Autozodiaco Jumper - Dune Buggy - 1972
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 18 000 - € 20 000
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 Enchérisseur 3831 | 7 500 € | |
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Cette Autozodiaco Jumper Dune Buggy de 1972 avec moteur Porsche 914 de 1,7 litre et 2 800 km offre une allure seventies et une base mécanique fiable pour enchérir.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
En évidence
Une rare voiturette Dune Autozodiaco Jumper
Équipée d'un moteur Porsche 914 de 1 700 cm³.
Seulement deux propriétaires précédents.
Le compteur indique seulement 2 800 km.
Valide jusqu'en juin 2027
Les Attrattive
Dans la seconde moitié des années 60, l'Autozodiaco de Bologne a décidé de commencer à produire des dune buggys, à cette époque très à la mode dans le monde entier, en lançant sa gamme « Jumper ». Et nous sommes sûrs que peu d'Autozodiaco sont capables de sauter aussi haut et de courir aussi vite que cet exemplaire fantastique de 1972, équipé d'un moteur Porsche 914 à cylindres opposés refroidi par air de 1,7 litre.
Cette découverte exceptionnelle est encore plus attrayante grâce à ses excellentes conditions, avec une peinture violette aux tons scintillants et un intérieur à quatre places avec des garnitures bicolores. C'est vraiment une voiture unique, capable de nous faire revivre l'atmosphère « cool » des étés des années 70.
Le compteur kilométrique affiche seulement 2 800 km et cette voiture n'a eu que deux propriétaires depuis neuf. Ses spécifications techniques comprennent deux carburateurs double corps de 40 mm, une pompe à carburant à impulsions et des freins à disque à l'avant. La révision est valable jusqu'en juin 2027.
Pour les passionnés à la recherche de quelque chose de vraiment spécial, une sportive vraiment unique avec un authentique moteur Porsche, cette rare Autozodiaco représente une opportunité à ne pas manquer.
Les Conditions
Une dune buggy au style unique, dans un schéma de couleurs typiquement des années 70.
Peinture métallisée violette en bon état, comme visible dans la galerie de photos.
La carrosserie en fibre de verre se présente bien sur les photos.
Montures de jantes chromées concaves
Les pneus surdimensionnés sont homologués pour la circulation routière.
Barres de protection avant et arrière peintes en gris comme visible sur les photos.
Intérieurs personnalisés bicolores à quatre places en bon état.
Plaque de protection dans les compartiments des jambes
Tableau de bord personnalisé avec instrumentation en état de marche
Système audio
L'interrupteur coupe la batterie sous les sièges arrière.
La Mécanique
Moteur Porsche 914 à 4 cylindres refroidi par air de 1 700 cm³
Boîte manuelle à 4 vitesses avec rapports directs
Équipée de 2 carburateurs à double corps de 40 mm
Une pompe à impulsions pour le carburant a été installée afin de garantir une alimentation en carburant fiable.
Freins de disque avant
La voiture peut être essayée et vue à Nereto TE en Italie. Sur demande, nous pouvons organiser le transport et tous les documents nécessaires pour l'exportation et le transfert de propriété.
En évidence
Une rare voiturette Dune Autozodiaco Jumper
Équipée d'un moteur Porsche 914 de 1 700 cm³.
Seulement deux propriétaires précédents.
Le compteur indique seulement 2 800 km.
Valide jusqu'en juin 2027
Les Attrattive
Dans la seconde moitié des années 60, l'Autozodiaco de Bologne a décidé de commencer à produire des dune buggys, à cette époque très à la mode dans le monde entier, en lançant sa gamme « Jumper ». Et nous sommes sûrs que peu d'Autozodiaco sont capables de sauter aussi haut et de courir aussi vite que cet exemplaire fantastique de 1972, équipé d'un moteur Porsche 914 à cylindres opposés refroidi par air de 1,7 litre.
Cette découverte exceptionnelle est encore plus attrayante grâce à ses excellentes conditions, avec une peinture violette aux tons scintillants et un intérieur à quatre places avec des garnitures bicolores. C'est vraiment une voiture unique, capable de nous faire revivre l'atmosphère « cool » des étés des années 70.
Le compteur kilométrique affiche seulement 2 800 km et cette voiture n'a eu que deux propriétaires depuis neuf. Ses spécifications techniques comprennent deux carburateurs double corps de 40 mm, une pompe à carburant à impulsions et des freins à disque à l'avant. La révision est valable jusqu'en juin 2027.
Pour les passionnés à la recherche de quelque chose de vraiment spécial, une sportive vraiment unique avec un authentique moteur Porsche, cette rare Autozodiaco représente une opportunité à ne pas manquer.
Les Conditions
Une dune buggy au style unique, dans un schéma de couleurs typiquement des années 70.
Peinture métallisée violette en bon état, comme visible dans la galerie de photos.
La carrosserie en fibre de verre se présente bien sur les photos.
Montures de jantes chromées concaves
Les pneus surdimensionnés sont homologués pour la circulation routière.
Barres de protection avant et arrière peintes en gris comme visible sur les photos.
Intérieurs personnalisés bicolores à quatre places en bon état.
Plaque de protection dans les compartiments des jambes
Tableau de bord personnalisé avec instrumentation en état de marche
Système audio
L'interrupteur coupe la batterie sous les sièges arrière.
La Mécanique
Moteur Porsche 914 à 4 cylindres refroidi par air de 1 700 cm³
Boîte manuelle à 4 vitesses avec rapports directs
Équipée de 2 carburateurs à double corps de 40 mm
Une pompe à impulsions pour le carburant a été installée afin de garantir une alimentation en carburant fiable.
Freins de disque avant
La voiture peut être essayée et vue à Nereto TE en Italie. Sur demande, nous pouvons organiser le transport et tous les documents nécessaires pour l'exportation et le transfert de propriété.
Détails
Marque
Autozodiaco Jumper
Type de modèle
Dune Buggy
Année
1972
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
2800 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Violet
Chevaux
86
Cylindrée
1700
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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