Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Diese außergewöhnliche und äußerst seltene NOKI-Klassikrennmaschine aus dem Jahr 1978 ist ein wahres Stück Motorsportgeschichte. Keine Replik, keine Rekonstruktion, sondern eine authentische Maschine mit einer nachweislichen Renngeschichte auf höchstem Niveau.
Im Jahr 1978 wurde dieser Motor von Wulf Gerstemaier bei der legendären Isle of Man TT gefahren – eines der anspruchsvollsten und prestigeträchtigsten Straßenrennen der Welt. Dort erzielte er einen beeindruckenden 18. Platz, eine Leistung, die die Qualität und Zuverlässigkeit dieser Maschine unterstreicht.
Das Herz dieses Renners bildet ein Yamaha TZ350 Serien-Rennmotorblock, der damals Maßstab für konkurrenzfähige Zweitakt-Performance war. Dieses Aggregat ist bekannt für seine rohe Leistung, direkte Gasannahme und reines Renn-Charakter.
Der Rahmen wurde von Norbert Kienzler (NoKi) gebaut, ein Name, der bei Kennern gleichbedeutend mit innovativen und hochwertigen Rahmenkonstruktionen steht. Die Geometrie und Balance dieser Maschine sind außergewöhnlich, nicht zuletzt dank eines einzigartigen Designs, bei dem die Hinterachse am Niveau des Vorderzahnrads schwenkt. Dieses intelligente System sorgt dafür, dass die Kettenspannung konstant bleibt, was zu optimaler Traktion und Stabilität führt – ein Prinzip, das später auch von Top-Herstellern wie Bimota umgesetzt wurde.
Darüber hinaus ist der Motor ausschließlich mit Top-Komponenten ausgestattet, die zu jener Zeit zum absoluten Besten gehörten:
- PVM Rennräder für minimale rotierende Masse und maximale Wendigkeit.
- AP Lockheed Bremsen vorne und hinten, sorgen für kräftige und zuverlässige Bremsleistungen.
- Ceriani GP vollständig einstellbare Vordergabel für optimale Kontrolle und Feedback.
- PVM Kronenplatten für zusätzliche Steifigkeit und Präzision im Lenkverhalten
Alles an dieser Maschine atmet reines Rennfahren: leichtgewichtig, kompromisslos und mit einem einzigen Ziel gebaut – Geschwindigkeit.
Diese NOKI ist nicht nur eine seltene Erscheinung, sondern auch ein besonderes Sammlerobjekt für echte Liebhaber klassischen Rennsports, Zweitaktgewalt und technischer Innovation. Maschinen mit dieser Historie und Ausstattung kommen selten auf den Markt.
Eine einzigartige Chance, Eigentümer eines Stücks reiner Motorsportgeschichte zu werden.
Bei Bedarf kann gerne beim Transport geholfen werden, EU-weit oder weltweit.
Diese außergewöhnliche und äußerst seltene NOKI-Klassikrennmaschine aus dem Jahr 1978 ist ein wahres Stück Motorsportgeschichte. Keine Replik, keine Rekonstruktion, sondern eine authentische Maschine mit einer nachweislichen Renngeschichte auf höchstem Niveau.
Im Jahr 1978 wurde dieser Motor von Wulf Gerstemaier bei der legendären Isle of Man TT gefahren – eines der anspruchsvollsten und prestigeträchtigsten Straßenrennen der Welt. Dort erzielte er einen beeindruckenden 18. Platz, eine Leistung, die die Qualität und Zuverlässigkeit dieser Maschine unterstreicht.
Das Herz dieses Renners bildet ein Yamaha TZ350 Serien-Rennmotorblock, der damals Maßstab für konkurrenzfähige Zweitakt-Performance war. Dieses Aggregat ist bekannt für seine rohe Leistung, direkte Gasannahme und reines Renn-Charakter.
Der Rahmen wurde von Norbert Kienzler (NoKi) gebaut, ein Name, der bei Kennern gleichbedeutend mit innovativen und hochwertigen Rahmenkonstruktionen steht. Die Geometrie und Balance dieser Maschine sind außergewöhnlich, nicht zuletzt dank eines einzigartigen Designs, bei dem die Hinterachse am Niveau des Vorderzahnrads schwenkt. Dieses intelligente System sorgt dafür, dass die Kettenspannung konstant bleibt, was zu optimaler Traktion und Stabilität führt – ein Prinzip, das später auch von Top-Herstellern wie Bimota umgesetzt wurde.
Darüber hinaus ist der Motor ausschließlich mit Top-Komponenten ausgestattet, die zu jener Zeit zum absoluten Besten gehörten:
- PVM Rennräder für minimale rotierende Masse und maximale Wendigkeit.
- AP Lockheed Bremsen vorne und hinten, sorgen für kräftige und zuverlässige Bremsleistungen.
- Ceriani GP vollständig einstellbare Vordergabel für optimale Kontrolle und Feedback.
- PVM Kronenplatten für zusätzliche Steifigkeit und Präzision im Lenkverhalten
Alles an dieser Maschine atmet reines Rennfahren: leichtgewichtig, kompromisslos und mit einem einzigen Ziel gebaut – Geschwindigkeit.
Diese NOKI ist nicht nur eine seltene Erscheinung, sondern auch ein besonderes Sammlerobjekt für echte Liebhaber klassischen Rennsports, Zweitaktgewalt und technischer Innovation. Maschinen mit dieser Historie und Ausstattung kommen selten auf den Markt.
Eine einzigartige Chance, Eigentümer eines Stücks reiner Motorsportgeschichte zu werden.
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Details
Marke
Yamaha
Modell
NOKI
Motorgröße (in ccm)
350
Jahr der Erstzulassung
1978
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Nein
Rahmennummer
NOKI YO160479
Motornummer
991064
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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