Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Valoración Excelente en Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300, 1974.
Descripción del vendedor
PANORAMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1300. El modelo de Giulia con el motor 1.3 en su versión más evolucionada y fiable.
El coche externamente se presenta en su color ciruela. Estéticamente el coche parece muy sólido y sano, aunque merece darle un buen pulido ya que el anterior propietario, por falta de espacio, dejó el coche al aire libre. A excepción de una puerta (trasera izquierda) que resulta restaurada de forma algo torpe, el coche no tiene puntos que señalar. No hay abolladuras ni reparaciones que destacar. Los bajos y los fondos están en excelentes condiciones y no hay zonas de óxido ni parches. La parte de debajo de la puerta y los rebordes de las ventanillas también se encuentran sanos y libres de defectos. Los parachoques y el desgaste externo son íntegros y no ocultan defectos.
En el interior el coche está completamente conforme al original. Lo único a señalar es que, para mantener intacta la unicidad del vehículo, el antiguo propietario prefirió conservar la tapicería original, que, sin embargo, necesita ser restaurada. A excepción de la tapicería, internamente el coche resulta muy sólido. El volante está en excelentes condiciones, al igual que todo el tablero, que no tiene grietas ni daños. También el techo del habitáculo está en buenas condiciones. Toda la moqueta es sana y sin desgarros. También los paneles de las puertas están en buen estado.
A nivel técnico, el coche es muy válido. El motor es el original de la casa. Monta neumáticos y llantas nuevos que están en excelentes condiciones. Al motor se le ha hecho el habitual chequeo de líquidos. La correa y las bujías están en buenas condiciones y también el embrague no necesita ser cambiado. El motor mantiene bien el ralentí, funciona bien y no tiene pérdidas de ningún tipo. Las caídas de cambio son suaves y precisas y toda la instrumentación funciona sin problemas.
DOCUMENTACIÓN
Acorro de documentos alemanes
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con caravana de carga (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (aproximadamente 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
Contactar a Catawiki para ver el coche o para solicitar videos del coche en movimiento.
PANORAMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1300. El modelo de Giulia con el motor 1.3 en su versión más evolucionada y fiable.
El coche externamente se presenta en su color ciruela. Estéticamente el coche parece muy sólido y sano, aunque merece darle un buen pulido ya que el anterior propietario, por falta de espacio, dejó el coche al aire libre. A excepción de una puerta (trasera izquierda) que resulta restaurada de forma algo torpe, el coche no tiene puntos que señalar. No hay abolladuras ni reparaciones que destacar. Los bajos y los fondos están en excelentes condiciones y no hay zonas de óxido ni parches. La parte de debajo de la puerta y los rebordes de las ventanillas también se encuentran sanos y libres de defectos. Los parachoques y el desgaste externo son íntegros y no ocultan defectos.
En el interior el coche está completamente conforme al original. Lo único a señalar es que, para mantener intacta la unicidad del vehículo, el antiguo propietario prefirió conservar la tapicería original, que, sin embargo, necesita ser restaurada. A excepción de la tapicería, internamente el coche resulta muy sólido. El volante está en excelentes condiciones, al igual que todo el tablero, que no tiene grietas ni daños. También el techo del habitáculo está en buenas condiciones. Toda la moqueta es sana y sin desgarros. También los paneles de las puertas están en buen estado.
A nivel técnico, el coche es muy válido. El motor es el original de la casa. Monta neumáticos y llantas nuevos que están en excelentes condiciones. Al motor se le ha hecho el habitual chequeo de líquidos. La correa y las bujías están en buenas condiciones y también el embrague no necesita ser cambiado. El motor mantiene bien el ralentí, funciona bien y no tiene pérdidas de ningún tipo. Las caídas de cambio son suaves y precisas y toda la instrumentación funciona sin problemas.
DOCUMENTACIÓN
Acorro de documentos alemanes
El coche se encuentra en Roma. Posibilidad de transporte en Italia y Europa con caravana de carga (precio a convenir).
Se prevén gastos de exportación (aproximadamente 250 euros) para posibles compradores extranjeros.
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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