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Lamborghini – Gallardo LP560-4 v10 Coupé de 2008.

La peinture n’est pas d’origine, elle a été repeinte puis un film transparent a été appliqué pour la protéger des rayures et des gravillons
Pas d’accidents graves, dessous de caisse comme à l’origine.
1 propriétaire à Dubaï.
1 propriétaire allemand. 

La voiture a fait l’objet d’importants travaux avant d’être remise sur la route:

Différentiel avant,
Système électrique,
Pompes à carburant + capteurs,
Pompes à jet du réservoir,
Pneus neufs,
Composants de transmission électronique,
Révision complète avec filtres et éléments liquides,
Bougies d’allumage, 
Roulements de courroie de transmission et pompe à eau.

En tout et pour tout, des travaux de restauration d'une valeur d'environ 10 000 €.

La voiture est en parfait état de marche, testée sur une route droite, elle peut facilement dépasser les 300 km / h sans aucun problème.
Elle est dotée d'un signal sonore actif qui avertit en cas de dépassement des 130 km/h, qui peut être désactivé, et qui a été délibérément laissé en fonction. 

Avec des signes typiques d’usure, comme le montrent les photos:
coin du pare-chocs avant écrasé, rétroviseur rayé du côté passager et le pare-brise avant présente une fissure, comme indiqué sur les photos.
La voiture ne présente pas de dommages majeurs, à l’exception de quelques signes d’usure et de vieillissement. De l’avis d’un expert, le polissage du côté conducteur et passager est recommandé en raison de la présence de salissures de peinture. La voiture n'a jamais été polie ni repeinte depuis que j'en suis propriétaire, car le défaut est mineur, mais je vous suggère de le faire si vous êtes une personne méticuleuse.

La voiture sera livrée avec un livret d’entretien et d’instructions en langue de Dubaï (sans tampons, vierge). A partir du châssis, vous aurez une confirmation de son kilométrage par Lamborghini, car un contrôle a été effectué au centre Lamborghini de Milan.
La voiture vient de Dubaï, plus tard avec des documents allemands, de sorte qu’elle pourra être immatriculée dans toute l’Europe sans problème. Pour plus d'informations, veuillez vous adresser aux autorités locales en charge des véhicules à moteur.

Elle est visible à Turin, Italie.

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 85707 km - 3 - Bon état : signes visibles d'usure et de vétusté générale

Lamborghini - Gallardo LP560-4 V10 Coupé - 2008

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

5 avril

demain

jeudi

6 avril

9 avril

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Royaume-Uni

Lituanie

Autriche

Belgique

Allemagne

Finlande

France

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Fiat

Audi

Mini

Renault

Triumph

Austin

Citroën

Ford USA

Land Rover

Innocenti

Maserati

Seat

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Abarth

Aston Martin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Camion

Limousine

Berline

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Portugal

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Blanc

Vert

Bleu

Noir

Gris

Argent

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 22070 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40785 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 21457 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 32236 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84839 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 35683 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 85760 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - Maserati SM - 1972

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 17900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2 CV "Perrier" - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 140000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T2 Pick up - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AlfaSud Super 1.3 - 1978

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 32000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 67323 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 35000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 38826 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Aston Martin - Vantage S V8 - 2011

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 140000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Land Rover - Range Rover - 2006

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 103000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 92000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Series IIA - 1963

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 14930 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

MG - A 1500 Coupé - 1958

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 150759 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1986

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 83754 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Super Beetle 1.6 injection Karmann Convertible - 1978

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation britannique - 12161 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

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