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Arjan Rietveld

Fiat 500 L, n'a eu qu'un seul propriétaire depuis qu'elle est neuve, avec plaques d'immatriculation noires d'origine et livret complémentaire. Mme Elisa Servasi, née en 1926, a acheté cette Fiat 500 en 1970 et l'a toujours gardée jalousement. Son histoire est démontrée par les documents et l'extrait chronologique, qui montrent un seul propriétaire depuis qu'elle est neuve, et c'est Mme Servasi qui nous a fourni cette voiture pour trouver un nouveau propriétaire, vu son âge.

La carrosserie, dans sa couleur rouge d'origine, est robuste et brillante, et bien entretenue dans l'ensemble. Les capots et les portes s'ouvrent et se ferment facilement. Le toit s'ouvre et se ferme, et il empêche l'eau d'entrer.
Quelques signes d'âge sur la peinture - voir photos

Le moteur démarre facilement et la voiture a passé un contrôle technique italien en août 2022, valable jusqu'en août 2024. La boîte de vitesses fonctionne sans problème et les freins sont en état de marche, tout comme les phares.

Le chassis est globalement sain, sans signe d'accident important. Une couche supplémentaire d'étanchéité du même type que l'original a été appliquée dans le passé. Sa tôle n'a jamais été restaurée au cours de ses 50 ans. Elle est en règle avec son contrôle technique italien et n'a pas besoin de réparations pour être mise en circulation. Des restaurations éventuelles peuvent être effectuées par le nouveau propriétaire.

L'intérieur est en bon état, de couleur noire avec des panneaux et des sièges d'origine appropriés, et a été récemment restauré avec soin, y compris avec de nouveaux rembourrages de sièges avant et arrière.
Le tableau de bord est également en excellent état, avec tous ses détails d'origine à leur place.


De nombreux remplacements mécaniques et de carrosserie ont été installés en juillet 2022 pour un montant de 500 euros – voir facture.

Quelques vidéos du moteur, de la voiture et de la conduite routière sont disponibles. Une série de photos haute résolution est également disponible et fait partie de cette description, sur le site du vendeur. Veuillez en faire la demande à Catawiki. Les acheteurs sont également invités à voir et à tester le véhicule, qui est situé à Quarrata 51039 (PT), en Italie. Veuillez envoyer un message à Catawiki pour fixer un rendez-vous sur place ; vous pouvez également réserver un appel vidéo depuis votre smartphone.

Nous pouvons organiser le transfert de propriété ou les documents d'exportation à distance. Expédition abordable en Italie, en Europe et dans le reste du monde. Vous pouvez également récupérer votre voiture sur place, car elle peut rester gratuitement 15 jours dans notre entrepôt.

Nous vous recommandons de voir le véhicule avant la fin des enchères, même par le biais d'un appel vidéo sur votre smartphone (WhatsApp, FaceTime). Veuillez envoyer un message à Catawiki pour fixer un rendez-vous. Le vendeur se réserve le droit de réclamer un dédommagement si l'acheteur ne paie pas son achat conformément au contrat de vente, qui prend automatiquement naissance avec l'offre gagnante et oblige l'acheteur à effectuer le paiement, et qui est disponible sur le site web du vendeur.

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Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 47603 km - 3 - Bon état : signes visibles d'usure et de vétusté générale

Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1970

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

jeudi

28 juin

25 juin

22 juin

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Portugal

Danemark

Slovaquie

Belgique

Bulgarie

Allemagne

Lituanie

Suisse

Estonie

Royaume-Uni

Norvège

Pologne

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Volkswagen

Fiat

Chevrolet

Alfa Romeo

Jaguar

Lancia

Triumph

Citroën

Ford USA

Jeep

Daimler

Renault

Ferrari

Peugeot

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Bentley

Datsun

Ford

Innocenti

Land Rover

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Berline

Tracteur

Véhicule à hayon

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation britannique

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

Couleur

Bleu

Gris

Blanc

Noir

Vert

Rouge

Argent

Couleurs multiples

Jaune

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 88229 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 1502 - 1975

Localité : Portugal - avec immatriculation italienne - 24178 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 500 c Belvedere - 1952

Localité : Italie (Nord) - sans documents d'immatriculation - 55000 km - À restaurer (sortie de grange)

NSU - Prinz TT - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation autrichienne - 210000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jeep - Wrangler 2.5 - 1992

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 204138 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 928 S - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 41453 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Porsche - 914 2.0 - 1973

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 101136 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 450 SL (R107) - 1976

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10822 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Localité : Lituanie - avec immatriculation américaine - 97930 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - Corvette C3 - 1981

Localité : Lituanie - avec immatriculation américaine - 19192 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Corvette - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 152750 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia Camper - 1980

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 53743 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Beetle 1200 Dickholmer - 1964

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 51387 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 73284 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Volkswagen - Type 181 "Pescaccia" 1.6 - 1973

Localité : Portugal - avec immatriculation néerlandaise - 6546 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 927 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Karmann Ghia - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2852 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Triumph - TR4 A IRS - 1966

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 33000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Innocenti - Mini Cooper MKII - 1969

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 63740 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XK140 SE DHC - NO RESERVE - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 34145 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulietta Spider - NO RESERVE - 1962

Localité : Royaume-Uni - avec immatriculation britannique - 67366 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - Camaro RS 2LT 335hp - NO RESERVE - 2016

Voitures de collection

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Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1970

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