Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

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Porsche 924 Turbo Carrera GT replica del 1981, situata in Belgio, con 175.250 km, immatricolazione belga, cambio manuale a 5 marce, 2.0 L turbo da 177 CV, matching numbers e colori, storico di servizio completo e MOT valido, trasformata nel 2020 in replica Carrera GT con pezzi Porsche originali e verniciatura integrale.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Generale

Porsche 924 Turbo (replica Carrera GT) del 1981, in ottime condizioni. Il numero di telaio è WP0ZZZ93ZBN101175 e il numero motore 31031216, corrispondente a matching numbers. L'auto ha un chilometraggio di 175.250 km ed è equipaggiata con originali cerchi Porsche Fuchs da 16 pollici e un cambio manuale a 5 rapporti. Venduta nuova in Belgio, successivamente immatricolata nei Paesi Bassi nel 1988 e, dal 2020, di nuovo in Belgio. Si tratta di un modello Series 2 (anni di produzione 1981–1983), con una compressione leggermente superiore e alcune migliorie tecniche rispetto alla Series 1. A livello mondiale sono stati prodotti 5.400 esemplari della Series 2, di cui solo 3.000 destinati all'Europa (ROW).

Carrozzeria & Lackwerk:

La carrozzeria si trova in condizioni eccellenti. Nel 2020, l'auto è stata trasformata in una replica di Carrera GT utilizzando esclusivamente componenti originali Porsche. Durante questa trasformazione, l'auto è stata completamente riverniciata e tutte le guarnizioni sono state sostituite. Grazie al bodykit Carrera GT, l'auto ha un aspetto molto sportivo e aggressivo, e visivamente non si distingue da una vera Carrera GT. Solo l'ingresso dell'aria sul cofano motore è quello di una Turbo, anche se è presente un'estrattore del cofano Carrera GT per chi desidera montarlo.

tecnico

L'auto è equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri con una potenza di 177 CV e 250 Nm di coppia. La 924 Turbo è stata sviluppata all'epoca come risposta alle critiche sul minor potere della 924 standard e offriva ben il 37% in più di potenza. Dal punto di vista tecnico, l'auto è al 100% in ordine e non sono mai stati risparmiati interventi di manutenzione. Il motore avvia, corre e frena perfettamente, sia a freddo che a caldo. Nel 2022, sono stati revisionati la testata, sostituiti la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, e rinnovate le guarnizioni del turbo. Recentemente sono stati sostituiti tra gli altri il motorino di avviamento, la pompa del carburante e i relativi componenti, il regolatore di riscaldamento, la batteria, le candele, l'olio e il filtro dell'olio, le molle a gas del bagagliaio, il sensore di pressione dell'olio, il sensore di temperatura dell'acqua e l'interruttore della serratura di contatto.

INTERNI:

L'interno è in ottime condizioni. È presente solo una piccola fessura nel cruscotto e una fessura nel sedile del conducente. Tutti i pulsanti, funzioni e strumenti funzionano correttamente. Il cruscotto e i pannelli delle porte sono in condizioni curate.

DOCUMENTEN

L'auto dispone di documenti di immatricolazione belgi, un Carpass e l'ultimo certificato di revisione del 23 dicembre 2025. Inoltre, sono presenti un libretto di manutenzione parzialmente compilato, numerose fatture di officine e ricambi, un manuale di servizio, documentazione tecnica dettagliata e manuali di lavoro, nonché un opuscolo con tutti i concessionari Porsche in Europa.

AFHALING

L'auto è visibile a Geraardsbergen ed è iscritta. Viene ancora guidata sporadicamente in bel tempo.

ALTRE INFORMAZIONI

L'auto è tenuta molto bene, come si può notare immediatamente, e viene fornita con una storia completa e documentazione. Esempi in questo stato e versione sono rari da trovare in vendita. Questa è un'opportunità unica per gli appassionati di modelli classici Porsche.

Generale

Porsche 924 Turbo (replica Carrera GT) del 1981, in ottime condizioni. Il numero di telaio è WP0ZZZ93ZBN101175 e il numero motore 31031216, corrispondente a matching numbers. L'auto ha un chilometraggio di 175.250 km ed è equipaggiata con originali cerchi Porsche Fuchs da 16 pollici e un cambio manuale a 5 rapporti. Venduta nuova in Belgio, successivamente immatricolata nei Paesi Bassi nel 1988 e, dal 2020, di nuovo in Belgio. Si tratta di un modello Series 2 (anni di produzione 1981–1983), con una compressione leggermente superiore e alcune migliorie tecniche rispetto alla Series 1. A livello mondiale sono stati prodotti 5.400 esemplari della Series 2, di cui solo 3.000 destinati all'Europa (ROW).

Carrozzeria & Lackwerk:

La carrozzeria si trova in condizioni eccellenti. Nel 2020, l'auto è stata trasformata in una replica di Carrera GT utilizzando esclusivamente componenti originali Porsche. Durante questa trasformazione, l'auto è stata completamente riverniciata e tutte le guarnizioni sono state sostituite. Grazie al bodykit Carrera GT, l'auto ha un aspetto molto sportivo e aggressivo, e visivamente non si distingue da una vera Carrera GT. Solo l'ingresso dell'aria sul cofano motore è quello di una Turbo, anche se è presente un'estrattore del cofano Carrera GT per chi desidera montarlo.

tecnico

L'auto è equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri con una potenza di 177 CV e 250 Nm di coppia. La 924 Turbo è stata sviluppata all'epoca come risposta alle critiche sul minor potere della 924 standard e offriva ben il 37% in più di potenza. Dal punto di vista tecnico, l'auto è al 100% in ordine e non sono mai stati risparmiati interventi di manutenzione. Il motore avvia, corre e frena perfettamente, sia a freddo che a caldo. Nel 2022, sono stati revisionati la testata, sostituiti la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, e rinnovate le guarnizioni del turbo. Recentemente sono stati sostituiti tra gli altri il motorino di avviamento, la pompa del carburante e i relativi componenti, il regolatore di riscaldamento, la batteria, le candele, l'olio e il filtro dell'olio, le molle a gas del bagagliaio, il sensore di pressione dell'olio, il sensore di temperatura dell'acqua e l'interruttore della serratura di contatto.

INTERNI:

L'interno è in ottime condizioni. È presente solo una piccola fessura nel cruscotto e una fessura nel sedile del conducente. Tutti i pulsanti, funzioni e strumenti funzionano correttamente. Il cruscotto e i pannelli delle porte sono in condizioni curate.

DOCUMENTEN

L'auto dispone di documenti di immatricolazione belgi, un Carpass e l'ultimo certificato di revisione del 23 dicembre 2025. Inoltre, sono presenti un libretto di manutenzione parzialmente compilato, numerose fatture di officine e ricambi, un manuale di servizio, documentazione tecnica dettagliata e manuali di lavoro, nonché un opuscolo con tutti i concessionari Porsche in Europa.

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L'auto è visibile a Geraardsbergen ed è iscritta. Viene ancora guidata sporadicamente in bel tempo.

ALTRE INFORMAZIONI

L'auto è tenuta molto bene, come si può notare immediatamente, e viene fornita con una storia completa e documentazione. Esempi in questo stato e versione sono rari da trovare in vendita. Questa è un'opportunità unica per gli appassionati di modelli classici Porsche.

Dettagli

Marca
Porsche
Tipo di modello
924 Turbo - Carrera GT replica
Anno
1981
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
175250 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
177
Cilindrata
2000
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
31031216
Numero di telaio
WP0ZZZ93ZBN101175
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
BelgioVerificato
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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