Kunst

Einrichtung und Dekoration

Schmuck und Edelsteine

Uhren, Schreibgeräte und Feuerzeuge

Mode

Münzen und Briefmarken

Comics und Animation

Oldtimer, Motorräder und Automobilia

Wein, Whisky und Spirituosen

Asiatische Kunst und Stammeskunst

Sammelkarten

Spielzeug und Modelle

Archäologie und Naturkunde

Sport

Musik, Filme und Kameras

Bücher und historische Memorabilien

Mercedes-Benz 230 S 1965

- Originaler niederländischer Wagen.
- Seltene Farbe.
- Attraktive Karosserie- und Innenraumkombination.

Ein Mercedes-Designer lässt sich nicht so leicht von der Mode beeinflussen, aber Ende der fünfziger Jahre war das anders. Der Mercedes mit dem Kürzel W111 (ein Entwurf von Karl Wilfert) hatte seinen Auftritt und spielte auf die exzentrischen amerikanischen Wagen jener Zeit an. Obwohl er wesentlich kleinere Flossen hatte als seine amerikanischen Zeitgenossen, verdankt er ihnen seinen Spitznamen „Heckflosse“. Aber Mercedes wäre nicht Mercedes, wenn sie nicht erwähnen würden, dass die Flossen weniger der Dekoration dienen, sondern eine logische Funktion haben: als Eckmarkierungen, die beim Rückwärtseinparken so praktisch ist. Mit der Vorstellung des Modells im Jahr 1959 unter dem Motto: „Der neue Sechszylinder – eine Klasse für sich“ war tatsächlich die erste S-Klasse geboren, denn das Modell wurde auf einen Schlag zum Spitzenmodell des deutschen Unternehmens. Modern war er allemal, denn der neue Mercedes hatte eine echte Sicherheitskarosserie mit Knautschzonen und ein Fahrwerk, das einen Frontalaufprall durch Knautschzonen vorne und hinten abfangen konnte. Das Thema „Sicherheit“ wurde auch im Innenraum umgesetzt, wo es ein Sicherheitslenkrad gab – dessen Lenkung einen nicht wie ein Speer durchbohren konnte.

Es gab mehrere Versionen, wobei der 220b mit 95 PS das Einstiegsmodell war. Unser Mercedes ist die 1965er-Version mit 230S (120 PS). Etwas später kam der 250SE mit 150 PS. Außerdem gab es noch einige andere Modelle. Für diejenigen, die immer noch nicht zufrieden waren, brachte Mercedes 1961 den W112 auf den Markt. Dieser Wagen entsprach dem W111, war aber als „300SE“ mit einem 160 PS starken Sechszylinder, Luftfederung, viel Chrom und in einer deutlich luxuriöseren Ausführung erhältlich. Bis zum Erscheinen der Baureihe 600 war dies der luxuriöseste Wagen, den Mercedes herstellte.

Dies ist ein Mercedes-Benz 230 S W111 aus dem Baujahr 1965. Der Wagen ist in der Farbe Metallic-Blau lackiert. Die Polsterung ist hellblau. Die Innenausstattung ist sehr gepflegt und man fühlt sich in der Tat in die Vergangenheit zurückversetzt. Bei der Entwicklung des Wagens wurde besonders auf Luxus und Komfort geachtet. Dies spiegelt sich zweifellos in diesem deutschen Luxuswagen wider. An der Unterseite des Wagens befinden sich noch die originalen verchromten Radkappen, die ebenfalls die Farbe der Karosserie haben. Im Innenraum des Wagens befindet sich ein Becker-Radio. Der Dachhimmel ist ebenfalls von guter Qualität.

Diese Modelle wurden als „Heckflosse“ bezeichnet. Im Englischen bedeutet dies „Fintail“. Die Heckflossen waren harmonischer gestaltet als bei den amerikanischen Vorbildern. Laut Mercedes waren sie als Eckmarkierungen beim Einparken nützlich.

Der Wagen ist in einem guten, fahrtüchtigen Zustand. Unter der Motorhaube steckt ein 2,3-Liter-6-Zylinder, der mit einem manuellen Getriebe verbunden ist. Es wurden neue Solex-Vergaser eingebaut und einige Teile an der Zündung wurden erneuert. Die Abstimmung des Motors könnte etwas besser sein. Ansonsten fährt, bremst und schaltet der Wagen gut. Da das Fahrzeug in den letzten Jahren nicht viel gefahren wurde, ist es ratsam, die technischen Aspekte zu überprüfen, wenn Sie vorhaben, viele Kilometer zu fahren.

Die Karosserie ist grundsätzlich solide, jedoch sind an einigen Stellen kleine Rostflecken sichtbar. Unter anderem an der Unterseite der hinteren Türen. Bitte sehen Sie sich die Fotos an.  

Was die Dokumentation betrifft, so sind die Handbücher inbegriffen. Es handelt sich um das allgemeine Handbuch, den elektrischen Installationsplan und einen weiteren alten Katalog.

Dieser Mercedes-Benz W111-Oldtimer sucht einen neuen Liebhaber!

Aufgrund seines Alters kann das Fahrzeug leichte Gebrauchsspuren aufweisen, bitte sehen Sie die Fotos.

Der Wagen kann in Oldemarkt in den Niederlanden besichtigt werden.
Bei Bedarf können wir Ihnen bei der Organisation des Transports und der Exportdokumente behilflich sein.

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 76034 km - 3 - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 230S W111 - 1965

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

Sonntag

23 Juli

26 Juli

Montag

Donnerstag

19 Juli

20 Juli

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Frankreich

Belgien

Polen

Portugal

Bulgarien

Deutschland

Österreich

Schweiz

Tschechische Republik

Dänemark

Irland

Lettland

Rumänien

Schweden

Marke

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Ferrari

Ford USA

Jaguar

Austin Healey

Citroën

Ford

Land Rover

Maserati

Chevrolet

Lancia

Cadillac

Nissan

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Abarth

Autobianchi

Bentley

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Targa

Laster

Caravan

Herkunftsland

Italien (Mitte)

Italien (Norden)

Italien (Süden)

Tschechien

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit dänischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit irischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Mit rumänischer Zulassung

Farbe

Blau

Schwarz

Grau

Weiß

Silber

Grün

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Orange

Gold

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Hybrid

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 319711 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

BMW - Z3 1.9 liter 16V - NO RESERVE - 1997

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 40704 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 196104 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Saab - 9-3 Cabriolet Turbo SE - NO RESERVE - 1999

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 214000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - SLK 230 Kompressor - NO RESERVE - 1998

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 171000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 1998

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 136000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fiat - Barchetta 1.8 16v - NO RESERVE - 1996

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 48888 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Seat - Marbella - NO RESERVE - 1996

Befindet sich in: Schweiz - Mit Schweizer Zulassung - 212000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 1000 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Befindet sich in: Italien (Norden) - Mit italienischer Zulassung - 13668 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - Balilla 508 S Mille Miglia Berlinetta 1935 - 1935

Befindet sich in: Niederlande - Mit schwedischer Zulassung - 13580 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 219 W105 series Ponton - NO RESERVE - 1959

Befindet sich in: Italien (Norden) - Mit italienischer Zulassung - 97705 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 T Targa soft window - 1969

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 79000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Ferrari - 456 GT M - 2000

Befindet sich in: Irland - Mit irischer Zulassung - 131000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000

Befindet sich in: Niederlande - Mit belgischer Zulassung - 10823 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Ford USA - Mustang J Code - 1968

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 130000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E320 - NO RESERVE - 2000

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 63639 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Ford USA - Mustang C Code - Convertible - 1967

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 222416 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - Spider 2.0 TwinSpark - NO RESERVE - 1997

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 51000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - X6M 4.4i -  51.234 Km - 2010

Oldtimer

Dieses Objekt ist leider nicht mehr verfügbar, aber es gibt noch viel zu entdecken

Mercedes-Benz - 230S W111 - 1965

Beliebt in Oldtimer

199 Objekte

Verwandte Kollektionen