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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Expeditions-Spezialfahrzeug - UNIMOG

Dieser UNIMOG wurde vor etwa 30 Jahren neu aufgebaut und ist speziell für extreme Einsätze ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über Kriech- und Schneckengänge sowie Differentialsperren an der Vorder- und Hinterachse. Die Wattiefe beträgt etwa einen Meter. Zudem ist eine hydraulische Winde und hochgesetzte Ansaugstutzen für den Wüstenbetrieb vorhanden.

Für den extremen Einsatz wurden besonders die Böschungswinkel vorne und hinten optimiert. Die Achsen wurden gegen schnellere Achsen ausgetauscht, was die Höchstgeschwindigkeit von früher 70 km/h auf jetzt 100 km/h erhöht hat. Die Ladefläche ist aus Aluminium und kann den dazugehörigen Container tragen. Um in extremen Situationen sicher zu agieren, gibt es eine Durchstiegsklappe, die es ermöglicht, vom Container aus das Fahrzeug unterflurig zu verlassen.

Die Ladefläche wurde extrem heruntergesetzt und ist dreipunktgelagert, um den Schwerpunkt möglichst tief zu halten. Das Fahrzeug besitzt außerdem einen elektrischen Kran, mit dem man in extremen Schräglagen ein Ausgleichsgewicht handhaben kann. Im Führerhaus gibt es transparente Klappen, die geöffnet oder entfernt werden können, um ohne Dach zu fahren. Zusätzlich befindet sich auf dem Führerhaus eine Dachreling für diverses Gepäck und Ausrüstung. Ein ferngesteuerter Suchscheinwerfer, ein gelbes Alarm-Rundumlicht und eine spezielle laute Fanfare sind ebenfalls vorhanden.

Im Montagebereich gibt es einen Drucklautsprecher, der vom Führerhaus mit einem flexiblen Mikrofon angesteuert wird. Ein Verstärker stellt verschiedene Signale wie Polizei und Feuerwehr bereit. Neigungsmesser an der Quer- und Längsachse sowie ein einstellbarer Höhenmesser sind ebenfalls vorhanden.

Der Container wurde aus Sandwichplatten bei der Firma Reitz gefertigt. Eine große Klappe im Dach ermöglicht es, den Himmel zu sehen, wenn man schläft. Der Container ist leicht auf der Ladebrücke arretierbar und besitzt auskurbelbare seitliche Stützen. Er hat ausziehbare Räder, um ihn leicht unter niedrigen Durchführungen durchzuführen und danach wieder aufzukurbeln und zu laden. Der Container ist neu, wurde noch nie verwendet und kann oder muss ausgebaut werden. Diverse Einbauteile für den Container sind neuwertig und vorhanden, z.B. Truma-Heizung, TV-Gerät und weiteres.

Weiterhin ist ein Starenschreck vorhanden, der geplant war, per Fernsteuerung mit Gas gefüllt und ausgelöst zu werden. Die Steuerung öffnet ein Ventil für Propangas und zündet es bei Bedarf, was einen lauten Knall erzeugt, um sich in Notsituationen zu befreien. Große umschaltbare Reservetanks und ein Batteriefreischalter sind ebenfalls vorhanden. Es gibt viele weitere Ausstattungen. Alle Betriebsflüssigkeiten gehören ausgetauscht, außer Motoröl, das wurde erst ausgetauscht. Es ist Garagen gepflegt.

Ersatzreifen: 1

Das Fahrzeug kann nach Rücksprache mit CATAWIKI in AT-3900 Schwarzenau (Niederösterreich) besichtigt werden.

Localité : Autriche - avec immatriculation autrichienne - 34571 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - Unimog - 1971

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

1 mars

5 mars

jeudi

2 mars

8 mars

demain

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Autriche

Belgique

Danemark

Portugal

France

Suisse

Allemagne

Roumanie

Marque

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Fiat

Volkswagen

Aston Martin

Ford

Opel

Autobianchi

Morris

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Ferrari

Morgan

Triumph

Lancia

Abarth

Audi

Austin Healey

Chevrolet

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suisse

Couleur

Noir

Gris

Rouge

Blanc

Argent

Bleu

Vert

Couleurs multiples

Jaune

Orange

Violet

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 303668 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 164 Twin Spark - NO RESERVE - 1995

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 205795 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Audi - TT Roadster 1.8 Turbo - NO RESERVE - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 95513 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Aston Martin - DB7 - Volante - 95.500 km - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 117216 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJR - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 219222 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Touareg W12 Sport 6.0 450PK 4Motion - 2005

Localité : Pays-Bas - avec une plaque d'immatriculation marocaine - 212000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - G320 - Cabriolet - 1994

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 96000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - 164 2.0 Twin Spark - NO RESERVE - 1991

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 907 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

GMC - CCKW - 1942

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 44036 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Volkswagen - Kever 1303S - NO RESERVE - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 21399 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - Traction Avant 11b - 1953

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 21419 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Autobianchi - Bianchina Cabriolet - 1961

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 181200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 3462 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Wolseley - 14/60 - NO RESERVE - 1938

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 12598 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - P133 - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 37452 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 159000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

Localité : France - avec immatriculation française - 56963 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2CV AZ - 1954

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 41028 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 200 Strich 8 - 1974

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 67000 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Autobianchi - Bianchina Trasformabile first series B - 1958

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 50000 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Seat - 1400 A - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 83438 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 28161 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Hispano Suiza - T-49 - 1930

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Mercedes-Benz - Unimog - 1971

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