Yamaha - XT500 - 1U6 - #277 - 500 cc - 1977






Über 25 Jahre Erfahrung mit klassischen Motorrädern und internationaler Rennteilnahme.
3.950 € | ||
|---|---|---|
3.750 € | ||
1.900 € | ||
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 143727 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Yamaha XT500 1U6 aus dem Jahr 1977 mit übereinstimmenden Rahmen- und Motornummern 1U6-000277, 9.897 Meilen, deutscher Fahrzeugbrief, Standort Deutschland und Zustand sehr gut.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Yamaha XT500 1U6 – 1977 – Matching Numbers – Nr. 277
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich frühe Yamaha XT500, Typ 1U6, aus dem Jahr 1977.
Eine Besonderheit dieses Motorrades ist die sehr niedrige Rahmen- und Motornummer 1U6-000277. Rahmen und Motor tragen die identische Nummer, es handelt sich somit um ein echtes Matching-Numbers-Fahrzeug.
Das 1U6-Modell wurde 1977 für den europäischen Markt angeboten. Das verfügbare VIN-Register führt die 1977er 1U6-Serie beginnend mit 1U6-000101. Damit handelt es sich bei der Nummer 277 um ein sehr frühes Exemplar dieser Baureihe.
Fahrzeugdaten
Hersteller: Yamaha
Modell: XT500
Typ: 1U6
Erstzulassung: 03/1977
Rahmennummer: 1U6-000277
Motornummer: 1U6-000277
Matching Numbers
Laufleistung: 8.640 Meilen
Deutscher Fahrzeugbrief vorhanden
Zustand und Originalität
Die XT befindet sich in einem außergewöhnlich originalen und unverbastelten Zustand.
Gerade bei einer frühen XT500 ist es heute nicht selbstverständlich, ein Motorrad zu finden, das nicht im Laufe der Jahrzehnte umfangreich verändert, restauriert oder mit zahlreichen Zubehörteilen versehen wurde.
Bei diesem Exemplar steht deshalb bewusst die Erhaltung der vorhandenen Originalsubstanz im Vordergrund.
Das Modelljahr 1977 weist gegenüber anderen Jahrgängen verschiedene charakteristische Merkmale und technische Änderungen auf, darunter Änderungen an Tankdesign, Auspuffanlage und weiteren Bauteilen.
Motor und technischer Zustand
Die XT500 springt an und läuft einwandfrei.
Allerdings sind im laufenden Betrieb mechanische Geräusche wahrnehmbar, die nach unserer Einschätzung aus dem Bereich Kolben/Zylinder kommen.
Die genaue Ursache dieser Geräusche wurde nicht diagnostiziert.
Aufgrund des außergewöhnlich originalen und unberührten Zustandes des Motorrades wurde bewusst darauf verzichtet, den Motor lediglich zu Diagnosezwecken zu öffnen oder zu zerlegen.
Der Motor wurde daher von uns nicht geöffnet und die Ursache der Geräuschentwicklung wurde nicht weiter untersucht.
Das Motorrad wird ausdrücklich mit diesem bekannten technischen Hinweis angeboten. Ein zukünftiger Besitzer kann somit selbst entscheiden, ob und in welchem Umfang eine technische Überprüfung beziehungsweise Instandsetzung durchgeführt werden soll.
Dokumentation und Zubehör
Zum Motorrad gehören:
Deutscher Fahrzeugbrief
Handbuch
Checkheft
Zweitschlüssel
Die Kombination aus diesen Unterlagen, der frühen Fahrgestellnummer und dem nummerngleichen Motor macht das Fahrzeug besonders interessant.
Besonderheiten
Das entscheidende Merkmal dieser XT500 ist aus unserer Sicht nicht eine durchgeführte Komplettrestaurierung, sondern gerade ihr authentischer, weitgehend unberührter Originalzustand.
Rahmen und Motor tragen übereinstimmend die Nummer:
1U6-000277
Damit verfügt das Motorrad über Matching Numbers und eine bemerkenswert niedrige Nummer innerhalb der 1977er 1U6-Serie. Das dokumentierte VIN-Register nennt für die europäische 1977er XT500 1U6 den Nummernbereich beginnend bei 1U6-000101.
Auch bei Catawiki wurden bereits 1977er XT500 des Typs 1U6 mit übereinstimmender Motor- und Rahmennummer als entsprechendes Merkmal angeboten.
Zusammenfassung
Eine sehr frühe Yamaha XT500 1U6 aus dem Jahr 1977 mit:
Rahmen- und Motornummer 1U6-000277
Matching Numbers
Erstzulassung 03/1977
nur 8.890 Meilen laut Kilometerzähler
außergewöhnlich originalem und unverbasteltem Erscheinungsbild
deutschem Fahrzeugbrief
Handbuch
Checkheft
Zweitschlüssel
laufendem und anspringendem Motor
bekannten mechanischen Geräuschen aus dem Bereich Kolben/Zylinder, deren Ursache nicht weiter diagnostiziert wurde
Ein besonderes Exemplar für den Liebhaber klassischer Yamaha-Enduros, bei dem die Originalität und Erhaltung der vorhandenen Substanz im Vordergrund stehen.
Der Verkäufer stellt sich vor
Yamaha XT500 1U6 – 1977 – Matching Numbers – Nr. 277
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich frühe Yamaha XT500, Typ 1U6, aus dem Jahr 1977.
Eine Besonderheit dieses Motorrades ist die sehr niedrige Rahmen- und Motornummer 1U6-000277. Rahmen und Motor tragen die identische Nummer, es handelt sich somit um ein echtes Matching-Numbers-Fahrzeug.
Das 1U6-Modell wurde 1977 für den europäischen Markt angeboten. Das verfügbare VIN-Register führt die 1977er 1U6-Serie beginnend mit 1U6-000101. Damit handelt es sich bei der Nummer 277 um ein sehr frühes Exemplar dieser Baureihe.
Fahrzeugdaten
Hersteller: Yamaha
Modell: XT500
Typ: 1U6
Erstzulassung: 03/1977
Rahmennummer: 1U6-000277
Motornummer: 1U6-000277
Matching Numbers
Laufleistung: 8.640 Meilen
Deutscher Fahrzeugbrief vorhanden
Zustand und Originalität
Die XT befindet sich in einem außergewöhnlich originalen und unverbastelten Zustand.
Gerade bei einer frühen XT500 ist es heute nicht selbstverständlich, ein Motorrad zu finden, das nicht im Laufe der Jahrzehnte umfangreich verändert, restauriert oder mit zahlreichen Zubehörteilen versehen wurde.
Bei diesem Exemplar steht deshalb bewusst die Erhaltung der vorhandenen Originalsubstanz im Vordergrund.
Das Modelljahr 1977 weist gegenüber anderen Jahrgängen verschiedene charakteristische Merkmale und technische Änderungen auf, darunter Änderungen an Tankdesign, Auspuffanlage und weiteren Bauteilen.
Motor und technischer Zustand
Die XT500 springt an und läuft einwandfrei.
Allerdings sind im laufenden Betrieb mechanische Geräusche wahrnehmbar, die nach unserer Einschätzung aus dem Bereich Kolben/Zylinder kommen.
Die genaue Ursache dieser Geräusche wurde nicht diagnostiziert.
Aufgrund des außergewöhnlich originalen und unberührten Zustandes des Motorrades wurde bewusst darauf verzichtet, den Motor lediglich zu Diagnosezwecken zu öffnen oder zu zerlegen.
Der Motor wurde daher von uns nicht geöffnet und die Ursache der Geräuschentwicklung wurde nicht weiter untersucht.
Das Motorrad wird ausdrücklich mit diesem bekannten technischen Hinweis angeboten. Ein zukünftiger Besitzer kann somit selbst entscheiden, ob und in welchem Umfang eine technische Überprüfung beziehungsweise Instandsetzung durchgeführt werden soll.
Dokumentation und Zubehör
Zum Motorrad gehören:
Deutscher Fahrzeugbrief
Handbuch
Checkheft
Zweitschlüssel
Die Kombination aus diesen Unterlagen, der frühen Fahrgestellnummer und dem nummerngleichen Motor macht das Fahrzeug besonders interessant.
Besonderheiten
Das entscheidende Merkmal dieser XT500 ist aus unserer Sicht nicht eine durchgeführte Komplettrestaurierung, sondern gerade ihr authentischer, weitgehend unberührter Originalzustand.
Rahmen und Motor tragen übereinstimmend die Nummer:
1U6-000277
Damit verfügt das Motorrad über Matching Numbers und eine bemerkenswert niedrige Nummer innerhalb der 1977er 1U6-Serie. Das dokumentierte VIN-Register nennt für die europäische 1977er XT500 1U6 den Nummernbereich beginnend bei 1U6-000101.
Auch bei Catawiki wurden bereits 1977er XT500 des Typs 1U6 mit übereinstimmender Motor- und Rahmennummer als entsprechendes Merkmal angeboten.
Zusammenfassung
Eine sehr frühe Yamaha XT500 1U6 aus dem Jahr 1977 mit:
Rahmen- und Motornummer 1U6-000277
Matching Numbers
Erstzulassung 03/1977
nur 8.890 Meilen laut Kilometerzähler
außergewöhnlich originalem und unverbasteltem Erscheinungsbild
deutschem Fahrzeugbrief
Handbuch
Checkheft
Zweitschlüssel
laufendem und anspringendem Motor
bekannten mechanischen Geräuschen aus dem Bereich Kolben/Zylinder, deren Ursache nicht weiter diagnostiziert wurde
Ein besonderes Exemplar für den Liebhaber klassischer Yamaha-Enduros, bei dem die Originalität und Erhaltung der vorhandenen Substanz im Vordergrund stehen.
Der Verkäufer stellt sich vor
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Rechtliche Informationen des Verkäufers
- Unternehmen:
- Classic Bike Parts
- Repräsentant:
- Maximilian Portugall
- Adresse:
- Classic Bike Parts/Resto-mod.de
Hauptstraße 13
67308 Bubenheim
GERMANY - Telefonnummer:
- +4917637895581
- Email:
- info@classic-bike-parts.de
- USt-IdNr.:
- DE326696149
AGB
AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.
Widerrufsbelehrung
- Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
- Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
- Vollständige Widerrufsbelehrung
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
