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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Dresch - MS 604 - 250 ccm - 1929

Dresch war ein französischer Motorradhersteller, der von 1923 bis 1939 in Paris tätig war. Die Firma wurde von Henri Dresch gegründet. 

Das hier angebotene Motorrad hat einen Einzelzylinder-Viertakt-Flatheadmotor mit gegenüberliegenden Seitenventilen.

Die Gabel aus Pressstahl ist ein typisches Merkmal für Motorräder dieses Herstellers.

Erstklassige Restaurierung.

Funktioniert einwandfrei.

Schönes Cockpit mit originalen Instrumenten (müssen angeschlossen werden).

Französische Papiere.

Originalgetreu bis ins letzte Detail.

Der Motor springt an und läuft.

Das Getriebe funktioniert gut - 3 Gänge.

Das Motorrad befindet sich in Turin in Italien.

Dieses Motorrad wird vom 29. bis 30. März 2019 am Catawiki-Stand (Pavillon C) bei der Mostra Scambio Fiera di Reggio Emilia in Italien ausgestellt sein.

Die Lieferkosten sind nicht im Zuschlagpreis enthalten.

Das Gebot, das den Zuschlag erhält, beinhaltet keine Kosten für die Lieferung innerhalb Europas bzw. den Rest der Welt.
Lieferkosten nach England: 350 €
Lieferkosten nach Frankreich: 300 €
Lieferkosten nach Deutschland: 350 €
Lieferkosten nach Österreich: 280 €

Zustand: sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Italien 

Dresch - MS 604 - 250 cc - 1929

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

heute

22 Dezember

21 Dezember

Donnerstag

morgen

28 Dezember

29 Dezember

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Belgien

Frankreich

Spanien

Tschechische Republik

Österreich

Portugal

Rumänien

Vereinigtes Königreich

Lettland

Abmessungen

Höhe

Breite

Tiefe

Marke

Honda

Harley-Davidson

Ducati

Yamaha

Moto Guzzi

Piaggio

Kawasaki

Suzuki

Norton

MV Agusta

Innocenti

Benelli

Indian

Triumph

Laverda

Bianchi

Aprilia

Husqvarna

Terrot

Bultaco

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Moped

Roller

Chopper

Supersportler

Superbike-Motorrad

Reiseenduro

Café Racer

Enduro

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Sportmotorrad

Trike

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Tschechien

Frankreich (Norden)

Deutschland (Norden)

Frankreich (Süden)

Luxemburg

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit belgischer Zulassung

Nein

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit rumänischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit irischer Zulassung

Mit norwegischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1450

1100

1340

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Miele - K 51 - Sachs - NO RESERVE - 48 cc - 1957

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Belgien 

Craftsman - Retro Bike - NO RESERVE - 40 cc - 2020

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Innocenti - Lambretta 48 - NO RESERVE - 1959

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Spanien 

Derbi - SRS - 49 cc - 1949

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Frankreich 

Indian - MM5A - 49 cc - 1969

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - VF1000R - 1985

Moto Guzzi - California III - Bobber - 950 cc - 1992

Yamaha - XV1600A  -Wild Star - 1600 cc - 2002

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Kawasaki - 750 H2 - Mach IV - 1972

Harley-Davidson - FXST - Softail - 1450 cc - 2000

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Harley-Davidson - XL1200R - Sportster - 1200 cc - 2005

BMW - K1100RS - Café Racer - 2000

Benelli - Sport - 50 cc - 1970

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - QA 50 - 1974

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Harley-Davidson - VLD - Police - 1200 cc - 1935

Ducati - 750 Sport - 1990

Harley-Davidson - FLSTFI - Fatboy - 1690 cc - 2005

KTM - GS - 250 cc - 1974

Harley-Davidson - XL 883 - Sportster - Springer - Hardtail - Special - 883 cc - 1987

Harley-Davidson - FXDWG - Dyna Wide Glide - 1340 cc - 1999

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Triumph - NT - 500 cc - 1932

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Terrot - Model O - SV - 250 cc - 1929

Moto Guzzi - Airone / Astorino - 250 cc - 1950

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<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Dresch - MS 604 - 250 cc - 1929

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