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Piaggio - Vespa PX Arcobaleno - 125 cc - 1986
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Piaggio - Vespa PX Arcobaleno - 125 cc - 1986

PIAGGIO VESPA 125 PX ARCOBALENO del 1986. La Piaggio Vespa 125 PX Arcobaleno del 1986 è uno scooter con motore a due tempi e cambio manuale a quattro marce, che si distingue per importanti aggiornamenti di comfort e ciclistica rispetto alla serie PX classica. Indicatore livello carburante e spie sul manubrio ridisegnato. Sospensioni e impianto frenante ottimizzati, con un cavalletto più largo e un portapacchi posteriore di serie in molte versioni. Cassa del filtro dell'aria modificata, sella più comoda e parafango anteriore con linee aggiornate. 192 chilometri mostrati sul contachilometri. Numero di telaio: VNX2T*267889*. Numero di motore: VNX1M*211578*. Veicolo conservato il più possibile nel corso degli anni. Ferma da tempo, ritirata da collezione privata. Targa italiana d'epoca originale, provincia PR. Data di immatricolazione in Italia: 24/06/1986 (moto italiana d'origine). Documenti italiani regolari, da passaggio. Ultima revisione effettuata con esito regolare in data: 01/09/2020. Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero. La moto si trova a Reggio Emilia – Italia. Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto. Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

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Piaggio - Vespa PX Arcobaleno - 125 cc - 1986

Piaggio - Vespa PX Arcobaleno - 125 cc - 1986

PIAGGIO VESPA 125 PX ARCOBALENO del 1986.

La Piaggio Vespa 125 PX Arcobaleno del 1986 è uno scooter con motore a due tempi e cambio manuale a quattro marce, che si distingue per importanti aggiornamenti di comfort e ciclistica rispetto alla serie PX classica. Indicatore livello carburante e spie sul manubrio ridisegnato. Sospensioni e impianto frenante ottimizzati, con un cavalletto più largo e un portapacchi posteriore di serie in molte versioni. Cassa del filtro dell'aria modificata, sella più comoda e parafango anteriore con linee aggiornate.

192 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: VNX2T*267889*.

Numero di motore: VNX1M*211578*.

Veicolo conservato il più possibile nel corso degli anni.

Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.

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Data di immatricolazione in Italia: 24/06/1986 (moto italiana d'origine).

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Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

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Höchstgebot
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Davide Marelli
Experte
Schätzung  € 3.000 - € 3.300

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