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Arjan Rietveld

Zeldzaamheid:

Nog zeldzamer in het straatbeeld dan een Porsche Carrera GT of een Ferrari F40: een van de nog zeer weinige Skoda S110L waarvan er bijna geen exemplaren te koop staan in heel Europa. Een handje vol oude Skoda’s, maar dan voornamelijk de conventionele modellen met de motor voorin. In de veronderstelling dat er nog wat overlevers waren, is dit afgelopen jaren dus zeer terug gelopen. Een echte stijl icoon uit de eind jaren 60/begin jaren 70. 


Carrosserie en lakwerk:

Deze auto is op het eerste gezicht wat ‘gedeukt’ om te zien, maar daaronder schuilt juist een erg origineel exemplaar. De 52 jaar oude eerste lak zit nog op het overgrote deel van de auto. Ook de binnenzijde is nog voorzien van de originele verf. Om deze reden is er besloten hier dus niet aan te zitten: het is aan u om te bepalen om hem met deze patina te bewaren, of om hem alsnog helemaal te restaureren tot nieuw of om de auto voorzichtig te laten uitdeuken.  
De puntlassen en vouwranden zijn bijna overal nog te zien. Bijvoorbeeld op de deuren, plekken wat vaak bijgewerkt wordt of aan wordt gelast waardoor dit verdwijnt en niet meer terug te restaureren is.


Op bijvoorbeeld de foto’s van de achterschermen, de motorruimte en de kofferruimte ziet u wat zwarte sporen, dit is voornamelijk het plakkerig goedje tectyl wat hem al deze jaren heeft helpen overleven. Maar indien u hem ook weer netjes binnen gaat bewaren kan dit prima verwijderd worden, het zal de auto in een handomdraai netter doen ogen. Ook de motorruimte achter is vrij zwart, maar bij goed kijken ziet u dat alle randen onaangetast zijn, ook dus nog niet aan gelast. Het was lastig meetbaar, maar goed mogelijk dat dit dus zelfs nog de originele lak is. 
De bodem kent wat kleine beginnende vliegroest plekjes, maar geen zorgelijk plekken. In mijn ogen ook nog zeer goed gezien de leeftijd.

Interieur:

Het interieur is eigenlijk nog verrassend mooi zoals te zien is op de foto’s. Hier en daar zijn wat kleine gebruikssporen te vinden, maar verder zijn er geen grote ingrepen nodig. De stoelen zijn nog zeer fraai en zitten nog goed. De fijne/dunne knipperlicht- en ruitenwisser hendels zitten er zelfs nog aan.     
Technisch:

Het is echt starten en lopen. De motor slaat enthousiast aan en loopt goed. Hij geeft een prima vermogen waardoor een rit tussen het hedendaagse verkeer geen probleem is. De carburateur is onlangs nog vervangen voor een nieuw exemplaar. De auto schakelt goed door de 4 versnellingen en achteruit heen. Een kleine beurt is mogelijk goed om te doen, maar er is verder geen acuut werk verijst, u kan er gelijk lekker mee op pad. Een goed dagelijks te gebruiken klassieker.    

Documenten:

Indien de auto buiten Nederland gekocht wordt kan ik uiteraard helpen bij het maken exportdocumenten zodat hij in uw land te registreren is.  

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 80766 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Skoda - S110L - NO RESERVE - 1973

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

lundi

22 mars

jeudi

19 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

France

Autriche

Pologne

Suisse

Allemagne

Danemark

Hongrie

Portugal

Marque

Jaguar

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Triumph

Chevrolet

Ford USA

Mini

Ferrari

Rover

Volkswagen

Buick

Ford

Maserati

Renault

Saab

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Lancia

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Pick-up

Camping-car

Limousine

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Bleu

Rouge

Vert

Blanc

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 181200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 126000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 195000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 380SL - 1983

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 83000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 124407 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 175250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 47274 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 36215 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 124835 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 103000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 26500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1900 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84189 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 80140 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 173500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10822 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 74250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43202 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - Tr6 - 1971

Localité : Pays-Bas - Immatriculation colombienne et documentation d'importation néerlandaise (ex-voiture des États-Unis) - 98330 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 77093 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 75532 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 8589 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - Traction 11 BL - 1956

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