BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995






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BMW F 650, 652 ccm, Erstzulassung 1995, 72785 km, italienische Registrierung, Rahmennummer 0335016, Standort Italien (Nord), Zustand zum Wiederanlauf (da riavviare).
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
BMW F 650 von 1995
Die BMW F 650 von 1995 ist ein Motorrad mittlerer Hubraum, hergestellt von BMW Motorrad, zur ersten Generation der Serie „F“ gehörend. Sie wurde entwickelt, um das Sortiment der Marke auf eine jüngere Kundschaft auszurichten und eine vielseitigere Nutzung im Vergleich zu den traditionellen Boxermotoren der Serie „R“ zu ermöglichen. Dieses Modell markiert einen wichtigen Umbruch in der BMW-Philosophie, mit Fokus auf Leichtbau, Einfachheit und leichte Fahrbarkeit.
Der Wagen ist mit einem luftgekühlten DOHC-Reihenvierzylinder-Motor von 652 cm³ ausgestattet, aber hier liegt ein Irrtum vor: Es handelt sich um einen vierslitigen Viertakt-Motor mit einem Hubraum von 652 cm³, der wassergekühlt ist, mit vier Ventilen pro Zylinder und Vergaserzufuhr. Der Antrieb, entwickelt in Zusammenarbeit mit Rotax, ist mit einem Fünfgang-Handschaltgetriebe und einer Endübersetzung per Kette verbunden. Die Leistung ist linear und progressiv, mit einem guten Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, was ihn sowohl für den Stadtverkehr als auch für Reisen mittlerer bis längerer Strecke geeignet macht.
Die Fahrwerksgeometrie basiert auf einem Stahl-Doppelrohrrahmen mit Motortragfunktion, der auf strukturelle Festigkeit und Stabilität ausgelegt ist. Die Federung besteht aus einem Telegabel (Vorderradgabel) und einem hinteren Monoshock, der an eine Schwinge angeschlossen ist. Das Bremssystem besteht aus einzelnen Scheiben vorne und hinten, und sorgt für eine effektive und modulare Bremsleistung.
Optisch zeigt die BMW F 650 klare, funktionale Linien, mit kleinem Tank, breitem und komfortablem Sitz und einer aufrechte Sitzposition. Das Design legt Wert auf Ergonomie und Praktikabilität, wodurch das Motorrad auch für weniger erfahrene Fahrer besonders zugänglich ist.
Die BMW F 650 von 1995 gilt als bedeutendes Modell in der Geschichte von BMW Motorrad, da es ein leichteres und vielseitigeres Motorradkonzept im Vergleich zu damaligen Markenstandards einführte. Es wird auch heute noch für seine Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und die Fähigkeit geschätzt, sich an unterschiedliche Nutzungen anzupassen – vom Pendeln bis hin zu Straßentouren und leichtem Offroad.
72785 Kilometer am Tachometer.
Fahrgestellnummer: 0335016.
Fahrzeug so gut wie möglich über die Jahre erhalten.
Seit längerer Zeit stillgelegt, aus einerPrivatsammlung entnommen.
Original italienisches Oldtimer-Kennzeichen, Präfix AA.
Zulassungsdatum in Italien: 03/05/1995 (ursprünglich ein italienisches Fahrzeug).
Italienische Papiere sind regulär, Überführungsformalitäten erforderlich.
Motorrad in das FMI-Register der Oldtimer eingetragen.
Lieferung möglich nach Hause in Italien und ins Ausland.
Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Für ausländische Kunden fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 350 Euro für die gesetzlich vorgeschriebene Revision ab dem 01/01/2020 an, sowie für die Abmeldung der italienischen Kennzeichen und die Begutachtung durch einen Gutachter.
Darüber hinaus gehen die Kosten für Zollabwicklungen zu Lasten des Kunden, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft verkauft wird (EXTRA CE).
BMW F 650 von 1995
Die BMW F 650 von 1995 ist ein Motorrad mittlerer Hubraum, hergestellt von BMW Motorrad, zur ersten Generation der Serie „F“ gehörend. Sie wurde entwickelt, um das Sortiment der Marke auf eine jüngere Kundschaft auszurichten und eine vielseitigere Nutzung im Vergleich zu den traditionellen Boxermotoren der Serie „R“ zu ermöglichen. Dieses Modell markiert einen wichtigen Umbruch in der BMW-Philosophie, mit Fokus auf Leichtbau, Einfachheit und leichte Fahrbarkeit.
Der Wagen ist mit einem luftgekühlten DOHC-Reihenvierzylinder-Motor von 652 cm³ ausgestattet, aber hier liegt ein Irrtum vor: Es handelt sich um einen vierslitigen Viertakt-Motor mit einem Hubraum von 652 cm³, der wassergekühlt ist, mit vier Ventilen pro Zylinder und Vergaserzufuhr. Der Antrieb, entwickelt in Zusammenarbeit mit Rotax, ist mit einem Fünfgang-Handschaltgetriebe und einer Endübersetzung per Kette verbunden. Die Leistung ist linear und progressiv, mit einem guten Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, was ihn sowohl für den Stadtverkehr als auch für Reisen mittlerer bis längerer Strecke geeignet macht.
Die Fahrwerksgeometrie basiert auf einem Stahl-Doppelrohrrahmen mit Motortragfunktion, der auf strukturelle Festigkeit und Stabilität ausgelegt ist. Die Federung besteht aus einem Telegabel (Vorderradgabel) und einem hinteren Monoshock, der an eine Schwinge angeschlossen ist. Das Bremssystem besteht aus einzelnen Scheiben vorne und hinten, und sorgt für eine effektive und modulare Bremsleistung.
Optisch zeigt die BMW F 650 klare, funktionale Linien, mit kleinem Tank, breitem und komfortablem Sitz und einer aufrechte Sitzposition. Das Design legt Wert auf Ergonomie und Praktikabilität, wodurch das Motorrad auch für weniger erfahrene Fahrer besonders zugänglich ist.
Die BMW F 650 von 1995 gilt als bedeutendes Modell in der Geschichte von BMW Motorrad, da es ein leichteres und vielseitigeres Motorradkonzept im Vergleich zu damaligen Markenstandards einführte. Es wird auch heute noch für seine Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und die Fähigkeit geschätzt, sich an unterschiedliche Nutzungen anzupassen – vom Pendeln bis hin zu Straßentouren und leichtem Offroad.
72785 Kilometer am Tachometer.
Fahrgestellnummer: 0335016.
Fahrzeug so gut wie möglich über die Jahre erhalten.
Seit längerer Zeit stillgelegt, aus einerPrivatsammlung entnommen.
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Zulassungsdatum in Italien: 03/05/1995 (ursprünglich ein italienisches Fahrzeug).
Italienische Papiere sind regulär, Überführungsformalitäten erforderlich.
Motorrad in das FMI-Register der Oldtimer eingetragen.
Lieferung möglich nach Hause in Italien und ins Ausland.
Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Für ausländische Kunden fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 350 Euro für die gesetzlich vorgeschriebene Revision ab dem 01/01/2020 an, sowie für die Abmeldung der italienischen Kennzeichen und die Begutachtung durch einen Gutachter.
Darüber hinaus gehen die Kosten für Zollabwicklungen zu Lasten des Kunden, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft verkauft wird (EXTRA CE).
Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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