Mercedes-Benz - 280CE - 97.633 Km. - 1984
11
dagen
00
uren
39
minuten
49
seconden
Huidig bod
€ 1.200
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 28.000 - € 31.000
8 andere personen volgen dit object
 Bieder 4182 | € 1.200 | |
|---|---|---|
 Bieder 5280 | € 1.100 | |
 Bieder 1827 | € 1.000 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 128236 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 280CE uit 1984, gevestigd in Polen, met 97.633 km, automatische transmissie, benzine, zilveren lak, 2.8 L, 185 pk, chassis WDB12305312028346, volledige onderhoudshistorie, geldige APK tot 2026-06-15, CoC op verzoek.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Klassieke Mercedes-Benz – uitzonderlijk bewaarde exemplaar - 97.000 km
Carrosserie, lak en onderstel:
De carrosserie is absoluut vrij van roest, met originele kitnaden op de naden bewaard. De auto toont een pedantische staat. De enige onderdelen die ingrepen vereisten, waren de achterspatborden – hier zijn krassen en kleine deuken verwijderd (fotodocumentatie beschikbaar). De rest van de auto is voor 99% perfect.
Alle profielen gesloten en het onderstel zijn grondig schoongemaakt en beschermd met een gerenommeerd middel Mike Sanders (kosten ruim 1.800 EUR). Geen enkel onderdeel is bladvasteringsgewijs gerepareerd – alles blijft origineel.
De lak is circa 80% van het oppervlak opgefrist vanwege krassen en verkleuring door zonnestralen. De overgangen zijn perfect, zonder verschil in tint. Het dak bleef in originele lak. De auto heeft nooit deelgenomen aan een wegongeval.
De rubbers zijn herzien; vier rubberen afdichtingen van de waterafvoer in de deuren en bij de achterruiten zijn vervangen (kosten 1.900 EUR). De overige rubberen delen verkeren in zeer goede staat. Alle ramen en koplampen zijn origineel. De chroombumpers verkeeren in perfecte staat – ze zijn schoongemaakt en van binnenuit geverfd. Het chroom rond de zijruiten heeft lokaal een witte aanslag (waarschijnlijk door polijsten te verwijderen).
De auto verkeert in werkelijk prachtige staat, met originele carrosserie en een minimale kilometerstand van 97.000 km. Dit is geen gerestaureerd exemplaar, maar een uitstekend bewaard origineel exemplaar, met zorg voor elk detail.
Technische staat:
De motor is ongeveer 8 jaar geleden gerestaureerd na aankoop van de auto in Frankrijk. Bij aankoop zat de eenheid vast door jarenlange stilstand (ongeveer 10 jaar) en onjuist starten. De reconstructie is volgens de kunst uitgevoerd, op basis van originele onderdelen, met een investering die ruim 11.000 EUR bedroeg. Uitgevoerd door een monteur met 40 jaar ervaring, die eerder motoren restaureerde voor het Mercedes Museum in Stuttgart. Onder meer werden zuigers, zuigerveren, volledige drijfstanglagers, hoofd kleppen bewerken, krukas uitlijning, cilinderruiming, twee nieuwe nokkenassen gemonteerd en vele andere onderdelen. Na de restauratie reed de auto ongeveer 2.000 km, olie- en filterwissels en aanvullende afstelling uitgevoerd. De motor loopt gelijkmatig, wordt niet te heet en behoudt de maximale oliedruk.
De versnellingsbak heeft verse olie en een nieuw filter, werkt vloeiend zonder slippen of rukken. Alle vloeistoffen, filters, oliën en V-riemen zijn vervangen en gecontroleerd.
Het remsysteem is volledig vernieuwd – vier nieuwe remschijven, vier flexibele leidingen, nieuwe blokken en vier zuigers met opnieuw afgestelde afdichtingen. Uitlaatsysteem is schoongemaakt en geverfd; één lekkage is verholpen.
De ophanging heeft vier nieuwe gasdempers van Kayaba en een compleet nieuwRubbercomponentenpakket, waaronder stabilisatorstangen. Het injectie- en brandstofsysteem (K-Jetronic) is geregenereerd en afgesteld; brandstoftank schoongemaakt, filter vervangen, nieuwe BOSCH-brandstofpomp gemonteerd en alle brandstofleidingen vernieuwd.
Het ontstekingssysteem is uitgerust met een nieuwe kap, verdelerveer, bougies en hoogspanningskabels van BOSCH. Het koelsysteem heeft nieuwe of gecontroleerde kabels; de radiator is lekvrij. De elektrische installatie is nagekeken en gerepareerd, nieuwe accu geïnstalleerd.
Technisch gezien is de auto onberispelijk – alle belangrijke componenten zijn vernieuwd en voorbereid voor rijden zonder concessies aan kosten.
Interieur staat:
Het interieur verkeert in zeer goede staat. De houten afwerking is compleet en perfect passend. Het hoofddak, tapijt en tapijten ogen zeer goed, alle onderdelen zijn origineel. Het plastic bevat geen scheuren of ontbrekende delen.
Alle functies werken correct. Op het dashboard staan twee kleine scheurtjes onder 1 cm (minder opvallend – één onder de klok, de andere bij de ventilatie opening voor het voorste raam).
Achtervolgens zijn er twee kleine deukjes op de leren passagiersstoel (het zijn geen scheuren of gaten) en een radio die recent niet meer werkte – gaat aan en verlicht, diagnose vereist.
Documentatie:
De originele servicelabel in de linker deur van de voorportieren en het kleefplaatje van de reservewielservice zijn bewaard – een interessant verzamelobject. Er is documentatie beschikbaar, geselecteerde bonnetjes, oude handleidingen en een driemaal paginapresentatie van gemaakte kosten en uitgevoerde reparaties (inzien op verzoek).
Reden van verkoop:
Te grote voertuigenverzameling – het werd tijd dat eentje een nieuw eigenaar krijgt.
Klassieke Mercedes-Benz – uitzonderlijk bewaarde exemplaar - 97.000 km
Carrosserie, lak en onderstel:
De carrosserie is absoluut vrij van roest, met originele kitnaden op de naden bewaard. De auto toont een pedantische staat. De enige onderdelen die ingrepen vereisten, waren de achterspatborden – hier zijn krassen en kleine deuken verwijderd (fotodocumentatie beschikbaar). De rest van de auto is voor 99% perfect.
Alle profielen gesloten en het onderstel zijn grondig schoongemaakt en beschermd met een gerenommeerd middel Mike Sanders (kosten ruim 1.800 EUR). Geen enkel onderdeel is bladvasteringsgewijs gerepareerd – alles blijft origineel.
De lak is circa 80% van het oppervlak opgefrist vanwege krassen en verkleuring door zonnestralen. De overgangen zijn perfect, zonder verschil in tint. Het dak bleef in originele lak. De auto heeft nooit deelgenomen aan een wegongeval.
De rubbers zijn herzien; vier rubberen afdichtingen van de waterafvoer in de deuren en bij de achterruiten zijn vervangen (kosten 1.900 EUR). De overige rubberen delen verkeren in zeer goede staat. Alle ramen en koplampen zijn origineel. De chroombumpers verkeeren in perfecte staat – ze zijn schoongemaakt en van binnenuit geverfd. Het chroom rond de zijruiten heeft lokaal een witte aanslag (waarschijnlijk door polijsten te verwijderen).
De auto verkeert in werkelijk prachtige staat, met originele carrosserie en een minimale kilometerstand van 97.000 km. Dit is geen gerestaureerd exemplaar, maar een uitstekend bewaard origineel exemplaar, met zorg voor elk detail.
Technische staat:
De motor is ongeveer 8 jaar geleden gerestaureerd na aankoop van de auto in Frankrijk. Bij aankoop zat de eenheid vast door jarenlange stilstand (ongeveer 10 jaar) en onjuist starten. De reconstructie is volgens de kunst uitgevoerd, op basis van originele onderdelen, met een investering die ruim 11.000 EUR bedroeg. Uitgevoerd door een monteur met 40 jaar ervaring, die eerder motoren restaureerde voor het Mercedes Museum in Stuttgart. Onder meer werden zuigers, zuigerveren, volledige drijfstanglagers, hoofd kleppen bewerken, krukas uitlijning, cilinderruiming, twee nieuwe nokkenassen gemonteerd en vele andere onderdelen. Na de restauratie reed de auto ongeveer 2.000 km, olie- en filterwissels en aanvullende afstelling uitgevoerd. De motor loopt gelijkmatig, wordt niet te heet en behoudt de maximale oliedruk.
De versnellingsbak heeft verse olie en een nieuw filter, werkt vloeiend zonder slippen of rukken. Alle vloeistoffen, filters, oliën en V-riemen zijn vervangen en gecontroleerd.
Het remsysteem is volledig vernieuwd – vier nieuwe remschijven, vier flexibele leidingen, nieuwe blokken en vier zuigers met opnieuw afgestelde afdichtingen. Uitlaatsysteem is schoongemaakt en geverfd; één lekkage is verholpen.
De ophanging heeft vier nieuwe gasdempers van Kayaba en een compleet nieuwRubbercomponentenpakket, waaronder stabilisatorstangen. Het injectie- en brandstofsysteem (K-Jetronic) is geregenereerd en afgesteld; brandstoftank schoongemaakt, filter vervangen, nieuwe BOSCH-brandstofpomp gemonteerd en alle brandstofleidingen vernieuwd.
Het ontstekingssysteem is uitgerust met een nieuwe kap, verdelerveer, bougies en hoogspanningskabels van BOSCH. Het koelsysteem heeft nieuwe of gecontroleerde kabels; de radiator is lekvrij. De elektrische installatie is nagekeken en gerepareerd, nieuwe accu geïnstalleerd.
Technisch gezien is de auto onberispelijk – alle belangrijke componenten zijn vernieuwd en voorbereid voor rijden zonder concessies aan kosten.
Interieur staat:
Het interieur verkeert in zeer goede staat. De houten afwerking is compleet en perfect passend. Het hoofddak, tapijt en tapijten ogen zeer goed, alle onderdelen zijn origineel. Het plastic bevat geen scheuren of ontbrekende delen.
Alle functies werken correct. Op het dashboard staan twee kleine scheurtjes onder 1 cm (minder opvallend – één onder de klok, de andere bij de ventilatie opening voor het voorste raam).
Achtervolgens zijn er twee kleine deukjes op de leren passagiersstoel (het zijn geen scheuren of gaten) en een radio die recent niet meer werkte – gaat aan en verlicht, diagnose vereist.
Documentatie:
De originele servicelabel in de linker deur van de voorportieren en het kleefplaatje van de reservewielservice zijn bewaard – een interessant verzamelobject. Er is documentatie beschikbaar, geselecteerde bonnetjes, oude handleidingen en een driemaal paginapresentatie van gemaakte kosten en uitgevoerde reparaties (inzien op verzoek).
Reden van verkoop:
Te grote voertuigenverzameling – het werd tijd dat eentje een nieuw eigenaar krijgt.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
280CE - 97.633 Km.
Jaar
1984
Bevindt zich in
Polen
Afgelezen kilometerstand
97633 km
Registratiepapieren
met Pools kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Zilver
Paardenkracht
185
Cilinderinhoud
2800
Overeenkomende nummers
Nee
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
15 juni 2026
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Chassisnummer
WDB12305312028346
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
