenausstattung:
Die Pallas-Ausführung fügt eine zusätzliche Dimension von Luxus und Stil hinzu, mit hochwertig verarbeiteten Materialien und Komfortoptionen, die die DS 20 einzigartig machen. Vom weichen, geräumigen Interieur bis hin zu den feinen Details, die typisch für diese Pallas-Ausführung sind: alles atmet das Flair von Handwerkskunst und französischer Klasse.
Es handelt sich hier um ein Restaurationsprojekt.
So kann die Lackierung an mehreren Stellen Aufmerksamkeit benötigen, und es gibt Schweißarbeiten im Kofferraum. Die Karosserie benötigt klare Schweißarbeiten an mehreren Stellen.
Das Chrom ist gut erhalten.
Interieur:
Auch das Innenleben befindet sich in gebrauchten Konditionen; die Vordersitze weisen deutliche Gebrauchsspuren auf.
Das Armaturenbrett und das Instrumentenbrett sind vollständig.
Das Auto verfügt über niederländische Kennzeichen und eine Kennzeichnungsbescheinigung.
Wie jede DS hat auch dieses Auto seiner Schönheit nichts eingebüßt: Welch ein Design!
Um sich einen guten Eindruck von der DS zu verschaffen, können Sie vor einem Gebot einen Besichtigungstermin vereinbaren.
Weltweiter Transport gegen günstige Tarife möglich.
Der Verkäufer stellt sich vor
Leidenschaft für Oldtimer!
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Citroën
Modell
DS 20 Pallas - NO RESERVE
Jahr
1971
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
88133 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Gasoline & LPG
Farbe
Gold
PS
106
Hubraum
2175
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
4726268
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden
Zustand (Mechanik)
Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand
Zustand (Allgemeinzustand)
Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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