***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento*** Porsche 911 SC Targa de 1978 en muy buen estado. -matching numbers -matching colours -recién restaurado -dossier completo -certificación de vehículo histórico -matrícula española HISTORIAL La historia de este 911 es interesante pues al parecer lo encargó un ingeniero aleman que estaba destinado en Venezuela. El anterior propietario compró el coche en Venezuela en funcionamiento pero precisaba una puesta a punto y un repintado. Cuando el coche llegó a España el propietario tuvo un cambio de planes y lo puso a la venta a través de Catawiki hace aproximadamente 4 años, cuando el actual propietario lo compró en subasta. El coche estaba entero y sin oxido pero precisaba una restauración que ha durado 4 años. El coche tiene todos los impuestos pagados, aduanas, está catalogado como vehiculo historico y tiene matriculas españolas. Conserva la rueda de recambio plegable, gato Bilstein, compresor de hinchado, bolsa de herramientas, herramienta de taller, etc. Tiene manual de uso y libreta de mantenimiento, catalogo de ventas, varios juegos de llaves y accesorios. Con el coche se incluye un archivador con el detalle de todos los trabajos de restauración, facturas, certificación como vehículo histórico, etc. El coche acaba de pasar aproximadamente las 600 millas de rodaje y se acaba de reapretar y ajustar. Tiene la inspección técnica ITV válida obtenida en Abril de 2024 y valida hasta Abril de 2028. CARROCERÍA El coche se ha desmontado por completo, incluso los cristales del targa; la carroceria se ha decapado, preparado y pintado en su color Talbotgelb original. Muchisimas piezas de recambio son nuevas: faros, molduras, gomas, juntas, etc. Hay facturas de todo. Las llantas Fuchs de 7 y 8 x 15 originales se han mantenido con el acabado original con pátina y se han montado cuatro neumáticos Pirelli homologados N para Porsche en la medida correcta. MECÁNICA La mecánica se ha desmontado por completo y se ha reconstruido el motor entero. La inyección la reconstruyó un servicio oficial Bosch, se desarmaron todos los componentes de suspension, frenos, brazos, etc en un reconocido taller especialista en Porsche aircooled. Muchos componentes son nuevos o reconstruidos como el sistema de escape, el deposito de combustible, bombas de combustible, etc. INTERIOR El interior también se ha restaurado, siguiendo el color original de las moquetas y los tapizados combinados de vinilo y tejido tweed tipo pepita. Sin embargo el salpicadero presenta dos pequeñas fisuras. El techo targa es antiguo y se encuentra en buen estado pero se incluye un kit para restaurarlo y dejarlo como nuevo. Se ha restaurado la radio cassette Blaupunkt con equipo de grabación y antena, un extra raro y divertido. RECOGIDA Vehículo ubicado en Madrid norte, a 15 mins del aeropuerto. España. #HVLcampaign