Intérieurs et décoration

Bijoux et pierres précieuses

Montres, stylos et briquets

Mode

Monnaies et timbres

Bandes dessinées et animation

Voitures et motos de collection et automobilia

Vins, whisky et spiritueux

Art asiatique et tribal

Cartes à collectionner

Jouets et modélisme

Archéologie et histoire naturelle

Sports

Musique, films et appareils photo

Livres et souvenirs historiques


Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

CARROSSERIE & LAKWERK:

De auto heeft in het verleden een restauratie ondergaan en beschikt vandaag over een mooie, authentieke patina die perfect bij haar uitstraling past. Het lakwerk verkeert in een nette patina-conditie. De volledige regenset is aanwezig en in goede staat. Wij verzoeken u de foto’s aandachtig te bekijken, aangezien deze de staat van het voertuig het beste weergeven. Elk detail is hierin terug te vinden. Bij vragen of indien u extra foto’s wenst, kunt u altijd contact met ons opnemen.

TECHNISCH:

De auto is altijd goed onderhouden, maar heeft de voorbije acht jaar stilgestaan. Ter controle is het voertuig op een correcte manier opgestart met behulp van een externe benzinetank en brandstofpomp. De motor draait goed en rustig zonder bemerkingen. De auto schakelt, remt en rijdt goed. Er is geen verlies van water en de oliedruk is correct. Om veilig en verantwoord opnieuw de weg op te gaan, dient de auto technisch op punt te worden gezet.

INTERIEUR:

Het interieur verkeert in zeer mooie staat en is grotendeels origineel. De stoelen zijn prachtig, met een combinatie van originele en vernieuwde delen, en tonen een fraaie patina. Het dak is vermoedelijk nieuw en verkeert in goede conditie. Het dashboard is zeer origineel en volledig functioneel. Ook hier adviseren wij de foto’s aandachtig te bekijken, aangezien deze een duidelijk beeld geven van de staat. Voor aanvullende vragen of extra foto’s kunt u contact opnemen.

DOCUMENTEN:

De auto is ingeschreven in België en beschikt over Belgische papieren. Er is geen bijkomende documentatie aanwezig.

OVERIGE INFORMATIE:

De auto wordt te koop aangeboden wegens overlijden. Het betreft een leuke en correcte wagen met een goede basis, zonder grote kosten.




Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 62290 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Morris - 8 Series E Tourer - NO RESERVE - 1939

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

19 avril

16 avril

dimanche

aujourd'hui

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Autriche

Belgique

Allemagne

France

Lituanie

Pologne

Portugal

Slovaquie

Danemark

Finlande

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Land Rover

Jaguar

Volkswagen

Triumph

Citroën

Porsche

Chevrolet

Lancia

Lamborghini

Alfa Romeo

Datsun

Mini

Lotus

Peugeot

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin Healey

Cadillac

Chrysler

Ford

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Camion

Camping-car

Limousine

Pick-up

Véhicule routier

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Gris

Noir

Bleu

Vert

Blanc

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Orange

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Espagne - avec immatriculation américaine - 174500 mi - À restaurer (sortie de grange)

Mercedes-Benz - SL 450 - NO RESERVE - 1978

Localité : Hongrie - avec immatriculation hongroise - 69811 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 193614 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Massey Ferguson - TEF 20 - 1952

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Lituanie - avec immatriculation américaine - 85586 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - Corvette C3 - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 37452 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 206000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Land Rover - 110 - 1987

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 19000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Abarth - TC 1000 - 1963

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation luxembourgeoise - 126383 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 328i Coupé - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 13580 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 45511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Suzuki - Samurai Long Body - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2185 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - ID 19 P - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 121000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 61486 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 183962 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 49887 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 94000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Voitures de collection

Cet objet n’est plus disponible, mais il en reste beaucoup d’autres à découvrir

Morris - 8 Series E Tourer - NO RESERVE - 1939

Populaire dans la catégorie Voitures de collection

121 objets

Collections en lien avec ce thème