Laverda - 750 S - 750 cc - 1998






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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Die Laverda 750 S aus dem Jahr 1998 ist ein Sportmotorrad, das den Charakter der italienischen Motorradmarke perfekt widerspiegelt: eigenwillig, sportlich und mit Auge fürs Detail gebaut. In den Neunzigerjahren versuchte Laverda erneut, eine starke Position in der Sportmotorrad-Welt aufzubauen, und die 750er-Serie spielte dabei eine wichtige Rolle.
Die Maschine wird von einem 747 ccm wassergekühlten Parallel-Zweizylinder angetrieben. Diese Kraftquelle leistet etwa 90 PS und ist bekannt für direkte Gasannahme und lebendiges Charakter. Im Gegensatz zu vielen Vierzylindern aus jener Zeit wirkt der Motor roher und mechanischer, was von vielen Liebhabern genau attraktiv gefunden wird. Die Maschine hat eine deutliche sportliche Ausrichtung und lädt zum aktiven Fahren ein.
Das Fahrwerk der 750 S ist solide und von hoher Qualität. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und in schnellen Kurven. Viele Bauteile, wie Federung und Bremsen, stammen von renommierten europäischen Herstellern. Dadurch wirkt das Motorrad sauber und präzise im Fahrverhalten, was gut zu seinem sportlichen Charakter passt.
Was das Design betrifft, ist die Laverda typisch italienisch: scharfe Linien, kompakte Bauweise und auffällige Farbtöne wie das charakteristische Orange, wofür die Marke berühmt wurde. Das Motorrad hat dadurch eine starke Ausstrahlung und unterscheidet sich deutlich von japanischen Sportmotorrädern derselben Periode.
Obwohl die Laverda 750 S nie in großen Stückzahlen produziert wurde, hat sie unter Liebhabern einen besonderen Status erlangt. Heutzutage wird das Modell als eine interessante und charaktervolle Oldtimer aus den späten 90er-Jahren gesehen, die zeigt, wie italienische Motorräder Leistung mit einer einzigartigen Persönlichkeit verbinden.
Daten und aktueller Zustand dieses Motorrads:
Diese Laverda läuft, fährt und schaltet gut.
Diverse Wartungsrechnungen liegen vor, insgesamt 2720 €.
Inklusive vieler Ersatzteile.
Motorrad hat deutsche Zulassungspapiere
Erstzulassung: 08.05.1998
Zylinder: 2
Hubraum: 747 cm³
Leistung (auf dem Kennzeichen): 56 kW
Vorderreifen: 2,6 mm, Dotcode: 2814
Hinterreifen: 2,7 mm, Dotcode: 2114
Das Motorrad wird beim Transport ohne Batterie und Kraftstoff geliefert.
Für Käufer aus dem Ausland stellen wir europaweit anerkannte Exportpapiere (ohne COC) aus, aber eine weitere Registrierung liegt beim Käufer und muss von diesem übernommen werden.
Die Laverda 750 S aus dem Jahr 1998 ist ein Sportmotorrad, das den Charakter der italienischen Motorradmarke perfekt widerspiegelt: eigenwillig, sportlich und mit Auge fürs Detail gebaut. In den Neunzigerjahren versuchte Laverda erneut, eine starke Position in der Sportmotorrad-Welt aufzubauen, und die 750er-Serie spielte dabei eine wichtige Rolle.
Die Maschine wird von einem 747 ccm wassergekühlten Parallel-Zweizylinder angetrieben. Diese Kraftquelle leistet etwa 90 PS und ist bekannt für direkte Gasannahme und lebendiges Charakter. Im Gegensatz zu vielen Vierzylindern aus jener Zeit wirkt der Motor roher und mechanischer, was von vielen Liebhabern genau attraktiv gefunden wird. Die Maschine hat eine deutliche sportliche Ausrichtung und lädt zum aktiven Fahren ein.
Das Fahrwerk der 750 S ist solide und von hoher Qualität. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und in schnellen Kurven. Viele Bauteile, wie Federung und Bremsen, stammen von renommierten europäischen Herstellern. Dadurch wirkt das Motorrad sauber und präzise im Fahrverhalten, was gut zu seinem sportlichen Charakter passt.
Was das Design betrifft, ist die Laverda typisch italienisch: scharfe Linien, kompakte Bauweise und auffällige Farbtöne wie das charakteristische Orange, wofür die Marke berühmt wurde. Das Motorrad hat dadurch eine starke Ausstrahlung und unterscheidet sich deutlich von japanischen Sportmotorrädern derselben Periode.
Obwohl die Laverda 750 S nie in großen Stückzahlen produziert wurde, hat sie unter Liebhabern einen besonderen Status erlangt. Heutzutage wird das Modell als eine interessante und charaktervolle Oldtimer aus den späten 90er-Jahren gesehen, die zeigt, wie italienische Motorräder Leistung mit einer einzigartigen Persönlichkeit verbinden.
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Erstzulassung: 08.05.1998
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Hubraum: 747 cm³
Leistung (auf dem Kennzeichen): 56 kW
Vorderreifen: 2,6 mm, Dotcode: 2814
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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