Vanclee Mungo del 1988

- Auto unica
- Utilizzabile come pick-up, cabrio (parziale), SUV per 4/5 persone
- Auto originale olandese.
- Include tettuccio rigido
- Auto dalla struttura solida; più resistente della Mehari
- Accensione elettronica;

Eric Vandewalle ha fondato il marchio nel 1967. Ha iniziato con la sua prima buggy. Questo fuoristrada aveva una sovrastruttura in legno. A un certo punto Vandewalle ha incontrato il signor Georges Cleririnckx. Georges aveva familiarità con la lavorazione di materie plastiche come il poliestere. Ciò li ha portati a iniziare a costruire automobili insieme utilizzando carrozzerie in poliestere. Le prime 3 lettere di entrambi i cognomi sono state utilizzate nel nome del marchio che conosciamo ai giorni nostri; Vanclee.

Infine si intravedeva la fine dei percorsi fuoristrada e l'avvento delle autostrade per auto sportive. Ciò avvenne dopo il crollo del mercato durante la recessione dei primi anni '80. Vanclee ha poi costruito la Mungo fino al 1989. Questa è stata realizzata sulla base della 2CV. I modelli 600 Mungo, Ernest, Ernie e Rustler erano tutti basati sul telaio della Citroën 2CV. L'originale motore boxer a due cilindri con una cilindrata di 602 cc azionava le ruote anteriori. Queste auto hanno carrozzeria in plastica con una scelta di tela o tettuccio rigido nella parte posteriore. La 600 Mungo è più corta di 25 cm rispetto alla Citroën Méhari.

Questa è una Vanclee Mungo arancione del 1988. È rifinita in un sorprendente e unico colore arancione, che sembra ancora in ordine (non verniciato professionalmente). Insieme al tetto bianco e al tettuccio rigido bianco, questa è una buona combinazione. Gli interni hanno rivestimenti neri. Questi sono ancora in buonissime condizioni. Nella parte inferiore della vettura sono ancora presenti i cerchi originali bianchi da 15 pollici.

Puoi usare questa macchina belga in tre modi diversi; con tettuccio rigido, con capote o anche come pick-up. Questa interessante Vanclee offre tante possibilità. Alcuni anni fa, molti aspetti tecnici sono stati affrontati durante la manutenzione. Ad esempio, sia i freni anteriori che quelli posteriori sono stati revisionati: cilindri dei freni nuovi e pompa, ganasce e pastiglie dei freni nuove. Inoltre è stato montato un nuovo scarico, il carburatore è stato revisionato e molto altro è stato fatto.

In breve, questa è una Vanclee unica e bellissima, pronta per altre avventure!

Vista l'età l'auto potrebbe presentare lievi segni di usura, si prega di vedere le foto. C'è anche una crepa nel parabrezza, vedi foto.

L’auto può essere visionata a Oldemarkt, nei Paesi Bassi.
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