Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003
10
jours
23
heures
15
minutes
59
secondes
Offre actuelle
€ 1 750
Sans prix de réserve
Expert
Sélectionné par Arjan Rietveld
Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 11 000 - € 13 000
54 autres personnes s’intéressent cet objet
 Enchérisseur 9337 | 1 750 € | |
|---|---|---|
 Enchérisseur 2621 | 1 650 € | |
 Enchérisseur 7311 | 1 550 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 128236 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Fiat Panda 4x4 Type 141, année 2003, moteur essence 1,1 L 55 ch, boîte manuelle, gris, 124 407 km, carte grise allemande, contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027, dans un très bon état général avec quelques traces d’usure mineures.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
FIAT Panda 4x4
GÉNÉRAL:
La Fiat Panda 4x4 Type 141 est en Europe un modèle très apprécié pour son allure robuste et charmante ainsi que ses impressionnantes capacités en terrain difficile. Malgré son look compact et anguleux, c’est un vrai tout-terrain capable de tout faire en dehors des sentiers battus. Là où les grandes SUV s’enlissent dans la boue, la neige ou sur des pentes raides, ce Panda continue sans effort – et ce n’est pas pour rien qu’elle est aussi surnommée la « chèvre des montagnes ».
Il s’agit de l’un des derniers exemplaires de la première génération (MK2), produit fin novembre 2002. La première immatriculation a eu lieu le 19 février 2003 en Slovénie. Le premier propriétaire l’a conduite jusqu’à la fin de 2012. En juillet 2025, le véhicule a été exporté vers l’Allemagne et y a été soumis à un contrôle technique selon les normes strictes TÜV. Le contrôle périodique est valable jusqu’en juillet 2027 et est transférable au sein de l’UE.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture a été entièrement et proprement repeinte dans la couleur d’origine. La dernière série MK2 est réputée pour sa carrosserie fortement conservée sans problèmes de rouille notables. Aucun travail de traitement antirouille ou de soudure n’est nécessaire. Le véhicule se présente soigné et solide.
TECHNIQUE:
Équipée du moteur plus puissant de 1100 cm3 (40 kW / 55 ch) à injection multipoint. Lors du contrôle allemand, seules quelques petites améliorations ont été apportées : les phares ont été remplacés, les silent blocs des bras de suspension ont été renouvelés et les freins vérifiés.
La Panda est équipée de pneumatiques tout-terrain 145/13” et d’une barre de remorquage. Sur le plan technique, la voiture est prête à rouler et prête à l’emploi aussi bien sur route qu’en dehors.
INTÉRIEUR:
Cette version MK2 dispose de diverses améliorations par rapport aux années de construction précédentes, notamment des sièges réglables en hauteur et améliorés, une sellerie de couleur bleu design et des détails d’intérieur, et des ceintures de sécurité bleues rares (5x).
De plus, la voiture est équipée de vitres arrière ouvrantes avec charnières renforcées, d’un troisième feu stop dans la vitre arrière, de barres de toit renouvelées et de poignées de porte remplaçant les boutons-poussoirs vulnérables des séries précédentes. Fermeture centralisée électrique, vitres électriques, deux rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur et diffuseurs d’air supplémentaires pour un désembuage optimal des glaces complètent le confort.
DOCUMENTS:
Contrôle TÜV allemand valable jusqu’en 2027 ( transférable dans l’UE). D’autres documents et historique disponibles dans la mesure du possible.
RETRAIT:
Retrait possible après discussion. Envoi en Europe possible contre une rémunération à convenir au préalable.
AUTRES INFORMATIONS:
Contrôle RDW et immatriculation aux Pays-Bas possibles après accord sur le coût.
En résumé, une Panda 4x4 très attrayante et au caractère fort, entièrement prête à rouler et prête pour de nouvelles aventures.
À propos du vendeur
Passionné de voitures et de bateaux spéciaux.
Traduit par Google TraductionFIAT Panda 4x4
GÉNÉRAL:
La Fiat Panda 4x4 Type 141 est en Europe un modèle très apprécié pour son allure robuste et charmante ainsi que ses impressionnantes capacités en terrain difficile. Malgré son look compact et anguleux, c’est un vrai tout-terrain capable de tout faire en dehors des sentiers battus. Là où les grandes SUV s’enlissent dans la boue, la neige ou sur des pentes raides, ce Panda continue sans effort – et ce n’est pas pour rien qu’elle est aussi surnommée la « chèvre des montagnes ».
Il s’agit de l’un des derniers exemplaires de la première génération (MK2), produit fin novembre 2002. La première immatriculation a eu lieu le 19 février 2003 en Slovénie. Le premier propriétaire l’a conduite jusqu’à la fin de 2012. En juillet 2025, le véhicule a été exporté vers l’Allemagne et y a été soumis à un contrôle technique selon les normes strictes TÜV. Le contrôle périodique est valable jusqu’en juillet 2027 et est transférable au sein de l’UE.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture a été entièrement et proprement repeinte dans la couleur d’origine. La dernière série MK2 est réputée pour sa carrosserie fortement conservée sans problèmes de rouille notables. Aucun travail de traitement antirouille ou de soudure n’est nécessaire. Le véhicule se présente soigné et solide.
TECHNIQUE:
Équipée du moteur plus puissant de 1100 cm3 (40 kW / 55 ch) à injection multipoint. Lors du contrôle allemand, seules quelques petites améliorations ont été apportées : les phares ont été remplacés, les silent blocs des bras de suspension ont été renouvelés et les freins vérifiés.
La Panda est équipée de pneumatiques tout-terrain 145/13” et d’une barre de remorquage. Sur le plan technique, la voiture est prête à rouler et prête à l’emploi aussi bien sur route qu’en dehors.
INTÉRIEUR:
Cette version MK2 dispose de diverses améliorations par rapport aux années de construction précédentes, notamment des sièges réglables en hauteur et améliorés, une sellerie de couleur bleu design et des détails d’intérieur, et des ceintures de sécurité bleues rares (5x).
De plus, la voiture est équipée de vitres arrière ouvrantes avec charnières renforcées, d’un troisième feu stop dans la vitre arrière, de barres de toit renouvelées et de poignées de porte remplaçant les boutons-poussoirs vulnérables des séries précédentes. Fermeture centralisée électrique, vitres électriques, deux rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur et diffuseurs d’air supplémentaires pour un désembuage optimal des glaces complètent le confort.
DOCUMENTS:
Contrôle TÜV allemand valable jusqu’en 2027 ( transférable dans l’UE). D’autres documents et historique disponibles dans la mesure du possible.
RETRAIT:
Retrait possible après discussion. Envoi en Europe possible contre une rémunération à convenir au préalable.
AUTRES INFORMATIONS:
Contrôle RDW et immatriculation aux Pays-Bas possibles après accord sur le coût.
En résumé, une Panda 4x4 très attrayante et au caractère fort, entièrement prête à rouler et prête pour de nouvelles aventures.
À propos du vendeur
Passionné de voitures et de bateaux spéciaux.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Fiat
Type de modèle
Panda 4x4 - NO RESERVE
Année
2003
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
124407 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
55
Cylindrée
1100
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 juillet 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
ZFA141A0001991430
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
