Over de eigenaar: "Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit. En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series. Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen. Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis. Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen. Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen. Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad." Michael Bleekemolen --------------------- Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972 6 jaar in bezit van de huidige eigenaar. Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 3 V12 De introductie van de Series 3 in 1971 markeerde de ultieme evolutie van de Jaguar E-Type. Met de komst van de indrukwekkende 5.3 liter V12-motor transformeerde Jaguar zijn iconische sportwagen tot een geraffineerde en krachtige Grand Tourer. De Convertible-uitvoering van de Series 3 profiteerde van een verlengde wielbasis, wat niet alleen zorgde voor aanzienlijk meer interieurruimte, maar ook voor een superieure stabiliteit op hoge snelheden. Met zijn verbrede wielkasten en de karakteristieke grille is de V12 een imposante verschijning die de perfecte combinatie biedt tussen brute kracht en Britse elegantie. Dit exemplaar uit 1972 biedt een zeldzame kans om deze legendarische twaalfcilinder zonder reserveprijs te bemachtigen. ALGEMEEN Het voertuig bevindt zich in een goede algehele conditie met zichtbare tekenen van gebruik en algemene veroudering die passen bij een auto van deze leeftijd. Terwijl het exterieur en interieur zich presenteren in een zeer nette staat, vormt de techniek een eerlijke basis voor een liefhebber die de puntjes op de i wil zetten. CARROSSERIE & LAKWERK De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie en hebben een verzorgde uitstraling. Er zijn slechts minimale sporen van gebruik zichtbaar, zoals lichte steenslag of kleine krasjes. In het verleden is er zeer beperkt en vakkundig conventioneel spuit- of plaatwerk uitgevoerd om de visuele kwaliteit van deze convertible te waarborgen. De passingen zijn over het algemeen keurig. De stoffen kap is in zeer goede conditie en sluit goed evenals de bijzonder hard-top die bij de E-Type wordt geleverd TECHNIEK Onder de lange motorkap ligt de imposante 5.3 liter V12-motor, het technologische paradepaardje van Jaguar. De auto is mechanisch gezond en solide. Zoals gebruikelijk bij de complexe techniek van een V12, dient men rekening te houden met regulier onderhoud en mogelijke reparaties om de motorische souplesse en betrouwbaarheid in optimale staat te brengen. De dynamo is recent vervangen. De uitlaat geeft een diep en donker geluid INTERIEUR Het interieur bevindt zich in een zeer goede en schone staat met minimale tekenen van slijtage. Het interieur is goed bewaard gebleven en oogt fris. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieuronderdelen worden vervangen, maar de algehele presentatie is van een hoog niveau. Het dashboard, deurpanelen, klokken en tellers zijn in keurige conditie. CHASSIS & ONDERZIJDE De structurele basis van het frame is goed. De onderzijde van de Jaguar vertoont normale gebruikssporen en enige lichte vliegroest op de oppervlakken van de constructie. De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.