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Pegasus modèle 3046/50 de l’année 1984 en état d’origine.

Ancien véhicule de l’armée espagnole. Avec traction simple ou 4x4 totale et boîte synchronisée à 6 vitesses, avec boîte de vitesses et transfert. Moteur Pegasus diesel turbocompressé de 170 ch à faible kilométrage. Il indique 41 807 km, ce qui pourrait être réel.

Très bien conservé, le moteur démarre et roule bien, bien qu’il ait besoin d’un entretien en raison de l’immobilisation pendant un certain temps, ainsi que du réglage des freins et de la vérification des tuyaux en caoutchouc.

Les transmissions sont très bonnes, le fond et le châssis sont très bons, car ils sont protégés par de la peinture militaire. Camion totalement d’origine, il a conservé tous les systèmes d’éclairage à usage militaire.

Véhicule parfait pour une restauration et des loisirs militaires
avec une charge utile de 5 000 kg pour l’autoroute et de 3 000 kg pour le 4x4, pouvant remorquer 4 500 kg, selon les spécifications du fabricant.

Localité : Espagne - Sans documents d'immatriculation - 41807 km - 4 - État raisonnable : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Pegaso - 3046/50  4x4 - 1984

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

2 août

dimanche

aujourd'hui

9 août

30 juillet

6 août

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Belgique

Portugal

Allemagne

Lituanie

Pologne

Bulgarie

Danemark

Finlande

Royaume-Uni

Lettonie

Roumanie

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Volkswagen

Porsche

Fiat

Jaguar

Chevrolet

Land Rover

Ferrari

Lancia

Alfa Romeo

Austin Healey

Citroën

Ford USA

Cadillac

Abarth

Aston Martin

Ford

Maserati

Jeep

Lamborghini

Lotus

Triumph

Alpine

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Limousine

Tracteur

Berline

Camion

Camping-car

Pick-up

Targa

Caravan

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation suédoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation britannique

avec immatriculation danoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation roumaine

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Noir

Gris

Argent

Vert

Jaune

Orange

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 133000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Golf 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 90000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SL600 - 1993

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 19000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - B Roadster | Overdrive | Pull Handle - 1964

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 69650 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 220 S Cabrio - 1957

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 25521 mi - Excellent état : en excellent état et d’origine

Jaguar - MKV Drophead Coupê - 1950

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 29630 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 1600 S OSCA - 1964

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 104 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Giulia Spider 1600 - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 4993 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500C “Bottega Conticelli” edition - 2015

Localité : France - avec immatriculation française - 102700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Boxster S - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80183 mi - À restaurer (sortie de grange)

Austin Healey - 3000 MK3 - 1964

Localité : Bulgarie - avec immatriculation américaine - 115863 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SLK 280 - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1475 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Austin Healey - Sprite MK2 - 1962

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65400 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lotus - Seven S4 - 1972

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 150759 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 205000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 380 SL - 1981

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 33000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Beetle Cabriolet - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 86868 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SL 500 - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 3328 mi - Excellent état : en excellent état et d’origine

Chevrolet - C8.R Limited Edition NR 711-1000 - 2022

Voitures de collection

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Pegaso - 3046/50 4x4 - 1984

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