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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Deze Rocket 3 is in goede staat met goed chroomwerk, de banden zijn in goede staat en de vorige eigenaar heeft er goed voor gezorgd. 

Deze motor heeft recent een olie beurt gehad en staat rijklaar. 

Deze Triumph is voorzien van een alarm en een solo seat, het originele duo zadel wordt meegeleverd. 

Als extra wordt er een lederen kofferset meegeleverd inclusief beugels, ook is er een extra set einddempers evenals een sissybar. 

De tank van deze motor heeft een exclusieve Special Paint. 

Zeer exclusieve chopper met mega cilinderinhoud, veel koppel en veel pk’s.

Het NL kenteken van deze Power Triumph is 37-MD-JN en ik kan u helpen met exportdocumenten. 

De foto’s maken deel uit van de beschrijving en de motor is te bezichtigen in Uden, Noord Brabant.

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Triumph - Rocket 3 - 2300 cc - 2005

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

Donnerstag

2 April

Sonntag

5 April

30 März

heute

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Spanien

Polen

Rumänien

Schweiz

Dänemark

Vereinigtes Königreich

Ungarn

Litauen

Marke

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Piaggio

Suzuki

Kawasaki

Ducati

Triumph

Moto Guzzi

Aprilia

MV Agusta

Laverda

Norton

Bimota

Bultaco

Innocenti

Vespa

Ariel

Buell

Cagiva

Douglas

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Roller

Café Racer

Supersportler

Moped

Reiseenduro

Offroad-Motorrad

Chopper

Custom-Motorrad

Enduro

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Superbike-Motorrad

Trike

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Nein

Mit dänischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit Schweizer Zulassung

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1300

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Italien 

Honda - CY - 50 cc - 1979

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

NSU - Quickly TT - 49 cc - 1960

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Moped-Zertifikat -  Standort: Italien (Norden) 

Motom - 4T Sport - NO RESERVE - 48 cc - 1960

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

NSU - Quickly - NO RESERVE - 49 cc - 1959

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Solex - 5000 & 3800 & 3300 - NO RESERVE - 49 cc - 1975

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Aprilia - AS 125 R - 1986

BMW - R80 - Enduro - 800 cc - 1978

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

BSA - 250 C15 Trial - 1963

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Yamaha - XT 500 - 1977

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

NSU - Quick - 98 cc - 1950

Triumph - Street Triple - NO RESERVE - 675 cc - 2009

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Moto Guzzi - T5 850 NT - 1986

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

BMW - R80 GS - 800 cc - 1992

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Honda - CL77 - Scrambler - 305 cc - 1966

Honda - Dominator - Classic Scrambler - 650 cc - 1998

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Bimota - YB9 SRI - 600 cc - 1998

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 750 cc - 1997

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Litauen 

Suzuki - Marauder - 250 cc - 2007

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

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Einzigartige Objekte

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Auktionsgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle anderen Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Sobald ein Gebot abgegeben ist, ist es bindend. Sie verpflichten sich mit Ihrer Gebotsabgabe dazu, jedes Objekt, das Sie ersteigern, für den von Ihnen gebotenen Betrag zu kaufen, und erklären sich damit auch mit unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

Die auf Catawiki verfügbaren Währungen sind Britische Pfund (GBP), US Dollar (USD) und Euro (EUR). Die Preise in diesen Währungen werden zum zu Auktionsbeginn geltenden Wechselkurs umgerechnet. Derselbe Wechselkurs wird auch für Auktionsgebühren und Versandkosten angewendet.

Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Triumph - Rocket 3 - 2300 cc - 2005

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