BMW - R60/2 - Hoske - 600 cc - 1964

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John Searle
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BMW R60/2 Baujahr 1964 mit passenden Nummern (Rahmen und Motor 625125), Hoske RS2 Tank, Motor und Getriebe neu aufgebaut, französische Zulassung, Zustand sehr gut und fahrbereit; CoC vorhanden: Nein.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

BMW R60/2 – 1964 – Matching Numbers – Hoske RS2 Tank – Engine & Gearbox Rebuilt

Beautiful and very honest example of a BMW R60/2 from April 1964.
This motorcycle features matching numbers (frame and engine) and remains in excellent mechanical condition.

The bike starts immediately and runs perfectly. It has been regularly maintained and used.

Mechanical condition:
The engine has been fully rebuilt approximately 5000 km ago.
The gearbox has also been rebuilt.

Additional mechanical work includes:
Flywheel lightened
Carburetors cleaned in ultrasonic bath

Electrical wiring in very good condition
Recent tires

Healthy and solid chassis
Frame and cycle parts refinished with epoxy coating

The motorcycle starts easily and runs smoothly with a stable idle.

Video's:
https://youtube.com/shorts/PWVwv3YZxRA
https://youtube.com/shorts/YJFRC8NCJBM

Equipment and configuration:
This example is equipped with a rare and desirable:
Hoske RS2 fuel tank

Mikuni carburetors currently installed
The original Bing carburetors are included in the sale.

Other features:
Rauch-style headlight reproduction with dual gauges
VDO speedometer and tachometer
Original Denfeld saddle

Indicators currently not connected
Tachometer not functional
Odometer working

Documentation:
French registration in my name
Valid technical inspection
Maintenance invoices available
Regular use and servicing

General condition:
The motorcycle presents very well and is ready to ride immediately.
A rare opportunity to acquire a very attractive BMW /2 with desirable period accessories such as the Hoske RS2 tank.

BMW R60/2 – 1964 – Matching Numbers – Hoske RS2 Tank – Engine & Gearbox Rebuilt

Beautiful and very honest example of a BMW R60/2 from April 1964.
This motorcycle features matching numbers (frame and engine) and remains in excellent mechanical condition.

The bike starts immediately and runs perfectly. It has been regularly maintained and used.

Mechanical condition:
The engine has been fully rebuilt approximately 5000 km ago.
The gearbox has also been rebuilt.

Additional mechanical work includes:
Flywheel lightened
Carburetors cleaned in ultrasonic bath

Electrical wiring in very good condition
Recent tires

Healthy and solid chassis
Frame and cycle parts refinished with epoxy coating

The motorcycle starts easily and runs smoothly with a stable idle.

Video's:
https://youtube.com/shorts/PWVwv3YZxRA
https://youtube.com/shorts/YJFRC8NCJBM

Equipment and configuration:
This example is equipped with a rare and desirable:
Hoske RS2 fuel tank

Mikuni carburetors currently installed
The original Bing carburetors are included in the sale.

Other features:
Rauch-style headlight reproduction with dual gauges
VDO speedometer and tachometer
Original Denfeld saddle

Indicators currently not connected
Tachometer not functional
Odometer working

Documentation:
French registration in my name
Valid technical inspection
Maintenance invoices available
Regular use and servicing

General condition:
The motorcycle presents very well and is ready to ride immediately.
A rare opportunity to acquire a very attractive BMW /2 with desirable period accessories such as the Hoske RS2 tank.

Details

Marke
BMW
Modell
R60/2 - Hoske
Motorgröße (in ccm)
600
Jahr der Erstzulassung
1964
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Rahmennummer
625125
Motornummer
625125
Befindet sich im Land
Frankreich (Süden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Verkauft von
FrankreichVerifiziert
Neu
auf Catawiki
Privat

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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