Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950
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Piaggio Vespa V14T Bacchetta, 125 ccm, Erstzulassung 1950, in sehr gutem Zustand und im Norditalien gelegen, mit Certificato di Origine, Fahrgestellnummer V14T 87044, Motornummer V20M 82755, CoC nicht vorhanden.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” von 1950.
Rar und prestigeträchtig Vespa 125 V14T “Bacchetta”, eines der ikonischsten Modelle der ersten Vespa-Produktion. Von Piaggio in den Jahren des Wiederaufbaus Italiens gefertigt, stellt sie ein authentisches Zeugnis der Entstehung des Rollers dar, der die europäische Mobilität revolutionieren sollte.
Der Name „Bacchetta“ leitet sich von dem charakteristischen externen Schalthebel ab, ein markantes Merkmal der frühen Vespa-Modelle. Ausgestattet mit einem 125 ccm Zwei-Takt-Einzylinder-Motor, verbindet sie mechanische Einfachheit, Zuverlässigkeit und einen unverwechselbaren Stil, der auch heute noch Sammler und Enthusiasten weltweit fasziniert.
Ihre eleganten Linien, der Stahlrahmen und die Merkmale der ersten Serien machen sie zu einem Fahrzeug von großem historischen und sammlerischem Interesse. Ein Exemplar, das nicht nur ein Fortbewegungsmittel ist, sondern ein echter Symbol für das Design und die Ingenieurskunst des Italien nach dem Krieg.
Heute gehört die Vespa 125 V14T „Bacchetta“ zu den begehrtesten Vespa-Modellen auf dem Sammlermarkt.
Fahrgestellnummer: V14T 87044
Motornummer: V20M 82755
Vintage-/Restauration: Das Fahrzeug wurde vor 7 Jahren restauriert.
Motorrad verkauft funktionsfähig.
Das Motorrad ist ohne Zulassungsschild und ohne Zulassungsdokumente.
Das Fahrzeug wird mit dem Piaggio-Originalzertifikat geliefert (siehe beigefügtes Bild).
Die Kombination aus Fahrgestellnummer und Motornummer ist korrekt.
FÜR ITALIENISCHE KUNDEN: Nur mit dem Originalzeugnis ist das Motorrad nicht zulassungsfähig. Es muss als unbekannter Herkunft gedeutet werden, wofür ein CRS (Zertifikat für historischen und sammlerischen Wert, nicht im Lieferumfang des Motorrads enthalten) vorgelegt werden muss. Sollte eine Zulassung mit CRS beantragt und als unbekannte Herkunft betrachtet werden, ist eine Abnahme mit den homologierten Teilen durchzuführen.
Versandmöglichkeiten nach Hause nach Italien und ins Ausland.
Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Zusätzlich trägt der Kunde die Kosten für Zollabwicklungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) verbracht wird.
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” von 1950.
Rar und prestigeträchtig Vespa 125 V14T “Bacchetta”, eines der ikonischsten Modelle der ersten Vespa-Produktion. Von Piaggio in den Jahren des Wiederaufbaus Italiens gefertigt, stellt sie ein authentisches Zeugnis der Entstehung des Rollers dar, der die europäische Mobilität revolutionieren sollte.
Der Name „Bacchetta“ leitet sich von dem charakteristischen externen Schalthebel ab, ein markantes Merkmal der frühen Vespa-Modelle. Ausgestattet mit einem 125 ccm Zwei-Takt-Einzylinder-Motor, verbindet sie mechanische Einfachheit, Zuverlässigkeit und einen unverwechselbaren Stil, der auch heute noch Sammler und Enthusiasten weltweit fasziniert.
Ihre eleganten Linien, der Stahlrahmen und die Merkmale der ersten Serien machen sie zu einem Fahrzeug von großem historischen und sammlerischem Interesse. Ein Exemplar, das nicht nur ein Fortbewegungsmittel ist, sondern ein echter Symbol für das Design und die Ingenieurskunst des Italien nach dem Krieg.
Heute gehört die Vespa 125 V14T „Bacchetta“ zu den begehrtesten Vespa-Modellen auf dem Sammlermarkt.
Fahrgestellnummer: V14T 87044
Motornummer: V20M 82755
Vintage-/Restauration: Das Fahrzeug wurde vor 7 Jahren restauriert.
Motorrad verkauft funktionsfähig.
Das Motorrad ist ohne Zulassungsschild und ohne Zulassungsdokumente.
Das Fahrzeug wird mit dem Piaggio-Originalzertifikat geliefert (siehe beigefügtes Bild).
Die Kombination aus Fahrgestellnummer und Motornummer ist korrekt.
FÜR ITALIENISCHE KUNDEN: Nur mit dem Originalzeugnis ist das Motorrad nicht zulassungsfähig. Es muss als unbekannter Herkunft gedeutet werden, wofür ein CRS (Zertifikat für historischen und sammlerischen Wert, nicht im Lieferumfang des Motorrads enthalten) vorgelegt werden muss. Sollte eine Zulassung mit CRS beantragt und als unbekannte Herkunft betrachtet werden, ist eine Abnahme mit den homologierten Teilen durchzuführen.
Versandmöglichkeiten nach Hause nach Italien und ins Ausland.
Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Zusätzlich trägt der Kunde die Kosten für Zollabwicklungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) verbracht wird.
Details
Marke
Piaggio
Modell
Vespa V14 Bacchetta
Motorgröße (in ccm)
125
Jahr der Erstzulassung
1950
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Certificate of Origin
Rahmennummer
* V14T * 87044 *
Motornummer
* V20M * 82755 *
Befindet sich im Land
Italien (Norden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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