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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

Algemeen :

Deze prachtige VW kever cabrio is enkele jaren geleden gerestaureerd geweest tot tegen de perfectie.
De wagen is volledig gedemonteerd geweest, daarbij werd natuurlijk de carrosserie van de grondplaat gescheiden.
Hierbij werd alles gedemonteerd van zowel chassis als carrosserie zodanig dat de wagen na de benodigde herstelwerkzaamheden nauwkeurig werd gelakt en daarbij een speciale zink anti corrosiebehandeling kreeg.
Deze wagen is niet zoals vele andere voorzien van een camouflerende coatinglaag maar staat rondom in de lak waarbij je duidelijk de strakheid van de binnenpanelen kan aanschouwen.
Vandaag de dag staat de wagen nog steeds heel netjes en hij is gebruiksklaar.


Carrosserie en lakwerk : 

De wagen is enkele jaren terug volledig gerestaureerd geweest, daarbij werd de carrosserie van de grondplaat gescheiden.
De wagen werd volledig gestript, hersteld waar nodig en voorzien van een nieuwe laklaag.
Deze is terug de prachtige  originele kleur Diamond blue (L50B) die enkel gebruikt werd voor kevertjes van de jaren 69 en 70.
Als ondergrond heeft hij een zink behandeling gekregen zodat hij uitermate beschermd is tegen nieuwe corrosie.
Er is geen camouflerende coatinglaag aangebracht om slechte laswerkzaamheden of onvolmaaktheden te verstoppen.
Alle binnenkassen zijn dus ook afgewerkt in laklaag en tonen duidelijk de strakheid van het plaatwerk.
Deze restauratie werd enkele jaren geleden uitgevoerd maar de wagen verkeert nog steeds in prima staat.


Technisch : 

Bij het scheiden van carrosserie en bodemplaat werd de wagen volledig vernieuwd op gebied van remmen, stuurinrichting en ophanging.
Het betreft natuurlijk een originele cabrio met 15 als begincijfers van de chassis.
Ook de originele 1200cc motor werd gereviseerd en geupgraded naar een 1600cc dubbelpoorts daarbij voorzien van nieuwe lagers, cilinders en dichtingen.
Met zijn 50pk is het nog steeds vlot en leuk rijden op kleine baantjes en mooie landweggetjes.
De motor is tot op de dag van vandaag nog  steeds kurkdroog.
Ook koppeling en versnellingsbak werden nagekeken, vernieuwd waar nodig (koppeling) en opgepoetst.
Alles functioneert op gebied van verlichting en veiligheid.


Interieur : 

Het interieur en de cabriokap zijn uitbesteed geweest aan een gespecialiseerde firma en werden grondig aangepakt.
De cabriokap werd volledig uitgerust met nieuwe onderdelen : frame, binnenhemel, isolatiestof en buitencanvas.
De wagen is daarna enkele jaren gebruikt geweest als zonnige- zondags rijder en werd steeds goed onderhouden.
Er zijn lichte gebruikssporen merkbaar maar zeker geen beschadigingen.


Documenten :

De wagen is voorzien van een groen keuringsbewijs met de nodige papieren voor inschrijving op naam van de nieuwe koper.
Eveneens is er een uitgebreide factuur aanwezig van de volledige vernieuwing van het interieur en cabriogedeelte van bijna 6000 euro.
Je merkt duidelijk dat deze wagen gerestaureerd werd zonder te bezuinigen.


Ophaling :
Wagen kan opgehaald worden in Roeselare/België
Exporteren van voertuigen heb ik geen kennis van en wordt derhalve ook niet aangeboden.


Bent u liefhebber van een VW kever cabrio en mag het net dat iets meer zijn, bent u een perfectionist en moet jouw wagen ook mooi zijn van heel dichtbij, dan is dit zeker en vast een geschikte wagen voor u.



Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 26620 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Beetle (Kever) Karmann Cabriolet - 1969

Coches clásicos

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Fecha final 

1 febrero

jueves

2 febrero

domingo

8 febrero

5 febrero

lunes

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Portugal

Francia

Polonia

Austria

Alemania

Dinamarca

Hungría

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Porsche

Chevrolet

Ford USA

Citroën

Volkswagen

Mini

Ford

Land Rover

Triumph

Lancia

Audi

Aston Martin

Buick

Maserati

Opel

Renault

Rolls-Royce

Rover

Lamborghini

Lotus

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Sedán/berlina

Limusina

Camioneta pickup

Familiar

Todocamino

País de origen

Italia (norte)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Alemania (norte)

Italia (centro)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula americana

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula danesa

con matrícula polaca

con matrícula húngara

con matrícula sueca

Color

Azul

Rojo

Gris

Negro

Blanco

Verde

Plateado

Amarillo

Dorado

Naranja

Multicolor

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: España - con matrícula española - 67975 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Land Rover - Santana - NO RESERVE - 1990

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 1000 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Ford - County 8100 - 1979

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 274457 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 32000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula francesa - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Standard 218H - 1959

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 38826 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Aston Martin - Vantage S V8 - 2011

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 110000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Maserati - Granturismo S - 2009

Ubicado en: Portugal - con matrícula portuguesa - 53743 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volkswagen - Beetle 1200 Dickholmer - 1964

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 63000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford - Mustang Convertible - 1966

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 3260 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Opel - GT 1900s - 1969

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 68000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford - Escort RS 2.0 Mk2 - 1979

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 140000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - T2 Pick up - 1972

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 35000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - XJS - 1989

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 255987 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Boxster 3.2 S 986 - 2000

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 149951 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - SL63 AMG - 2009

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 175000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 320SL - 1996

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 120000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XJS 4.0 - 1995

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 150000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Boxster - 1999

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 9810 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Opel - Kadett B - 9.810 km - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula belga - 246954 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - 911 996 Carrera 4 - 2000

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 112000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 500 SL - AMG pakket - 2005

Ubicado en: Portugal - con matrícula neerlandesa - 69463 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Rover - Mini 1.3 - 1996

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 185628 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

BMW - 318i Cabriolet - Design Edition - 1993

Ubicado en: España - con matrícula española - 187000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 280 CE - 1977

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