MV Agusta - F4 - Corsa Corta - 1000 cc - 2014

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Davide Marelli
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MV Agusta F4 - Corsa Corta, erstmals zugelassen 2014, guter Zustand, Standort Deutschland (Süd), Mit deutscher Zulassung, Kilometerstand 11.173 km, Fahrgestellnummer ZCGF630BBEV005589, CoC nicht vorhanden.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Die Eleganz der MV Agusta F4 zog Betrachter schon immer magisch in ihren Bann. Doch Schönheit ist vergänglich. Und weil auch verstärkt innere Werte zählen, verjüngten die Schöpfer ihr Spitzenmodell in vielen Details.

Ride-by-Wire die Befehle der Gashand ans zentrale Steuergerät. Mit dieser Technik bietet die MV auch die unterschiedlichen Fahrmodi „Rain“, „Normal“ und „Sport“. Je nach Einstellung unterscheiden sich Leistungsentfaltung, Drehmomentverlauf, Gasannahme, Motorbremse und Drehzahllimit. Der vierte Modus „Custom“ erlaubt es, einzelne Parameter der anderen Modi beliebig zusammenzustellen. So kann der Pilot beispielsweise das höhere Motorbremsmoment vom Normalmodus mit der direkteren Gasannahme vom Sportmodus verbinden.

Ebenfalls mit an Bord: achtfach einstellbare Traktionskontrolle, Schräglagen- und Beschleunigungssensor, Anti-Wheelie-Kontrolle und Schaltautomat. Der Clou: Der Quickshifter arbeitet sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten - bei Serienbikes bisher einmalig! Schnell gewöhnt sich der MV-Treiber daran, beim Wechsel in tiefere Gänge weder die Kupplung zu ziehen, noch Zwischengas zu geben. Letzteres macht die F4 automatisch: einfach Gas schließen, Gang reindrücken, wrammm, fertig! Dank dieses sagenhaften Features kann sich der Pilot perfekt auf einen späten Bremspunkt und die ideale Linie beim Einlenken konzentrieren.

Erfreulicheres gibt es vom Motor zu berichten. Denn die Techniker implantierten das kurzhubige Power-Aggregat „Corsacorte“ aus der Edelvariante „RR“ in die herkömmliche „R“ und ins erstmals erhältliche Basismodell F4. Damit führt MV nun drei Varianten des Superbikes im Programm: F4, F4 R, F4 RR. An Power hat es dem Superbike ja noch nie gemangelt, sein Motor zählte schon immer zu den stärksten des Planeten. Das gilt selbstverständlich auch für den Corsacorte-Treibsatz. Muntere 195 Ponys befeuern die F4 und bilden beim fröhlichen Brennen immer wieder diesen herrlichen Mix aus ungläubigem Staunen und breitem Grinsen


Das Bike hat kürzlich den TÜV Mängelfrei bestanden

- Service ist jetzt neu gemacht worden mit neuen Brems und Kupplungsöl sowie das Motoröl wurde gewechselt.

- Kette ist noch im neuwertigen Zustand.

Aktuell stehen keine Reparaturen oder Wartungs arbeiten an.

Gerne transportieren wir ihr Bike bis zur Haustür und unterstützen Sie beim Import.

Bitte schauen Sie sich mein Walk around video an:

https://youtu.be/iYg31PI4QTw

Die Eleganz der MV Agusta F4 zog Betrachter schon immer magisch in ihren Bann. Doch Schönheit ist vergänglich. Und weil auch verstärkt innere Werte zählen, verjüngten die Schöpfer ihr Spitzenmodell in vielen Details.

Ride-by-Wire die Befehle der Gashand ans zentrale Steuergerät. Mit dieser Technik bietet die MV auch die unterschiedlichen Fahrmodi „Rain“, „Normal“ und „Sport“. Je nach Einstellung unterscheiden sich Leistungsentfaltung, Drehmomentverlauf, Gasannahme, Motorbremse und Drehzahllimit. Der vierte Modus „Custom“ erlaubt es, einzelne Parameter der anderen Modi beliebig zusammenzustellen. So kann der Pilot beispielsweise das höhere Motorbremsmoment vom Normalmodus mit der direkteren Gasannahme vom Sportmodus verbinden.

Ebenfalls mit an Bord: achtfach einstellbare Traktionskontrolle, Schräglagen- und Beschleunigungssensor, Anti-Wheelie-Kontrolle und Schaltautomat. Der Clou: Der Quickshifter arbeitet sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten - bei Serienbikes bisher einmalig! Schnell gewöhnt sich der MV-Treiber daran, beim Wechsel in tiefere Gänge weder die Kupplung zu ziehen, noch Zwischengas zu geben. Letzteres macht die F4 automatisch: einfach Gas schließen, Gang reindrücken, wrammm, fertig! Dank dieses sagenhaften Features kann sich der Pilot perfekt auf einen späten Bremspunkt und die ideale Linie beim Einlenken konzentrieren.

Erfreulicheres gibt es vom Motor zu berichten. Denn die Techniker implantierten das kurzhubige Power-Aggregat „Corsacorte“ aus der Edelvariante „RR“ in die herkömmliche „R“ und ins erstmals erhältliche Basismodell F4. Damit führt MV nun drei Varianten des Superbikes im Programm: F4, F4 R, F4 RR. An Power hat es dem Superbike ja noch nie gemangelt, sein Motor zählte schon immer zu den stärksten des Planeten. Das gilt selbstverständlich auch für den Corsacorte-Treibsatz. Muntere 195 Ponys befeuern die F4 und bilden beim fröhlichen Brennen immer wieder diesen herrlichen Mix aus ungläubigem Staunen und breitem Grinsen


Das Bike hat kürzlich den TÜV Mängelfrei bestanden

- Service ist jetzt neu gemacht worden mit neuen Brems und Kupplungsöl sowie das Motoröl wurde gewechselt.

- Kette ist noch im neuwertigen Zustand.

Aktuell stehen keine Reparaturen oder Wartungs arbeiten an.

Gerne transportieren wir ihr Bike bis zur Haustür und unterstützen Sie beim Import.

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Details

Marke
MV Agusta
Modell
F4 - Corsa Corta
Motorgröße (in ccm)
1000
Jahr der Erstzulassung
2014
Zustand
Gut
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Kilometerstand
11173 km
Rahmennummer
ZCGF630BBEV005589
Befindet sich im Land
Deutschland (Süden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein

Fahrzeugzulassung

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Verkauft von
DeutschlandVerifiziert
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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